جزئیات بمب گذاری در پرواز مشهد - تهران

در آستانه پنجم دی‌ماه سالروز چهل‌ویکمین سالگرد تأسیس سپاه حفاظت هواپیمایی به فرمان حضرت امام خمینی(ره)، سردار هادی ملانوری، فرمانده حفاظت هواپیمایی سپاه پاسداران انقلاب اسلامی، با حضور در این برنامه به تشریح مأموریت‌ها، عملکرد و وضعیت امنیت پروازها و فرودگاه‌های کشور پرداخت.

ملانوری اظهار داشت: در سال 1363 و در اوج جنگ تحمیلی، دفاع مقدس و جنگ شهری، هم‌زمان با تهاجمات منافقین و کفار علیه نظام مقدس جمهوری اسلامی ایران، مقوله تروریستی هواپیماربایی از خرداد تا شهریور و مهر همان سال به اوج خود رسید و چندین مورد هواپیماربایی شکل گرفت.

وی ادامه داد: در آن شرایط حساس، امام راحل فرمان مبارکی به سپاه پاسداران صادر کردند و مأموریت مقابله با هواپیماربایی و اقدامات دشمنان جمهوری اسلامی ایران به سپاه پاسداران انقلاب اسلامی واگذار شد.

وی تأکید کرد: امیدواریم همچون 41 سال گذشته، با اتکا به دعای خیر امام راحل، دعای فرماندهی معظم کل قوا حضرت امام خامنه‌ای(مدظله‌العالی) و دعای خیر مردم شریف ایران، بتوانیم به‌صورت صددرصدی و شبانه‌روزی در انجام این مأموریت موفق عمل کنیم.

فرمانده حفاظت هواپیمایی سپاه پاسداران افزود: از بدو صدور فرمان حضرت امام، رزمندگان سپاه پاسداران در حوزه صنعت هوانوردی و تأمین امنیت پروازها، با توجه ویژه به فرامین امامین انقلاب، توانستند با لطف و عنایت الهی در این مأموریت موفق و مؤید باشند و بی‌تردید دعای خیر و راه عظیم شهدا همواره سرلوحه فعالیت همکاران ما در این صنعت بوده است.

وی در پاسخ به پرسش خبرنگاری در خصوص تاثیر تحریم‌ها در صنعت هواپیمای کشور گفت: در یک سال گذشته علاوه بر تحریم‌ها در حوزه هوانوردی، به‌ویژه در منطقه اروپا، که موضوع مهمی برای شرکت‌های هواپیمایی بود، با جنگ تحمیلی 12روزه نیز مواجه شدیم. به‌جز چند روزی در خرداد 1404 که به دلیل بسته یا محدود بودن فضای آسمان کشور، هواپیماها بر روی زمین بودند و نیروهای ما صرفاً به تأمین امنیت زمینی و فرودگاه‌ها پرداختند، در سایر روزها فعالیت‌ها به‌صورت مستمر ادامه داشت.

وی ادامه داد: در طول 41 سال گذشته، به‌صورت شبانه‌روزی و به‌طور متوسط روزانه حدود 500 پرواز انجام می‌شود و در سال گذشته حدود 45 میلیون مسافر از 67 فرودگاه عملیاتی کشور که سپاه در آن‌ها حضور دارد، چه در پروازهای داخلی و چه خارجی، تحت بازرسی همکاران ما قرار گرفتند.

فرمانده حفاظت هواپیمایی سپاه پاسداران تصریح کرد: این مأموریت با توجه به حساسیت بالا و با هدف حفظ امنیت پروازها و آرامش مردم عزیز انجام می‌شود و مسافران با نگاه‌ها، فرهنگ‌ها و اخلاق‌های متفاوت، بدون تنش و استرس و با دقت کامل مورد بازرسی بدنی قرار می‌گیرند که الحمدلله همکاران ما این وظیفه را به‌طور کامل، سالم و موفقیت‌آمیز انجام داده‌اند.

وی افزود: موردی که می‌توان به‌عنوان تهدید به آن اشاره کرد، در اواسط آبان‌ماه گذشته در مسیر پروازی تهران–مشهد رخ داد که فردی با توان بدنی بالا قصد خلع سلاح گارد امنیت پرواز را داشت و اشاره‌هایی به گروگان‌گیری مطرح کرده بود که این اقدام با هوشیاری همکاران ما خنثی شد و هواپیما با موفقیت در مشهد فرود آمد.

ملانوری ادامه داد: در ماه‌ها و روزهای گذشته نیز تهدیداتی از جمله بمب‌گذاری مطرح شد که با تدابیر اتخاذشده، به مشکل خاص و حادی منجر نشد. اقدامات پیشگیرانه‌ای که در سال‌های گذشته توسط سپاه حفاظت هواپیمایی انجام شده، موجب ایجاد بازدارندگی در برابر دشمنان شده است.

وی تأکید کرد: امروز ابزارها و تجهیزات لازم مانند دستگاه‌های ایکس‌ری، اسکنرها و تجهیزات کمک‌بازرسی را با وجود تحریم‌ها بخشی از داخل و بخشی از خارج تأمین کرده‌ایم و با دقت و تدابیر لازم به دنبال به‌روزرسانی تجهیزات هستیم که الحمدلله در این زمینه مشکلی وجود ندارد.

وی افزود: طی 41 سال گذشته، به دلیل آموزش‌های لازم، به‌روزبودن دانش نیروها، توان جسمانی مناسب و بهره‌گیری از تجهیزات به‌روز، و به برکت دعای خیر مقام معظم رهبری، هیچ مشکل جدی در مقابله با مداخلات غیرقانونی در پروازها نداشته‌ایم و امیدواریم این موفقیت‌ها تا پایان مأموریت ما تداوم داشته باشد.

وی در پاسخ به خبرنگار دیگری گفت: امروز همکاری سپاه پاسداران در صنعت هوانوردی با تمامی مراجع، نقش‌آفرینان این حوزه، فراجا، واجا، حراست‌ها و سایر ارگان‌های مسئول امنیت، در بهترین سطح تعامل و هماهنگی قرار دارد و خداوند متعال را شاکریم که با وجود پیچیدگی تهدیدات نوظهور ناشی از پیشرفت علم، توانسته‌ایم با کمک این مجموعه‌ها امنیت پروازها را به‌خوبی برقرار کنیم.

سردار ملانوری در ادامه با اشاره به حاشیه‌های ایجادشده در جریان بازرسی وزیر راه و شهرسازی در فرودگاه اردبیل، تأکید کرد: همکاران ما در این موضوع کاملاً در چارچوب ضوابط و قوانین ابلاغی اقدام کرده‌اند و هیچ‌گونه اقدامی خارج از مقررات صورت نگرفته است.

وی افزود: نیروهای مستقر در مجموعه‌های فرودگاهی مأموریت دارند الزامات مربوط به امنیت پرواز و ایمنی هواپیما را بدون تبعیض اجرا کنند و در این زمینه تفاوتی میان افراد عادی و مسئولان وجود ندارد.

سردار ملانوری با تأکید بر ضرورت تعامل بیشتر میان دستگاه‌ها تصریح کرد: انتظار ما این است که هم مردم و هم مسئولان و مقامات، به‌ویژه در حوزه امنیت پرواز، با صبوری و حوصله بیشتری همکاری داشته باشند تا روندها بدون تنش پیش برود.

وی ادامه داد: در این اتفاق، انتظار می‌رفت هماهنگی و همکاری بیشتری میان همکاران ما و مسئولان ذی‌ربط در استان صورت بگیرد تا از بروز چنین مشکلاتی برای وزیر راه و شهرسازی جلوگیری شود.

وی همچنین در پاسخ به سؤال دیگری درباره امنیت حفاظت فرودگاه‌ها پس از جنگ تحمیلی 12روزه گفت: پس از حمله و جنگ تحمیلی خردادماه سال جاری که با همراهی مستکبرین، معاندین و منافقین انجام شد، با وجود همه مشکلات، هزینه‌ها و شهادت ارزشمندترین سرمایه‌های انسانی کشور، این حوادث موجب شد نیروهای مسلح نقاط ضعف احتمالی خود را در تمامی حوزه‌ها شناسایی و برطرف کنند.

وی ادامه داد: ما نیز مستثنی نبودیم و با برگزاری رزمایش‌های مختلف قبل و بعد از این جنگ تحمیلی، سطح دانش و آگاهی نیروهای خود را ارتقا دادیم و حتی در روزهای ابتدایی جنگ، با پیگیری‌های جدی، حدود 80 فروند هواپیما را از فرودگاه‌های مهرآباد و امام خمینی(ره) منتقل کردیم که اقدامی ویژه در حوزه مدیریت و فرماندهی سپاه پاسداران بود.

فرمانده حفاظت هواپیمایی سپاه پاسداران تأکید کرد: در این جنگ تحمیلی، رژیم صهیونیستی هیچ‌گونه آسیب یا شکستی به ما وارد نکرد و پس از آتش‌بس نیز تمامی پروازها به‌صورت فوری و به‌موقع برای خدمت‌رسانی به مردم عزیز از سر گرفته شد.

ملانوری در پایان خاطر نشان کرد: امروز در چارچوب سلسله‌مراتب فرماندهی سپاه پاسداران و با تبعیت از رهنمودها و فرامین مقام معظم رهبری، که هدایت و مدیریت ایشان در جنگ تحمیلی خردادماه سال جاری حقیقتاً اعجازآمیز بود، آمادگی نیروهای ما بیش از گذشته افزایش یافته و این تجربه درس‌های ارزشمندی برای مجموعه سپاه و نیروهای عملیاتی به همراه داشته است.