سهمیه‌بندی روزی یک لیتر بنزین برای هر فرد زیبنده ملت ایران نیست


4 بهمن 1397 - 16:40
5c48e5f263b88_5c48e5f263b89
یک عضو هیئت رئیسه کمیسیون انرژی مجلس با اشاره به این‌که «هر تصمیمی در زمینه حامل‌های انرژی به خصوص بنزین تاثیر آنی در جامعه می‌گذارد»، گفت: هر تصمیمی در خصوص حامل‌های انرژی باید با کار کارشناسی دقیقی اتخاذ شود.

کوروش کرم‌پور حقیقی با اشاره به ضرورت انجام کار کارشناسی در خصوص هرگونه تصمیم گیری در زمینه حامل های انرژی، بیان کرد: آن‌چه که در غالب طرح یا لایحه در مجلس مطرح می‌شود، بر اساس موضوعیتی که دارد به کمیسیون های مربوط ارجاع می‌شود. در خصوص انرژی نیز هر طرح یا لایحه‌ای که باشد در کمیته‌های تخصصی کمیسیون انرژی مورد بررسی قرار می گیرد و کار کارشناسی بر روی آن انجام می شود.

وی اظهار کرد: برای بررسی یک طرح از نمایندگان، کارشناسان خبره و اساتید کارکشته استفاده می‌شود و در نهایت  از دیدگاه و نقطه نظرات افراد متخصص در کمیته ها استفاده می شود سپس در کمیسیون مورد بحث قرار می گیرد و اعضای کمیسیون نظر کارشناسی خود را می‌دهند و در نهایت یک طرح همراه با کار کارشناسی به صحن می رود.

نماینده مردم فیروزآباد در مجلس تصریح کرد: طرحی که اخیرا مطرح شده و بر اساس آن به هر ایرانی روزی یک لیتر بنزین اختصاص می یابد هنوز در کمیسیون انرژی طرح نشده است و کار کارشناسی در کمیسیون انرژی بر آن انجام نشده است. اما بنده با دیدن کلیات این طرح با این طرح مخالف هستم. برای  مخالفت خود نیز دلایلی دارم اما هنوز جزئیات این طرح را ندیدم.

وی افزود: اینگونه سهمیه بندی زیبنده ملت ایران نیست از سوی دیگر در هیچ کجای دنیا اینگونه سهمیه بندی انجام نمی‌شود. بنزین خوراک خودرو است و ما طبق قانون هدفمندی یارانه‌ها باید وظیفه خود را به موقع و کامل انجام دهیم.

کرم پور تاکید کرد: هنوز کار کارشناسی در خصوص طرح‌های پیشنهادی در زمینه سهمیه بندی بنزین در کمیسیون انرژی انجام نشده است. تصمیم‌گیری در خصوص حامل های انرژی هم می تواند تاثیرات مثبت بالایی در جامعه داشته باشد و هم می تواند تاثیرا منفی بالایی در جامعه به جای بگذارد و برای نظام چالش هایی را ایجاد کند.

وی در پایان گفت: هر تصمیمی که در زمینه حامل های انرژی به خصوص در زمینه بنزین اتخاذ شود آنی تاثیر خود را در جامعه می گذارد و باید کار کارشناسی دقیقی انجام شود.

یک عضو هیئت رئیسه کمیسیون انرژی مجلس با اشاره به این‌که «هر تصمیمی در زمینه حامل‌های انرژی به خصوص بنزین تاثیر آنی در جامعه می‌گذارد»، گفت: هر تصمیمی در خصوص حامل‌های انرژی باید با کار کارشناسی دقیقی اتخاذ شود.

پایگاه خبری خبر فوری (khabarfoori.com)

5c48e5f263b88_5c48e5f263b89
4 بهمن 1397 - 16:40

کوروش کرم‌پور حقیقی با اشاره به ضرورت انجام کار کارشناسی در خصوص هرگونه تصمیم گیری در زمینه حامل های انرژی، بیان کرد: آن‌چه که در غالب طرح یا لایحه در مجلس مطرح می‌شود، بر اساس موضوعیتی که دارد به کمیسیون های مربوط ارجاع می‌شود. در خصوص انرژی نیز هر طرح یا لایحه‌ای که باشد در کمیته‌های تخصصی کمیسیون انرژی مورد بررسی قرار می گیرد و کار کارشناسی بر روی آن انجام می شود.

وی اظهار کرد: برای بررسی یک طرح از نمایندگان، کارشناسان خبره و اساتید کارکشته استفاده می‌شود و در نهایت  از دیدگاه و نقطه نظرات افراد متخصص در کمیته ها استفاده می شود سپس در کمیسیون مورد بحث قرار می گیرد و اعضای کمیسیون نظر کارشناسی خود را می‌دهند و در نهایت یک طرح همراه با کار کارشناسی به صحن می رود.

نماینده مردم فیروزآباد در مجلس تصریح کرد: طرحی که اخیرا مطرح شده و بر اساس آن به هر ایرانی روزی یک لیتر بنزین اختصاص می یابد هنوز در کمیسیون انرژی طرح نشده است و کار کارشناسی در کمیسیون انرژی بر آن انجام نشده است. اما بنده با دیدن کلیات این طرح با این طرح مخالف هستم. برای  مخالفت خود نیز دلایلی دارم اما هنوز جزئیات این طرح را ندیدم.

وی افزود: اینگونه سهمیه بندی زیبنده ملت ایران نیست از سوی دیگر در هیچ کجای دنیا اینگونه سهمیه بندی انجام نمی‌شود. بنزین خوراک خودرو است و ما طبق قانون هدفمندی یارانه‌ها باید وظیفه خود را به موقع و کامل انجام دهیم.

کرم پور تاکید کرد: هنوز کار کارشناسی در خصوص طرح‌های پیشنهادی در زمینه سهمیه بندی بنزین در کمیسیون انرژی انجام نشده است. تصمیم‌گیری در خصوص حامل های انرژی هم می تواند تاثیرات مثبت بالایی در جامعه داشته باشد و هم می تواند تاثیرا منفی بالایی در جامعه به جای بگذارد و برای نظام چالش هایی را ایجاد کند.

وی در پایان گفت: هر تصمیمی که در زمینه حامل های انرژی به خصوص در زمینه بنزین اتخاذ شود آنی تاثیر خود را در جامعه می گذارد و باید کار کارشناسی دقیقی انجام شود.

منبع: ایسنا

آدرس خبرفوری در پیام‌رسان گپgap.im/akhbarefori


15

نظرات 1
  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما پس از تایید توسط مدیر سایت منتشر خواهد شد.
  • پیام هایی که حاوی تهمت و افترا باشند منتشر نخواهند شد.
  • پیام هایی که غیر از زبان پارسی یا غیر مرتبط باشند منتشر نخواهد شد.
کاربر ناشناس 1 0 پاسخ 1397/11/4 -19:10

یک پیشنهاد: دولت که برای تأمین بنزین مشکل دارد و فقط در ریل تولید خودردوهایی است که سازمان استاندارد خودمان هم کیفیت آنها را تأیید نمی کند تولید خودرو را متوقف کند و خودرو همه افراد را بخرد و سیستم حمل و نقل عمومی را طوری طراحی کند که استقبال90درصدی را به همراه داشته باشد!!!!!!!!!! اینقدر هم منت نگذارند انگار هیچ کشور دیگری در دنیا نه خودرو دارد و نه سوخت تأمین می شود و مردم دنیا سوار چهار پایان می شوند ونه دولتها برای مردمشان کار می کنند

خبر فوری در شبکه های اجتماعی
khabarfoori in social networks
;
پیشنهاد ما
ایران هیچوقت نگفت خرمشهر سقوط کرده/ عراقی‌ها تانک داشتند و ما نداشتیم
رئیس مجلس برای اقناع نمایندگان رابطانی دارد/ دنبال اصلاح‌طلب‌های ضعیف‌تر که برویم، مظلمه‌اش می‌ماند/ مجلس بعدی یکدست است و اصولگرا/ رابط مشخص رهبری برای ارتباط با سران قوا
پرفسور کردوانی: سیل از مدیریت سد می‌آید نه از خود سد/ تصور نکنیم که این بارندگی‌ها، تابستان بدون خشکسالی در پی دارد
باید از مردم عذرخواهی کنیم / از روزی که دنبال ژن برتر رفتیم، اصلاح‌طلبی هویت خود را از دست داد/  در خبرگان به کسانی رای دادم که دیناری قبولشان نداشتم/ شما که می‌گویید "رضاشاه روحت شاد"، از او چه سراغ دارید؟ چهار تا سد؟
احتمال کودتای آمریکا دانشجویان را به تسخیر سفارت وادار کرد/ دانشجویان براساس درک واقعیت‌ها اقدام کردند/ سازمان‌های بین المللی اذعان دارند که ایران به مذاکره پایبند بوده است
تمام حواشی تماس‌های تلفنی ترامپ؛ از قطع کردن بدون خداحافظی تا شایعه شنود روسها / روش ترامپ در گفتگوی تلفنی چیست و چرا اصرار دارد ایرانی‌ها با او تماس بگیرند؟
رفع حصر شروع شده اما تدریجی است/ تُن صدای رئیس‌جمهور و بردارش شباهتی ندارد/ رئیسی با روحانی، مثل ناطق با خاتمی رفتار کند