ممنوعیت واردات خودرو تا چه زمان ادامه دارد؟
خبرگزاری صدا و سیما به نقل از معاون اقتصادی سازمان برنامه و بودجه نوشت: تا زمانی که محدودیتهای ارزی داریم و واردات خودرو روی منابع ارزی اثر منفی دارد، سیاست فعلی ممنوعیت واردات خودرو ادامه مییابد.
سید حمید پور محمدی در نشست خبری درباره لایحه بودجه سال آینده این مطلب را در پاسخ به سوالی درباره منابع پیش بینی شده به عنوان درآمد گمرکی حاصل از واردات خودرو داد.
وی با بیان اینکه منابع ریالی حاصل از صادرات نفت برای سال آینده، ۱۹۹ هزار میلیارد تومان با نرخ دلار ۱۱ هزار و ۵۰۰ تومان پیشبینی شده است گفت: ۸ میلیارد دلار با نرخ ۴۲۰۰ تومان برای کالاهای اساسی پیشبینی شده که شش میلیارد آن به واردات نهادهها اختصاص مییابد و ۲ میلیارد دلار برای دارو و تجهیزات پزشکی پیش بینی شده است.
پورمحمدی درباره اقدامات انجام شده برای اصلاح ساختار بودجه افزود: الزام شناسایی و ثبت همه اموال دولتی در قالب یک سامانه در این راستا انجام خواهد شد و با واگذاری اموال دولتی، مردمی سازی داراییهای دولت صورت میگیرد.
وی گفت: همچنین بودجهریزی مبتنی بر عملکرد را برای سال آینده دنبال کردهایم و منابع درآمدی حاصل از فروش فراوردههای سوختی و همچنین بودجه شرکتهای دولتی، شفاف سازی خواهد شد.
پور محمدی اضافه کرد: شناسه واحدی برای دریافت و پرداخت از خزانه دولت تعیین خواهد شد و با توسعه دولت الکترونیک، نیز شفاف سازی را دنبال میکنیم.
66
تا ابدیت
چطور منابع ارزی برای واردات غذای سگ و گربه و هزاران قلم از خارج از کشور تخصیص داده میشود و خودرو این کالای بسیار مهم که در کیفیت زندگی مردم خیلی موثر است. تر و به خدا بگذارید چند صباحی افراد عادی خودرو خوب و به روز سوار شوند. شما به اندازه کافی جیب ملت را با بنجل های سایپا و ایران خودرو خالی کردید.
پراید ۷ تومانی را بالای ۱۰۰ می فروشند طعم این همه اضافه پول را انهایی که چشیده اند مانع واردات خود رو هستند!! مابقی همه بهانه اند از آنجایی که در همه جا نفوذ دارند از قدرت خود استفاده می کنند اگر مجلس این دوره انقلابی ست تکلیف واردات خودرو را با اراده قوی سامان دهند و به در کنار مردم باشند
راستی پول این دو شرکت به جیب کیا میره؟ اگه دولت بودجه ی واردات خودرو رو نداره لا اقل این شرکتها رو بیاره تو بورس تا مردم در سود وزیان اونها شریک بشن.بخدا یه لحظه اگه حس کنن ضرر میده فوراً میآرن تو بورس ولی الآن چون راه ورسم آسان وبیشتر چاپیدنو پیدا کرده اند هرگز گوششون بدهکار این حرفها نیست.
یک مصداق برای راست آزمایی: اجازه دهند وادرات خودروی وانت سبک انجالم شود، با شرایط مجموع عوارض و مالیات و گمرک و هزینه پلاک و غیره زیر 10 درصد، این قلم کالای راهبردی (وانت سبک) وارداتش آزاد کنید و به بینیم خودروبساز با خودروساز واقعیس خارچی میتواند رقابت کیفی و کمی تولید کند؟! یک بار هم شده به این اجحاف دهها سالهخودروبسازهای داخلی پاین دهید. حتی اوج رونق و ثروت بادآورده نفتی هم این خودربسازهای داخلی با انحصار و لابی نگذاشتند مردم این کالای مصرفی با کیفیت و قیمت ارزان بگیرند! ایرانی به گناه ایرانی بودن همیشه در خودتحریمی مافیایی های داخلی اند! عدم مجوز واردات باشرایط رقباتی، ایجاد حاشیه امن ضد مردمی مافیایی ها در داخل است.