ترکیدگی چرخ هواپیما و تخلیه مسافران با سرسره نجات در پرواز مشهد-نجف

در پرواز صبح امروز مشهد-نجف، ترکیدگی لاستیک هواپیما سبب شد تا خلبان تصمیم به بازگشت به فرودگاه مشهد بگیرد و مسافران با سرسره نجات از هواپیما پیاده شوند!

ترکیدگی چرخ هواپیما و تخلیه مسافران با سرسره نجات در پرواز  مشهد-نجف

در هفته‌ها و ماه‌های گذشته ترکیدگی لاستیک هواپیما در فرودگاه‌های مختلف به یکی از سوانح هوایی پرتکرار تبدیل شده که تا کنون خسارت جانی را برای مسافران یا خدمه پروازی دربر نداشته است.

حسن‌ رضایی‌فر، مدیرکل بررسی سوانح سازمان هواپیمایی کشوری در این باره اظهار کرد: صبح امروز (جمعه ۷ مرداد ماه) حدود ساعت ۶ صبح پرواز شماره ۶۶۴۳  شرکت هواپیمایی آتا از مشهد به نجف پس از برخواستن، دچار ترکیدگی لاستیک چرخ شد و پس از کاهش سوخت با ادامه پرواز در فضای تقرب مشهد  و رسیدن به وزن مجاز در باند فرودگاه مشهد فرود آمد.

وی افزود: خلبان درخواست تخلیه مسافران از طریق سرسره نجات را صادر کرد و همه مسافران، سالم هواپیما را ترک کردند.

مدیرکل بررسی سوانح سازمان هواپیمایی کشوری با بیان اینکه شرکت هواپیمایی آتا در حال آماده‌سازی هواپیمای جایگزین برای انجام پرواز مسافران است، ادامه داد: هم اکنون یک تیم متشکل از کارشناسان حوادث سازمان و بخش ایمنی شرکت مربوطه به محل اعزام شده تا موضوع مورد بررسی شود.

رضایی‌فر در پاسخ به سوالی درباره اینکه چرا حادثه ترکیدگی لاستیک هواپیما به یک سانحه پرتکرار در هفته‌ها و ماه‌های اخیر تبدیل شده است؟ گفت: موضوع حوادث اخیر ترکیدگی لاستیکهای هواپیماها مورد پایش سازمان قرار گرفته ‌و اقداماتی صورت گرفته ولی مقرر شده است بخشنامه ای مضاعف در سه حوزه فرودگاهی، شرکت‌های هواپیمایی و مؤسسات تعمیر ونگهداری چرخ ها صادر شود.

منبع: ايسنا
شبکه‌های اجتماعی
دیدگاهتان را بنویسید

نظرات شما - 5
  • ناشناس
    0

    احسنت بر ملت مقاوم و سرسخت ایران اجرکم عندالله

  • ناشناس
    0

    حتما به تحریم ربط داره،چون گفتند حتی موکت داخل کابین هم وارداتی است،آن وقت رستم دولت می گوید ما ایرباس و بوئینگ هم تعمیر می کنیم،تو موکت تولید بکن بقیش پیشکش

  • ناشناس
    0

    تحریم‌ها هیچ صدمه ای نزده آمریکا در منطقه ضعیف شده بفرما یه لاستیک استاندا رد نیز نمیتونیم به هواپیما بخریم لابد فرعون سازها میخان لاستیک بسازند

  • محمد گلکار خوزانی
    0

    باسلام
    تحریم ها در صنعت هوانوردی بیشترین آسیب و خسارت را وارد کرده و گرانی نرخ ارز باعث استفاده بیش حد و غیر استاندارد بودن برخی از لوازم مصرفی نظیر لاستیک چرخهای هواپیما، ترمز، لودینگ گیر و عدم دسترسی آسان و گران بودن قطعات و خرید از دست چندین دلال برای خرید یک قطعه باعث این حوادث و ...... در شرکت های هواپیمایی داخلی میباشد.

  • ناشناس
    0

    خداراشکرباسرسره ناصری نجاتشونندادید .

اخبار مرتبط سایر رسانه ها

    اخبار سایر رسانه ها