رئیس صنف جایگاهداران سوخت کشور با اشاره به کاهش ۸۰ درصدی عرضه بنزین سوپر در کشور گفت: در سال جدید رشد مصرف بنزین تا حدود ۱۱۰ میلیون لیتر در روز رسیده است، این در حالی است که وضعیت فعلی برای دولت، بخش خصوصی از جمله جایگاهها و مردم در حوزه تولید حمل انتقال و توزیع راضیکننده نیست و لازم است اصلاحات جدی به نفع مردم، بخش خصوصی و کشور در این حوزه اتفاق بیفتد.
استاد دانشگاه صنعتیشریف گفت: ظاهرا ۳۰ هزار تن بنزین حتی ۱۲ دلار بالاتر از قیمت جهانی از روسیه خریداری و وارد ایران شده است، البته شاید به دلیل اضطرار بوده و به خاطر مصرف بالای تعطیلات نوروز مجبور شدیم وارد و از ذخایر استراتژیک هم کم کنیم.
سخنگوی صنف جایگاهداران گفت: کارتهای آزاد سوخت در جایگاهها محدودیت سوختگیری از نظر تعداد ندارند، اما از نظر حجمی فقط تا ۸۰۰۰ لیتر با هر کارت سوخت آزاد در ۲۴ ساعت میتوان سوختگیری کرد.
حتماً در زمان مراجعه به پمپبنزین با بنزین سوپر و معمولی مواجه شدهاید اما آیا تفاوت بین آنها را میدانید؟
چرخه معیوبی در خصوص قیمت بنزین در کشور وجود دارد که هر چند سال یک بار تکرار میشود. با رشد تورم، قیمت بنزین از آب هم ارزانتر میشود، مصرف سوخت به شدت افزایش مییابد و باز شایعه گرانی بنزین مطرح میشود.
سهمیه بنزین ماهانه خودروهای شخصی و موتورسیکلتها در صورت استفاده نکردن، حداکثر تا ۹ ماه در کارتهای هوشمند سوخت قابل ذخیره خواهد بود.
چرا ایران واردکننده سوخت شد؟ آیا این سوخت در ایران مصرف میشود یا ایران صرفاً واسطهای برای ترانزیت صادراتی روسها شده است؟
یک عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی، تاکید کرد: همان طوری که بارها اعلام شده است تاکنون دولت هیچ برنامه ای برای افزایش قیمت بنزین نداشته است.
شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران اعلام کرد: روز گذشته (شنبه، پنجم فروردینماه) ۱۲۰ میلیون و ۹۰۰ هزار لیتر بنزین در کشور توزیع شد.
سخنگوی صنف جایگاهداران کشور میگوید که در ایام پایانی سال، رشد مصرف بنزین که در صد سال اخیر بیسابقه بود، موجب شد ایران در بین کشورهای جهان به رتبه هفتم از لحاظ مصرف روزانه بنزین برسد.