عوارض آزادراه

  • معاون ساخت و توسعه آزادراه‌های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل از افزایش تا ۶۰ درصدی نرخ عوارض آزادراه‌های کشور خبر داد.

  • بر اساس ابلاغیه وزارت راه و شهرسازی، این افزایش نرخ شامل منطقه یک آزادراه تهران–شمال می‌شود که پرترددترین بخش مسیر محسوب می‌شود. هدف از این تغییر، مدیریت بهتر ترافیک در روزهای پیک و تأمین هزینه‌های نگهداری آزادراه عنوان شده است.

  • درآمد هزار میلیارد تومانی از عوارض آزادراه‌ها در حالی که جاده‌های کشور استانداردهای لازم را ندارند. کارشناسی از وضعیت بحرانی جاده‌ها و کمبود بودجه نگهداری می‌گوید.

  • مدیرکل بهره‌برداری آزادراه‌ها:

    مدیرکل بهره‌برداری آزادراه‌های کشور گفت: مبلغ ۱۲۰ هزار تومان عوارض برای آزادراه اصفهان -شیراز براساس هزینه‌های تمام‌شده این طرح تعیین شده ومنطقی است. ضمن اینکه عوارض دریافت شده در این آزادراه به دست بخش خصوصی سرمایه‌گذار می‌رسد و نمی‌توان گفت دولت و وزارت راه و شهرسازی این مبلغ را دریافت می‌کن

  • معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: نرخ عوارضی قطعه دوم آزادراه تهران _ شمال هنوز توسط وزیر راه و شهرسازی هنوز تایید نشده و برای آزاد راه منجیل‌ _‌ رودبار هم نرخ پیشنهادی ارائه شده است.

  • نرخ عوارض قطعه یک آزادراه تهران- شمال از ابتدای تابستان افزایش یافت به طوری که برای خودروهای سواری در روزهای عادی هفته به ۳۸ هزار تومان رسیده است.

  • نرخ عوارض آزادراه‌های کشور از ابتدای خرداد ماه ۲۵ درصد افزایش یافته که به مرور به آزادراه‌های کشور ابلاغ می‌شود.

  • دوربرگردان وزارت راه

    مشاور وزیر و رئیس شورای اطلاع رسانی وزارت راه و شهرسازی بیان داشت: تردد در آزادراه های کشوری به روال قبلی خواهد بود و از اعمال هرگونه افزایش نرخ تا اطلاع ثانوی خودداری خواهد شد.

  • پس از کش و قوس‌ها و چالش‌های مختلف سر راه الکترونیکی شدن عوارض آزادراه‌های کشور، مجلس در قانون بودجه سال جاری، ابتدای تابستان امسال را با عنوان مهلتی دوباره برای انجام این کار در نظر گرفت که باید دید آیا این برنامه بالاخره محقق می‌شود یا خیر.

  • با دستور رئیس‌جمهور

    وزير راه و شهرسازی گفت: عوارض کل مسیر آزادراه غدیر برای خودروهای سواری 25 هزار تومان و برای کامیون و تریلر 85 هزار تومان است.