از جولان پسران آخوندی در وزارتخانه پدر تا ارجاع تخلفات آقای وزیر به دیوان محاسبات

کمپین "فرزندت کجاست؟" در فضای مجازی با هدف دعوت از مسئولان دستگاه های اجرایی برای اعلام وضعیت شغلی فرزندان وزرا، نمایندگان مجلس شورای اسلامی و دیگر مسئولان نظام به راه افتاده است.

جولان پسران آخوندی در وزارت راه و شهرسازی

پایگاه خبری مشرق با انتشار گزارشی در بهمن ماه سال 1395 به افشاگری فعالیت های پسران عباس آخوندی در وزارت راه و شهرسازی زده و آورده است که سوال افکار عمومی این است که توسعه فعالیت اقتصادی بنگاه های وابسته به آخوندی در حوزه وزارت راه و شهرسازی و نقش فرزندان ایشان در قراردادهای این وزارتخانه چه توجیهی دارد؟

در بخشی از این گزارش به نقل از علیرضا بیگی نماینده تبریز، اسکو و آذرشهر درمجلس شورای اسلامی آمده که فرزند آخوندی در قراردادهای وزارتخانه یکی از محورهای استیضاح است که روز یکشنبه در جلسه استیضاح مدارک و مستندات در این زمینه ارائه خواهد شد. قطعا نمایندگان در خصوص محورهای استیضاح اسنادی دارند و در جلسه استیضاح در روز یکشنبه در این زمینه صحبت خواهد شد.

همچنین بررسی ها نشان می‌دهد اشاره بیگی به فرزند عباس آخوندی کسی جز محمد هادی آخوندی نیست و وی با 28 سال سن، عضویت در هیات مدیره 4 شرکت را تجربه می کند، تجربیاتی که حضور پدر در مسند وزارت مسکن و راه شهرسازی، مسیر تبدیل شدن به ثروت را آسان نموده است. وی در سالیان اخیر شرکت هایی در حوزه عمرانی، سرمایه گذاری، بازرسی، بازارهای مالی و گردشگری تاسیس کرده است.

در بخش دیگری از این گزارش در خصوص فعالیت ها و جولان اقتصادی فرزندان آخوندی، آقایان محمد مهدی، محمد هادی احمد آخوندی اعلام شده که فرزندان آخوندی به همراه حسین عبده تبریزی (مشاور وزیر راه و شهرسازی) و اصغر فخریه کاشان (قائم مقام وزیر راه و شهرسازی) عضو و رئیس هیات مدیره شرکت های بسیار زیادی هستند. شرکت هایی که هر کدام دارای سرمایه بسیار زیاد بوده و بعضا دولتی (سهامی عام) محسوب می گردند. باید پرسید فرزندان عباس احمدی آخوندی که هر کدام زیر سی سال سن دارند، چگونه به این ثروت رسیده اند؟

مشرق در ادامه گزارش خود مطرح کرده که حسین عبده تبریزی شریک فرزندان آخوندی، از نقش آفرینان جدی مسکوت ماندن طرح مسکن مهر در دوران وزارت عباس آخوندی است، چرا که مسکن مهر از سال 88 تا 92 موجب کاهش تورم مسکن و در نتیجه کاهش جدی تقاضای مسکن شده بود و این مساله با منافع شخصی وی که دارای ده ها شرکت در حوزه مسکن و ساختمان در کشور می باشد در تضاد بوده است. منافعی که با فرزندان آخوندی نیز در اشتراک می باشد.

وزیر راه بگوید چه نسبتی با محمدهادی احمد آخوندی دارد؟/ یک گونی مدارک از خلاف‌های وزیر داریم

خبرگزاری فارس نیز در اسفندماه سال 1395 به نقل از نادر قاضی‌پور نماینده مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی در موافقت با استیضاح عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی طی سخنانی در صحن علنی مجلس، اعلام کرده که آقای آخوندی! مجلس قانون تصویب کرد و شورای نگهبان پس از آن تأیید و دولت ابلاغ کرد که از بازنشستگان نباید استفاده کرد؛ در حیطه کاری شما چند صد بازنشسته مسئولیت سنگینی دارند. شما قبل از وزیر شدن مجدد تعدادی شرکت داشتید که از آن طریق تولید ثروت می‌کردید. ما از این بابت از شما گلایه نداریم اما شما لیست اموال خود را به قوه قضاییه تحویل داده‌اید یا خیر؟

قاضی‌پور ادامه می دهد: آقای آخوندی! از زمانی که وزیر شدید هر چند از آن شرکت‌ها بیرون آمدید اما این شرکت‌ها از طریق اعضای خانواده ، دوستان و شرکای تجاری‌تان اداره شده، آیا شما زمانی که وزیر شدید شرکت‌های وابسته به شما و دوستانتان از جمله آقایان انصاری‌ها، محمدهادی احمد آخوندی، خانم نفیسه و ریحانه رسولی، باجناق حمید همدانی و سیدمحمد صدر هاشم‌نژاد به خصوص اصغر فخری کاشانی به طور مستقیم از کارهای عملیاتی استفاده کردند و طرحی داشتند یا خیر؟

وی در بخش دیگری از صحبتهایش اعلام کرده که آقای آخوندی! عملکرد آقای فخری کاشانی در بانک مرکزی را که یادتان نرفته که با شما شریک شد و بدون اینکه از شرکت استعفا دهد شما او را در 26 بهمن 92 به عنوان رئیس هماهنگی طرح‌های سرمایه‌گذاری این وزارتخانه منصوب کرده و به او حکم مشاور دادید؟ او نیز از آن به بعد چندین شرکت تأسیس کرد که اولاً به شما منسوب می‌شود.

همچنین پایگاه خبری مشرق در گزارش دیگری با انتشار چندین کلیپ روایت شرمساری؛ مروری بر عملکرد آخوندی را بر روی خروجی خود قرار داده و نوشته است که متاسفانه در سال هاي اخير سياست هاي اتخاذ شده از سوي مسئولين وزارت راه و شهرسازي و در رأس آن عباس آخوندی، نه تنها در موارد بسیاری همانند مسکن مهر و بهبود ناوگان حمل و نقل جاده ای و ریلی گام موثری برداشته نشده است، بلکه در مواردی فجایعی نظیر قطار سمنان نیز رقم خورده است.

12مورد تخلف و ضعف‌های وزیر راه و شهرسازی در مدیریت

خبرگزاری تسنیم نیز با انشار خبری به نقل از احمد علیرضا بیگی نماینده مردم تبریز، آذرشهر و اسکو در مجلس شورای اسلامی اعلام کرده که در نامه استیضاح آخوندی تعداد 12 بند تخلف و ضعف‌های وزیر راه و شهرسازی در مدیریت و حوادث مربوط به حادثه قطار تبریز - مشهد اشاره شده است و عدم شفافیت در خرید هواپیما و بدون اطلاع مجلس، توسعه بنگاه‌های اقتصادی مربوط به آخوندی و فرزند وی در حوزه وزارتخانه، بکارگیری نیروهای بازنشسته در پست‌های کلیدی وزارتخانه، حوادث متعدد مرگبار ریلی - جاده و هوایی در کشور از جمله مهمترین سرفصل‌های نمایندگان برای استیضاح وزیر راه است.

در ادامه این گفت وگو آمده که همچنین، عدم توجه و برنامه ریزی درحوزه مسکن، عدم شفافیت و نظارت در فعالیت‌های اقتصادی و قراردادهای شرکت فردوگاههای کشور از دیگر دلایل استیضاح آخوندی است.

در بخش دیگری ازاین خبر مطرح شده که بلاتکلیف ماندن مسکن مهر متقاضیان و عدم عمل به شعار مسکن اجتماعی در روز رای اعتماد، سیاست بازی در جلسات هیئت دولت به جای پیگیری امور فنی وزارتخانه در دولت، سوال بر علت توقف دلایل سقوط هواپیمای آنتونوف 149 تهران -طبس و عدم اقدام به موقع برای راه اندازی کریدور بین المللی ایران و جایگزینی همسایه های ایران به عنوان کریدور بین المللی از جمله دیگر دلایل استیضاح آخوندی است.

ارجاع تخلفات وزیر راه و شهرسازى به دیوان محاسبات

همچنین پایگاه خبری ایسکا نیوز در 14 خرداد ماه سال جاری طی گفت وگویی محمدرضا رضایی کوچی، رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی اعلام کرده که وزیر راه و شهرسازى طی نامه ای توضیحات خود را در خصوص بخشنامه ها ارائه داد اما به هیچ عنوان جواب های ابلاغ شده توسط وزیر مورد تایید ما نبود.

در ادامه این گفت وگو آمده که در کمیسیون عمران کارگروهی تشکیل شده و موضوع بخشنامه های ارائه شده از سوی وزیر جهت پیگیری به این کارگروه تحویل داده شده است زمانی که این کارگروه بخشنامه های وزیر را مورد بررسی قرار دادند بخشنامه های آخوندی را غیرقانونی اعلام کردند.

در بخش دیگری از این گفت وگو مطرح شده که براساس ماده 236 آیین نامه داخلی مجلس، زمانی که وزیری در اجرای قانون تخلف کند مجلس می تواند درخواست اعمال ماده 236 یعنی بررسی تخلف وزیر و ارجاع آن به دیوان محاسبات را در دستور کار قرار دهد.

719