تولید مشترک کره و چین، این شاسی بلند جذاب!
محصول جدید سانگ یانگ، امسال با انواع پیشرانههای برقی و بنزینی تولید میشود. تورس EVX مجهز به باتریهای BYD خواهد بود.
مشتریان تجهیزات الکتریکی بیوایدی، درحال افزایش هستند و حالا سانگ یانگ کره جنوبی از فناوری این برند چینی استفاده خواهد کرد. همکاری شرکتهای فوق درحالی انجام خواهد شد که الجی و سامسونگ و SK، سازندهی باتریهای لیتیوم یون مورد نیاز خودروهای برقی در کره جنوبی هستند.
![]()
سانگ یانگ تورس بنزینی در سال ۲۰۲۲ معرفی شد تا محصولی کاملا جدید برای شرکت سازنده باشد. این کراساور اسپرت، مجهز به پیشرانه ۱/۵ لیتر توربوشارژ با قدرت ۱۷۰ اسب بخار و گشتاور ۲۸۰ نیوتنمتر است. ساخت مدل برقی برای تورس، قبلا توسط مدیران سانگ یانگ، وعده داده شده بود. هماکنون تورس بنزینی، یکی از ۱۰ خودروی پرفروش کره جنوبی است.
![]()
بخش اصلی سهام سانگ یانگ در اختیار گروه KG کره جنوبی است. طی سال اخیر، تزریق سرمایه جدید انجام شد و برند کرهای بعد از ۷ سال به سوددهی رسید. از سویی دیگر، ظاهرا قرارداد همکاری بلندمدت بین سانگ یانگ و بیوایدی چین شکل گرفته تا خودروهای برقی این برند در کره جنوبی شوند.
![]()
تا این لحظه، فقط نصب باتریهای BYD روی سانگ یانگ تورس تایید شده است و استفاده از دیگر تجهیزات الکتریکی، شامل موتور و شارژر مشخص نیست. بهبود آیرودینامیک، چرخهای ۱۹ و ۲۰ اینچ با طرح جدید، نمایشگرهای مدرن ۸ و ۱۲/۳ اینچ، نورپردازی جلوپنجره و داشبورد چرم، تجهیزات سانگ یانگ تورس EVX خواهند بود.
![]()
کوراندور ایموشن، به عنوان نخستین خودروی برقی سانگ یانگ سال ۲۰۲۲ تولید شد. این مدل با توان پیمایش ۳۴۰ کیلومتر، ۱۹۰ اسب بخار قدرت و ۳۶۰ نیوتنمتر گشتاور دارد. باتوجه به فروش بسیار خوب تورس بنزینی با موتور ۱۷۰ اسب بخار، مشخصات کوراندو E Motion برای تورس EVX مناسب و راضیکننده به نظر میرسد. قیمت کوراندو برقی در بازار اروپا، ۴۰ هزار دلار است.
همه کپی از خودروهای اروپا و آمریکاست.
ما که پول نداریم فرغون بخریم خوشبحال پولدارها والبته انگل زاده ها
شاسی بلند و موتور 1500یعنی از پراید هم ضعیف تر است. با ضرب و زور توربو هم موتور خرابتر و خفه تر میشه. اگه امکان داشت. اروپا امریکا و ژاپن این کار را می کردند. همش اشغال های چینی