قیمت روز محصولات ایران خودرو و سایپا؛ ارزان ترین و گران ترین سواری داخلی چند؟
کوییک GXL با قیمت یک میلیارد و ۷۹۰ میلیون تومان و ری‌را با بهای پنج میلیارد و ۵۹۰ میلیون تومان به ترتیب ارزان‌ترین و گران‌ترین سواری داخلی هستند.
قیمت کوییک GXL امروز شنبه 23 آبان در بازار آزاد یک میلیارد و 790 میلیون تومان است و ساینا S دنده‌ای 15 میلیون تومان بیشتر قیمت خورده است.
ری‌را با قیمت پنج میلیارد و 590 میلیون تومان در بازار خودرو به فروش می‌رسد و سورن پلاس بنزینی دو میلیارد و 490 میلیون تومان خریدوفروش می‌شود.
قیمت تارا اتوماتیک V4 در بازار امروز به چهار میلیارد و 250 میلیون تومان می‌رسد و خریداران دناپلاس اتوماتیک آپشنال باید چهار میلیارد و 450 میلیون تومان هزینه کنند.
اطلس اتوماتیک پلاس با بهای سه میلیارد و 140 میلیون تومان در بازار خودرو عرضه شده است و سهند S یک میلیارد و 960 میلیون تومان به خریداران فروخته می‌شود.
قیمت شاهین دنده‌ای سه میلیارد و 120 میلیون تومان است و شاهین پلاس با نرخ چهار میلیارد و 150 میلیون تومان در بازار امروز معامله می‌شود.
قیمت پژو 207 اتوماتیک سقف شیشه‌ای چهار میلیارد و 530 میلیون تومان است و ارزان‌ترین تیپ پژو 207 یعنی پژو 207 با موتور TU3 دو میلیارد و 670 میلیون تومان به فروش می‌رسد.
|
خودرو |
21 آبان 1405 | 23 آبان 1405 |
|
سورن پلاس دوگانه‌سوز EF۷ مدل 1405 |
سه میلیارد و 40 میلیون تومان | سه میلیارد و 40 میلیون تومان |
|
سورن پلاس بنزینی XU7P مدل 1405 |
دو میلیارد و 490 میلیون تومان | دو میلیارد و 490 میلیون تومان |
|
دنا پلاس شش‌دنده مدل 1405 |
سه میلیارد و 260 میلیون تومان | سه میلیارد و 260 میلیون تومان |
|
دنا پلاس اتوماتیک آپشنال مدل 1405 |
چهار میلیارد و 450 میلیون تومان | چهار میلیارد و 450 میلیون تومان |
|
۲۰۷ با موتور TU۳ مدل 1405 |
دو میلیارد و 670 میلیون تومان | دو میلیارد و 670 میلیون تومان |
|
۲۰۷ دنده‌ای با موتور TU۵P مدل 1405 |
دو میلیارد و 880 میلیون تومان | دو میلیارد و 880 میلیون تومان |
|
۲۰۷ اتوماتیک سقف‌شیشه‌ای مدل 1405 |
چهار میلیارد و 530 میلیون تومان | چهار میلیارد و 530 میلیون تومان |
|
رانا پلاس با موتور TU5 مدل ۱۴۰۴ |
دو میلیارد و 375 میلیون تومان | دو میلیارد و 375 میلیون تومان |
| رانا پلاس با موتور TU5P مدل 1405 | دو میلیارد و 455 میلیون تومان | دو میلیارد و 455 میلیون تومان |
|
تارا دنده‌ای V۱ پلاس مدل 1405 |
سه میلیارد و 230 میلیون تومان | سه میلیارد و 230 میلیون تومان |
|
تارا اتوماتیک V۴ با موتور TU5P ال‌ایکس مدل 1405 |
چهار میلیارد و 250 میلیون تومان | چهار میلیارد و 250 میلیون تومان |
|
ری‌را توربو ۶ سرعته مدل 1405 |
پنج میلیارد و 590 میلیون تومان | پنج میلیارد و 590 میلیون تومان |
| ساینا S دنده‌ای بنزینی مدل 1405 | یک میلیارد و 805 میلیون تومان | یک میلیارد و 805 میلیون تومان |
| کوییک GX L دنده‌ای مدل 1405 | یک میلیارد و 790 میلیون تومان | یک میلیارد و 790 میلیون تومان |
| اطلس G مدل 1405 | دو میلیارد و 190 میلیون تومان | دو میلیارد و 190 میلیون تومان |
| اطلس اتوماتیک پلاس مدل 1405 | سه میلیارد و 140 میلیون تومان | سه میلیارد و 140 میلیون تومان |
| سهند S مدل 1405 | یک میلیارد و 965 میلیون تومان | یک میلیارد و 960 میلیون تومان |
| سهند پلاس اتوماتیک E مدل 1404 |
سه میلیارد و 150 میلیون تومان |
سه میلیارد و 150 میلیون تومان |
| پارس نوآ مدل 1405 | سه میلیارد و 280 میلیون تومان | سه میلیارد و 280 میلیون تومان |
| شاهین دنده‌ای مدل 1405 |
سه میلیارد و 120 میلیون تومان |
سه میلیارد و 120 میلیون تومان |
| شاهین اتوماتیک مدل 1405 | سه میلیارد و 420 میلیون تومان | سه میلیارد و 420 میلیون تومان |
| شاهین پلاس مدل 1405 | چهار میلیارد و 150 میلیون تومان | چهار میلیارد و 150 میلیون تومان |
چه خبره اون ۲۰۷ نهایتا ۶۵۰ میلیون بیشتر نمی ارزه