قیمت روز محصولات ایران خودرو و سایپا؛ کف قیمت سواری ۹۲۰ میلیون
ارزانترین سواری ایران‌خودرو یعنی رانا پلاس و پژو ۲۰۷ تیپ TU۳ با قیمت ۹۲۰ میلیون تومان در بازار حضور دارند و شاهین دنده‌ای و اتوماتیک رشد ۱۵ و ۵ میلیون تومانی را تجربه کرده‌اند.
سورن پلاس دوگانه‌سوز و بنزینی به ترتیب با قیمت‌های یک میلیارد و ۴۵ و یک میلیارد و ۵۵ میلیون تومان معامله می‌شوند.
دنا پلاس در دو نسخه دنده‌ای و اتوماتیک آپشنال نیز با نرخ‌های یک میلیارد و ۱۸۵ و یک میلیارد و ۳۷۵ میلیون تومان قابل خریداری است.
پژو ۲۰۷ تیپ TU۳، نسخه دنده‌ای TU۵ و نسخه اتوماتیک سقف‌شیشه‌ای به ترتیب ۹۲۰ میلیون تومان، یک میلیارد و ۶۰ میلیون تومان و یک میلیارد و ۴۰۵ میلیون تومان قیمت خوردند.
قیمت رانا پلاس ارتقایافته نیز ۹۲۰ میلیون تومان اعلام شد.
تارا دنده‌ای V۱ پلاس و اتوماتیک V۴ به ترتیب یک میلیارد و ۱۷۰ و یک میلیارد و ۳۸۵ میلیون تومان معامله می‌شوند و ری‌را هم در سطح یک میلیارد و ۸۷۰ میلیون تومان قرار گرفته است.
|
خودرو |
2 آذر ۱۴۰۴ |
4 آذر ۱۴۰۴ |
|
سورن پلاس دوگانه‌سوز EF۷ مدل ۱۴۰۴ |
یک میلیارد و ۴۵ میلیون تومان | یک میلیارد و ۴۵ میلیون تومان |
|
سورن پلاس بنزینی EF۷ مدل ۱۴۰۴ |
یک میلیارد و 55 میلیون تومان | یک میلیارد و ۵۵ میلیون تومان |
|
دنا پلاس شش‌دنده مدل ۱۴۰۴ |
یک میلیارد و ۱۸۵ میلیون تومان | یک میلیارد و ۱۸۵ میلیون تومان |
|
دنا پلاس اتوماتیک آپشنال مدل ۱۴۰۴ |
یک میلیارد و ۳۷۵ میلیون تومان | یک میلیارد و ۳۷۵ میلیون تومان |
|
۲۰۷ با موتور TU۳ مدل ۱۴۰۴ |
۹۲۰ میلیون تومان | ۹۲۰ میلیون تومان |
|
۲۰۷ دنده‌ای با موتور TU۵ مدل ۱۴۰۴ |
یک میلیارد و ۶۰ میلیون تومان | یک میلیارد و ۶۰ میلیون تومان |
|
۲۰۷ اتوماتیک سقف‌شیشه‌ای مدل ۱۴۰۴ |
یک میلیارد و 405 میلیون تومان | یک میلیارد و ۴۰۵ میلیون تومان |
|
رانا پلاس ارتقایافته مدل ۱۴۰۴ |
۹۲۰ میلیون تومان | ۹۲۰ میلیون تومان |
|
تارا دنده‌ای V۱ پلاس مدل ۱۴۰۴ |
یک میلیارد و 170 میلیون تومان | یک میلیارد و ۱۷۰ میلیون تومان |
|
تارا اتوماتیک V۴ مدل ۱۴۰۴ |
یک میلیارد و 385 میلیون تومان | یک میلیارد و ۳۸۵ میلیون تومان |
|
ری‌را توربو ۶ سرعته مدل ۱۴۰۴ |
یک میلیارد و 870 میلیون تومان | یک میلیارد و ۸۷۰ میلیون تومان |
شاهین دنده‌ای امروز 4 آذرماه به یک میلیارد و ۲۱۰ میلیون تومان رسید و شاهین اتوماتیک یک میلیارد و ۲۷۰ میلیون تومان قیمت خورد.
شاهین پلاس در سطح یک میلیارد و ۵۲۰ میلیون تومان باقی ماند.
ساینا S و کوییک در نسخه‌های GX L و LGXR به ترتیب روی ۶۷۰، ۶۸۵ و ۶۹۰ میلیون تومان ایستادند.
اطلس معمولی و اتوماتیک پلاس نیز به ترتیب ۸۱۰ میلیون و یک میلیارد و ۵۰ میلیون تومان قیمت خوردند.
سهند در تیپ‌های استاندارد و پلاس اتوماتیک همچنان با نرخ‌های ۷۵۰ و ۹۸۰ میلیون تومان عرضه شده است.
|
خودرو |
2 آذر ۱۴۰۴ |
4 آذر ۱۴۰۴ |
|
ساینا S دنده‌ای بنزینی مدل ۱۴۰۴ |
670 میلیون تومان |
۶۷۰ میلیون تومان |
|
کوییک GX L دنده‌ای مدل ۱۴۰۴ |
685 میلیون تومان |
۶۸۵ میلیون تومان |
|
کوییک LGXR مدل ۱۴۰۴ |
690 میلیون تومان |
۶۹۰ میلیون تومان |
|
اطلس G مدل ۱۴۰۴ |
810 میلیون تومان |
۸۱۰ میلیون تومان |
| اطلس اتوماتیک پلاس | یک میلیارد و ۵۰ میلیون تومان | یک میلیارد و ۵۰ میلیون تومان |
|
سهند S مدل ۱۴۰۴ |
750 میلیون تومان |
۷۵۰ میلیون تومان |
| سهند پلاس اتوماتیک E | 980 میلیون تومان | ۹۸۰ میلیون تومان |
|
شاهین دنده‌ای مدل ۱۴۰۴ |
یک میلیارد و ۱۹۵ میلیون تومان |
یک میلیارد و 210 میلیون تومان |
|
شاهین اتوماتیک مدل ۱۴۰۴ |
یک میلیارد و ۲۶۵ میلیون تومان |
یک میلیارد و 270 میلیون تومان |
|
شاهین پلاس مدل ۱۴۰۴ |
یک میلیارد و ۵۲۰ میلیون تومان |
یک میلیارد و ۵۲۰ میلیون تومان |
فروش خودروهای بی کیفیت و پرمصرف چند برابر قیمت جهانی و عدم اجازه ورود خودروهای خارجی بی شرفی محض است و تمام نمایندگان و مسئولینی که به حمایت از این دو دزد بزرگ می پردازند بی وجدان و بی دین هستند