حادثه محور فسا–داراب بار دیگر ناامنی جادهها را یادآور شد؛ مادامی که خودروهای سنگین تاریخ مصرف گذشته از دور خارج نشوند، جان انسانها در خطر است.
سخنگوی اتحادیه فرآوردههای نفتی از توقف ۳ تا ۴ هزار کامیون ایرانی در مرز افغانستان به دلیل تغییر ناگهانی استاندارد سوخت بدون اطلاع قبلی خبر داد.
رئیس اتاق مشترک ایران و افغانستان با اشاره به اختلال گسترده در ارتباطات اینترنتی افغانستان به دلیل قطع فیبرنوری و محدودیتهای اینترنتی طالبان گفت: این تصمیم علاوه بر ایجاد مشکل در تماسهای خانوادگی و توقف صدها کامیون در مرز، بر جذب سرمایه و رشد اقتصادی این کشور نیز آسیب میزند و میتواند سهم ایران از بازار این کشور را کاهش دهد.
کامیون KR با موتور ۳۰۰ اسببخاری و گیربکس ۱۸ سرعته، تازهترین محصول سایپا دیزل است. این کامیون چینی بهرغم داشتن امکانات ایمنی مدرن، فاقد تخت خواب استاندارد برای رانندگان بینراهی است.
در حالی که دنیا مدتهاست با کامیونهای قدیمی خداحافظی کرده و به سوی فناوریهای نو گام برداشته، ایران همچنان یکی از آخرین پناهگاههای زنده برای کامیون افسانهای مرسدس بنز کورزهاوبر است.
رئیس پلیس راه جنوب استان فارس از برخورد کامیون با سواری سمند به دلیل انحراف به چپ از سوی راننده کامیون ناشی از خستگی و خواب آلودگی خبر داد و گفت: در این حادثه سه نفر فوت و یک نفر نیز مجروح شده است.
مسئله مهمی مانند آیرودینامیک گاهی اوقات خودروسازان را محبور میکند که دست به برخی از نشانهها و نمادهای اصیل خود بزنند؛ مانند بولداگ ماک.
در ادمه تصویری کمتر دیده شده از ژست یک راننده را در کنار کامیون ماک اش در اطراف تبریز و در سال 53 مشاهده می کنید.
سخنگوی سازمان آتش نشانی و خدمات ایمنی شهر تهران از یک مورد حادثه برخورد کامیون با یک خودروی سواری و آتش گرفتن خودرو و بخشی از کامیون در جاده مخصوص خبر داد.
دبیر کمیسیون مشترک اقتصادی ایران و ترکیه بیان کرد: تا زمانی که سوختگیری کامیونها در مرز با نظارت دقیق همراه نباشد احتمال درگیریهای دوباره زیاد خواهد بود.