خودروسازان داخلی

  • عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس:

    عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، با بیان اینکه خودروسازان جبران زیان گذشته خود را تنها در افزایش قیمت محصولاتشان دیده‌اند گفت: این کمیسیون مخالف هرگونه افزایش قیمت خودرو است و قطعا به این موضوع ورود خواهد کرد.

  • علی خضریان، عضو کمیسیون اصل ۹۰ مجلس گفت: برخی از نمایندگان مجلس که همکاران خود را به اعمال نفوذ جهت استخدام افراد در ایران خودرو متهم کرده‌اند خودشان نیز از این دست مکاتبات با خودروسازان داشته‌اند.

  • راهکار عملی برای اجرای فرامین رهبر انقلاب اجرای واقعی اصل ۴۴ قانون اساسی و سیاست‌های کلی نظام، تشکیل کارگروهی ویژه به منظور شفاف‌سازی فرآیند خصوصی‌سازی، واگذاری مدیریت به سهامداران واقعی و البته نظارت بر رقابت‌پذیری است.

  • همزمان با افزایش احتمال واگذاری مدیریت «ایران خودرو» به سهامداران بخش خصوصی، برخی رسانه‌ها در اقدامی هماهنگ به انتشار شب‌نامه آنلاین علیه سهامداران این مجموعه خودروسازی اقدام کرده‌اند که احتمالا از جیب مردم فاکتور شده است.

  • کارشناس صنعت خودرو در گفتگو با خبرفوری:

    کارشناس صنعت خودرو بیان کرد: مسئولین کشور در طول سال‌های اخیر با اتخاذ ایده‌هایی متناقض و ضد تولید سعی داشته‌اند صنعت خودرو را در چشم مردم منفور کنند.

  • با یک ضرب و تقسیم ساده مشخص می‌شود ایران‌خودرو سال گذشته هر ساعت ۴ میلیارد تومان زیان تولید کرد؛ به این ترتیب حتی اگر ضرباهنگ تولید زیان در ایران خودرو افزایش نیافته باشد و با احتساب همان ساعتی ۴ میلیارد تومان زیان سال گذشته، به ازای هر یک روز عدم واگذاری این شرکت به بخش خصوصی هر ۶۰ دقیقه به اندازه آتش‌زدن ۵ خودروی ۲۰۶ تیپ ۳ صفر کیلومتر در ایران خودرو زیان تولید می‌شود.

  • نماینده قم در مجلس:

    نماینده مردم قم در مجلس گفت : شرم داشتم از اینکه چفیه‌هایی که امروز برای نمایندگان تهیه شده بود را بر دوش خود بیندازم. مردم از ما شعر و شعار نمی‌خواهند، از ما عمل می‌خواهند.

  • شامگاه یکشنبه، خبر افزایش قیمت محصولات پرتیراژ تولیدی دو خودروساز بزرگ کشور در سامانه «کدال» اعلام شد. رصد تحولات بازار خودرو نشان می‌دهد که افزایش قیمت‌ کارخانه‌ای خودرو‌ها اثر ملموس و قابل توجهی بر این بازار نداشته و گسل قیمتی «بازار» و «کارخانه» را کاهش داده است.

  • شاید باورش براتون سخت باشه اما طبق اطلاعات مرکز پژوهش ها ارز زیادی صرف خودروهای تولید داخل می شود.

  • مشکل گیربکس در اتومبیل‌های ساخت ایران، در قالب تولید صدای آزاردهنده سابقه طولانی دارد طوری که برایش شوخی ساخته‌اند و می‌گویند تنها راه عادت‌کردن به آن، بلندکردن صدای پخش ماشین است