قیمت روز محصولات ایران خودرو و سایپا؛ افت و خیز اندک در بازار
همزمان با افزایش ۵ میلیون تومانی قیمت پژو پارس XU۷p، دو مدل پژو ۲۰۷ به همین میزان افت قیمت را تجربه کردند و بازار محصولات سایپا در یازدهم تیرماه با آرامش نسبی روبرو بود و تنها مدل کوییک LGXR با رشد محدود، اندکی از جریان رکود فاصله گرفت.
قیمت پژو پارس XU7p امروز یازدهم تیرماه از ۸۹۰ میلیون به ۸۹۵ میلیون تومان رسید تا رشد جزئی 5 میلیون تومانی را تجربه کند.
پژو ۲۰۷ با موتور TU3 نیز کاهشی نسبی را به ثبت رساند و از ۷۷۵ میلیون به ۷۶۰ میلیون تومان رسید. همین خودرو با موتور TU5 با نرخ ۸۴۵ میلیون تومان، 5 میلیون افت قیمت را پشت سر گذاشت.
سورن پلاس دوگانه‌سوز EF7 طی دو روز اخیر بدون هیچ تغییری با قیمت ۹۱۰ میلیون تومان معامله شد و روندی کاملا باثبات را به نمایش گذاشت. سورن پلاس بنزینی EF7 نیز همانند نسخه دوگانه‌سوز خود در هر دو روز با نرخ ۸۹۰ میلیون تومان در بازار حضور داشت و نشانی از نوسان در این محصول دیده نشد.
دنا پلاس شش‌دنده با قیمت یک میلیارد و ۱۰ میلیون تومان ثبات خود را حفظ کرد. برای دنا پلاس اتوماتیک آپشنال هم رقم یک میلیارد و ۲۵۰ میلیون تومان به ثبت رسید.
همچنین پژو ۲۰۷ اتوماتیک سقف‌شیشه‌ای در هر دو روز با قیمت یک میلیارد و ۱۸۰ میلیون تومان باقی ماند و تغییری را تجربه نکرد. رانا پلاس ارتقایافته با نرخ ۷۹۰ میلیون تومان معامله شد.
در همین راستا، تارا دنده‌ای V1 پلاس با قیمت ۹۹۰ میلیون تومان و تارا اتوماتیک V4 نیز با نرخ یک میلیارد و ۲۴۵ میلیون تومان در بازار جایگاه خود را حفظ کردند.
ری‌را توربو ۶ سرعته با ثبت رقم یک میلیارد و ۶۵۰ میلیون تومان پایدار ماند و همچنان بالاترین قیمت را در میان تولیدات ایران‌خودرو در اختیار دارد.
|
خودرو |
10 تیر ۱۴۰۴ |
11 تیر ۱۴۰۴ |
|
سورن پلاس دوگانه‌سوز EF۷ مدل ۱۴۰۴ |
910 میلیون تومان | ۹۱۰ میلیون تومان |
|
سورن پلاس بنزینی EF۷ مدل ۱۴۰۴ |
890 میلیون تومان | ۸۹۰ میلیون تومان |
|
دنا پلاس شش‌دنده مدل ۱۴۰۴ |
یک میلیارد و ۱۰ میلیون تومان | یک میلیارد و ۱۰ میلیون تومان |
|
دنا پلاس اتوماتیک آپشنال مدل ۱۴۰۴ |
یک میلیارد و ۲۵۰ میلیون تومان | یک میلیارد و ۲۵۰ میلیون تومان |
|
پژو پارس XU۷p مدل ۱۴۰۳ |
890 میلیون تومان | 895 میلیون تومان |
|
۲۰۷ با موتور TU۳ مدل ۱۴۰۴ |
۷۷۵ میلیون تومان | 760 میلیون تومان |
|
۲۰۷ با موتور TU۵ مدل ۱۴۰۴ |
۸۵۰ میلیون تومان | 845 میلیون تومان |
|
۲۰۷ اتوماتیک سقف‌شیشه‌ای مدل ۱۴۰۴ |
یک میلیارد و ۱۸۰ میلیون تومان | یک میلیارد و ۱۸۰ میلیون تومان |
|
رانا پلاس ارتقایافته مدل ۱۴۰۴ |
۷۹۰ میلیون تومان | ۷۹۰ میلیون تومان |
|
تارا دنده‌ای V۱ پلاس مدل ۱۴۰۴ |
۹۹۰ میلیون تومان | ۹۹۰ میلیون تومان |
|
تارا اتوماتیک V۴ مدل ۱۴۰۴ |
یک میلیارد و ۲۴۵ میلیون تومان | یک میلیارد و ۲۴۵ میلیون تومان |
|
ری‌را توربو ۶ سرعته مدل ۱۴۰۴ |
یک میلیارد و ۶۵۰ میلیون تومان | یک میلیارد و ۶۵۰ میلیون تومان |
قیمت کوییک LGXR اما از ۵۲۵ میلیون به ۵۳۵ میلیون تومان در روز یازدهم تیر رسید تا افزایش 10 میلیون تومانی را به ثبت برساند.
قیمت ساینا S دنده‌ای نیز امروز 11 تیتر 1404روی ۵۳۵ میلیون تومان باقی ماند. کوییک GX L دنده‌ای هم در همان سطح ۵۱۵ میلیون تومان معامله شد و هیچ نوسانی را تجربه نکرد.
مدل اطلس با بهای ۶۳۵ میلیون تومان در دو روز متوالی ثبات خود را حفظ کرد. قیمت سهند S نیز بدون تغییر ۶۰۵ میلیون تومان اعلام شد.
همچنین شاهین دنده‌ای ۹۰۰ میلیون تومان معامله شد و هیچ حرکتی در بازه قیمتی خود نداشت. برای شاهین اتوماتیک، نرخ یک میلیارد و ۲۰ میلیون تومان طی این دو روز پایدار ماند. همچنین شاهین پلاس با قیمت یک میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان همچنان در صدر محصولات سایپا از نظر قیمتی قرار گرفت و هیچ تغییری را تجربه نکرد.
|
خودرو |
10 تیر ۱۴۰۴ |
11 تیر ۱۴۰۴ |
|
ساینا S دنده‌ای بنزینی مدل ۱۴۰۴ |
۵۳۵ میلیون تومان |
۵۳۵ میلیون تومان |
|
کوییک GX L دنده‌ای مدل ۱۴۰۴ |
۵۱۵ میلیون تومان |
۵۱۵ میلیون تومان |
|
کوییک LGXR مدل ۱۴۰۴ |
۵۲۵ میلیون تومان |
535 میلیون تومان |
|
اطلس مدل ۱۴۰۴ |
۶۳۵ میلیون تومان |
۶۳۵ میلیون تومان |
|
سهند S مدل ۱۴۰۴ |
605 میلیون تومان |
۶۰۵ میلیون تومان |
|
شاهین دنده‌ای مدل ۱۴۰۴ |
۹۰۰ میلیون تومان |
۹۰۰ میلیون تومان |
|
شاهین اتوماتیک مدل ۱۴۰۴ |
یک میلیارد و ۲۰ میلیون تومان |
یک میلیارد و ۲۰ میلیون تومان |
|
شاهین پلاس مدل ۱۴۰۴ |
یک میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان |
یک میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان |
اینا خیالشون از جنگ راحت شد دوباره شروع کردن به خون خوردن