خودروسازان روی هر خودرو ۳۰ میلیون تومان ضرر می‌کنند

اقای محترم... کارشناس نا حسابی مگه مجبور هستند تولید کنند تولید نکنند این پراید را که تابوت مرگ شده. لعنت خدا بر همه شان.

ایا پراید یک میلیارد بشه ضرر هاتون جبران میشه مطمنا بازهم نه اگه میخان سود دهی باشه این کسانی که نظریه میدن و هیچ کار مفیدی بلد نیستن اخراج کنید به سود دهی میرسید پدر مردم را در نمییارید

شما گفتید ماهم به حالتان گریه کردیم

ای خدا ذلیلتون کنه یه ماشین آشغال با ارزونترین جنسها سر هم میکنید میندازید به مردم اونوقت میگید ضرر میکنید،واگذارتون به خدا باشه،بهترین ماشینای دنیا که آخرین سیستم های دنیا روشون سوار کرده و بالاترین کیفیت ها رو دارن ضرر نمیکنن اونوقت این چهارتا گاری قراضه ایرانی ضرر داره؟ چرا همه چیمون با تمام دنیا مشکل داره،یا اون دویست و خورده ای کشور دنیا دارن اشتباه میکنن یا واقعا کشور ایران مشکل داره،بنظر من تموم دنیا دارن راه رو اشتباه میرن اما ایران داره راه درست رو میره.........واقعا مزخرفید

قیمت۹۰برای پراید مناسبه چقدر جو سازی میکنید.

غلط کردید یه چیزی هم خوردید . اگر مملکت صاحب داشت پراید قیمت بنز آلمانی نمیشد.

• Mmflove

  یکشنبه ۲۱ اردیبهشت ۱۳۹۹ ۱۶:۵۸:۰۰ 0 0

  بنز رومیشه دم قصط تحویل بگیری بدون بهره سوارش بشی وقتی ازش خسته شدی بدی بره یکی دیگه....

این ًضرردروغ است فساد ورانت ودلالی وباندبازی وبی مدیریتی وضدانقلاب بودن وساختارفاسد این مجموعه هاعامل گرانی است قطعه سازان راچرا بدون خدافظی تعطبل کرده وبه روز سیاه نشاندند چرا نخبه ها ومبتکرین این صنعت راجذب وحمایت نکردند چراارتقای تکنولوژی را ازوزارت دفاع نمیگیرندوچرا توزیع راعادلانه نمیکنندو....

از اولم معلوم بود که کار خودشون هست تا با عرضه قطره چکونی قیمت پراید رو ببرن بالا فقط این وسط حقوق کارگر بیچاره مشکل داره و کمر دولت رو خورد میکنه اکه افزایش پیدا کنه وگرنه همه چیز گرون بشه عادیه میرسی اون روزی که ترکشهای این کاراشون بخوره تو سر و صورت خودشون

پس چراتاحالا ورشکست نشدین بردروغگو لعنت

اخی ورشکست نشن بریم کمک هل بدیم

مردم محترم ایران با پیشنه ۷۰۰۰۰ساله وبا ثروت بزرگ خدادادی این لیاقت دارند که بهترین خودرو زیر پا آنها باشد چه منتی با پراید که گاری بهش شرف داره می گذارید شما نظر نده

ای جون خیلی ناراحت شدیم دلم سوخت فکر کنم پراید بشه ا میلیارد باز اینا کمشونه

مگه فقط پراید اینجوریه.خودروهای ایرانی رو بادلار آزاد هم حساب کنی.!مثلا دنا.که حدود ۱۳ یا ۱۴ هزار دلار میشه.بروید ببینید با این پول تو کشور های دیگه چه ماشین هایی میدن.انوقت ببینید دنا ۴هزار دلار هم نمی ارزه.حالا اینا ضرر می کنن.؟غلط کردن!چند سال پیش گوشت برزیلی کیلویی۷هزار تومان بود.گوشت گوساله ایرانی۲۵هزارتومان.‌دلار دولتی ۱۰۴۰ تومان ودلار آزاد ۱۱۰۰ تومان بود.کارسناس محترمی در تلویزیون صحبت می کرد.گفت چرا گوشت در برزیل تولید می شود با انرژی گران وبا کارگر گران.از آنطرف دنیا با کشتی تا اینجا می آید.بعد کیلویی۷هزار تومان وبرای آنها صرف می کند.ولی در ایران با انرژی وکارگر ارزان تولید می شود وکیلویی ۲۵ هزار تومان می گوئید دامدار وتولید کننده ضرر میکند.می دانیدنتیجه چه شد؟چند روز بعد بدون اینکه دلار گران شود گوشت برزیلی کمیاب وسپس شد کیلویی ۲۲تا ۲۳ هزار تومان!خانه از پایبست ویران است

کمتر بخورن ضررنمیکن والا

ضرر میکنید بی جا می کنید که تولید می کنید . واردات و آزاد کنید از شر همتون راحت بشیم آشغال می سازید طلب کار هم هستید خوبه والا

تا وقتی از هر خودروی تولیدی تمام نهادها مالیات بگیرند همینه.....از بیت رهبری و نهاد ریاست جمهوری و مجلس تا قوه قضاییه و ......

از خدا بترسید چرا انقد این ملت اذیت میکنید چرا انقد گرون کردید چوب خدا بی صداست آیا با این زلزله ها بیماری ها آدم نشدید هنوز ظلم میکنید

لعنت بر دورغگو

آقای کاکایی جیره خوار خودروسازان است نه کارشناس خاعن مردم اون جاش تلویزیون ملی نبود تقصیر مجری برنامه زنده بود که به او اجازه صحبت داد

اینا بدلیل اینکه نمیتونن به کشور های خارجی خودرو صادر کنن میان قیمت خودرو رو بالا میبرن ، آخه قیمت صادراتی خودرو 40درصد بالا بالا تر از قیمت بازار داخلیه ، برای همین میخوان خودرو رو با قیمت صادراتی به دست مردم بدن

سوال اینجاست که شما این همه ماشین رو تو انبار ها دپو کردید از سه سال پیش تا امروز ماشین ها تو انبار فرسوده شدن بعد شما مفت خورها با اون همه پرسنل حقوق از کجا میومد ...دروغ دروغ دروغ انشاءالله خداوند به همین شب عزیز ریشتونوبکنه