ربیعی: یارانه بنزین را از عده‌ای که مشغول دور دور بودند گرفتیم/۵۳ درصد مردم خودرو ندارند

سخنگوی دولت با بیان اینکه براساس گزارش‌ها حدود ۵۲ تا ۵۳ درصد مردم خودرو ندارند، گفت: با همین میزان رشد مصرف بنزین علی‌رغم افتتاح پالایشگاه ستاره خلیج فارس سال ۱۴۰۰ وارد کننده بنزین می‌شدیم.

ربیعی: یارانه بنزین را از عده‌ای که مشغول دور دور بودند گرفتیم/۵۳ درصد مردم خودرو ندارند

این درست نیست که بگویم یک شبه اعلام شد. تجربه نشان داده اعلام این مسائل از قبل تبعاتی به همراه دارد این تصمیم با نیت خیرخواهانه برای دهک‌های پایین اتخاذ شد.

برای حمل‌ونقل درون‌شهری، برون‌شهری، تاکسی‌های اینترنتی، وانت‌بارها، ون‌ها و سایر وسایل بنزین‌سوز دیگر سهمیه در نظر گرفته شده است. اصل اینکه روند کنونی ناعادلانه بود در آن شکی نیست و ادامه این روند امکانپذیر نبود و باید عادلانه می‌شد. در هر زمان دیگری این طرح اجرا می‌شد باز هم ابهاماتی را مطرح می‌کردند. همه گروه‌های هدف در این طرح به خوبی شناسایی شده و اگر کسی جا بماند قابل اصلاح است.

قبل از اینکه نرخ بنزین را اعلام کنیم کنترل‌ها شروع شده بود تا مردم نگرانی نداشته باشند. زمینه و پیوست این طرح کنترل قیمت‌ها، میزان حمل‌ونقل و گرفتن بهانه‌ها برای افزایش قیمت کالا و خدمات بود.

{ربیعی با اشاره براینکه حتی به سرویس مدارس هم سهمیه دادیم و برای صنعت حمل‌ونقل سهمیه بنزین پیش‌بینی شد} با گشاده نظری‌ها صحبت‌ها و نقد‌ها را می‌پذیریم.

همه این مباحث براساس نظرات کارشناسی و ترکیبی از سفر با وسایل نقلیه عمومی و شخصی در نظر گرفته شده است. در حال حاضر بیش از ۵۰ درصد ایرانی‌ها ماشین ندارند و عده‌ای نیز ۳ تا ۴ خودرو دارند و آمار دقیق این است که ۵۲ تا ۵۳ درصد از مردم ماشین ندارند.

اصل اجرای این طرح به منظور عدالت است و در کنار آن اصلاح ساختار اقتصادی مطرح بود. سعی کردیم برای اینکه کمترین فشار به مردم وارد شود مردمی که ماشین ندارند را کمک و حمایت معیشتی بکنیم نگرانی مردم طبیعی است و باید در این خصوص بحث شود.

این طرح برای این بوده که عده‌ای پر مصرف مشغول دور دور بودند و به همین دلیل از آن‌ها یارانه بنزین را گرفتیم تا به مردمی که ماشین ندارند کمک کنیم.

{با اشاره به آثار تورمی افزایش نرخ بنزین} در بیشترین حالت اثر مستقیم آن ۲ درصد و در مجموع ۴ درصد پیش‌بینی می‌شود.

خانوار‌های ۵ نفر به بالا قابل توجه نیستند میانگین بُعد خانوار در کشور مشخص است البته ما خانوار‌های ۱۹ نفره و ۳۰ نفره هم داریم. باید براساس منابع تصمیم‌گیری می‌شد منابع محدود است اگر بخواهیم پول بیشتری بدهیم اقشار و جمعیت مشمول طرح کمتر می‌شدند. هرچه پول از این محل حاصل شود برای معیشت مردم در نظر می‌گیریم و این قطعی است.

طرح معیشت ۷۵ درصد جامعه را در بر می‌گیرد و اگر کسی احساس می‌کند مشمول می‌شود بدون تنگ‌نظری آن را بررسی می‌کنیم که این امکان فراهم شده در سایتی که اطلاع‌رسانی صورت می‌گیرد اندازه ۲۰۰ کلمه دلایل ذی‌الحق بودن خود را بنویسد. میان افرادی که یارانه نقدی می‌گیرند با طرح معیشت همپوشانی وجود دارد.

یارانه بگیرانی که به علت ثروت حذف شده‌اند در طرح حمایت معیشتی نیستند، اما آن‌هایی که قبلاً داوطلبانه در گرفتن یارانه‌ها ثبت‌نام نکرده‌اند می‌توانند اعتراض کنند.

بی‌باور نیستیم یا اینکه سختی‌ها و نگرانی‌ها را درک نکرده باشیم. خیلی وقت‌ها نمی‌خواهیم کام جامعه را تلخ کنیم با وجود تحریم‌های ظالمانه در ماه‌های اخیر تعادل خوبی به وجود آمد به همین دلیل با اجرای این طرح خواستیم به معیشت مردم کمک کنیم تک‌تک سلول‌های بدن ما نگران معیشت مردم است.

نقطه ضعف بزرگ ما این بود که نتوانستیم مردم را توجیه کنیم. هر تصمیمی می‌گرفتیم عده‌ای سودجو کار خود را می‌کنند اگر پیوست طرح کنترل قیمت‌ها نباشد شکست خورده‌ایم.

قانون برنامه ششم را داشتیم و از سران قوا نیز مصوبه گرفتیم و آن را در بودجه نیز پایدار می‌کنیم.

کارگروهی تشکیل شده بخشی از آن‌ها سهمیه از آژانس دریافت می‌کنند، بخشی از تاکسی‌های اینترنتی و ایده‌ای را دنبال می‌کنیم تا این افراد به سامانه‌ای متصل و شناسایی شوند تا بتوان برای آن‌ها سهمیه در نظر گرفت.

در ادامه محمدرضا عدل معاون امور زیربنایی فنی سازمان برنامه و بودجه با اشاره به آثار تورمی افزایش قیمت بنزین گفت: روزانه ۹۵ تا ۹۶ لیتر مصرف بنزین وجود دارد که ۶۶ میلیون لیتر آن ۱۵۰۰ تومانی است و ۲۵ میلیون نیز با ۳ هزار تومان پیش‌بینی است انتظار این است که مردم صرفه‌جویی کنند.

{با اشاره به اینکه از ابتدای انقلاب ۱۵ بار افزایش قیمت بنزین داشتیم که شش بار آن هیچ بار تورمی نداشته و شش بار نیز تورم کاهش یافته که البته به دلیل سیاست‌های جبرانی و دیگر متغیر‌ها بوده است، یادآور شد} فقط سه بار آن با تورم همراه بوده و مطالعات نشان داده که این تغییر حداکثر تورم ۲ درصدی به همراه خواهد داشت. اگر نفت و گاز را افزایش می‌دادیم آثار تورمی بیشتری داشت. توقع تورم انتظاری و روانی وجود دارد، اما آثار پرداخت‌های جبرانی را باید در نظر گرفت. امشب یک مرحله پرداختی و ۲۹ آذر و شنبه هفته آینده مراحل بعدی پرداخت کمک معیشتی است.

با افزایش بی‌رویه مصرف بنزین روبرو هستیم و انتظار می‌رود ۶ تا ۱۰ میلیون لیتر مصرف کاهش یابد. با روند رشد مصرف سال ۱۴۰۰ به وارد کننده تبدیل می‌شدیم در حالیکه ۴.۲ میلیارد دلار برای پالایشگاه ستاره خلیج فارس سرمایه‌گذاری شد؛ بنابراین با کاهش مصرف مازاد آن را صادر می‌کنیم. سال ۹۶-۹۷ بالغ بر ۱۴.۲ درصد با افزایش مصرف روبرو بودیم هر چقدر نرخ ارز در سال گذشته بیشتر شد گرایش به قاچاق سوخت نیز بیشتر شد.

از اول امسال شاهد افتتاح و تکمیل خطوط مترو هستیم. دولت نیز در بخش‌های دیگر حمل‌ونقل کمک‌هایی کرده است.

هر لیتر قاچاق سوخت به ترکیه ۱۵ هزار تومان درآمد، افغانستان ۹ هزار توتمان و ارمنستان ۱۴ هزار تومان مابه‌التفاوت دارد. به هر حال این طرح بخشی از قاچاق سوخت را نیز کنترل می‌کند. جزئیات طرح و همه این اقدامات در کارگروهی که در وزارت کشور تشکیل شده با حضور همه دستگاه‌های کشور بحث و بررسی شد و البته پرداخت سهمیه ۶۰ لیتری مسبوق السابقه است چنانچه نیاز به اصلاح داشته باشد انجام خواهد شد.

منبع: فرارو

38

شبکه‌های اجتماعی
دیدگاهتان را بنویسید

نظرات شما - 9
  • حمیدرضا

    با این طرح فقط وضعیت مردم رو بدتر کردن ما که در سیستان و بلوچستان گاز cng نداریم باید با30لیتر چه کنیم

    نظرات شما -
    • بهمن مصدق فر

      با این جریان مصرف خوراکی مردم از قبیل گوجه و خیار گیلوی تا 10 هزار تومان شده خدا بده برکت

  • آرمان

    خیلی با کارتون موافقم امااااا دو مطلب وجود داره : ۱) من به دولت اعتماد ندارم و میگم در انتها میره توی جیب اقا زاده ها . اگر قرار بود ریالی صرف ابادانی کشور بشه باید تا الان شده بود ‌. ۲) اول وضع مترو و brt رو درست میکردید بعد جفت پا میرفتین روی بنزین.

  • کریم

    آقای ربیعی این اطلاعات ذی قیمت را از کدام ارگان گرفته است الان در دور افتاده ترین نقطه کشور هم خودرو دارند حتی چوپان ها هم احشام را با ماشین به چرا می برند چطور میگه 52 درصدخودرو ندارند.الان تمام خانواده های ایرانی تقریبا حداقل یک خوردو دارند.

  • افشین

    نیست که دور دور کننده ها یه عده آدم بی پول و فقیر هستن که حالا دیگه پول بنزین ازاد نداشته باشن بیان دور دور!!!

  • مستضعف

    لطفابه ثروتمندانی که دور دور میکنند بنزین یارانه ای ندهید بنزین لیتری 10 هزار تومان بزنند ولی بنزین یارانه ای را ازقشرمستضعف نگیرید.

  • کار

    آقای ربیعی شما شغل دولتی دارید و دلتان خوش است و ماهی فلان حقوق که خدا میداند چقدر است میگیرید و خبر از مردم کوچه و خیابان که بیکارند ندارید فکر میکنید با 200 و 300 هزار تومان یارانه به خانواده خرجشان تأمین است. زمانیکه وزیر کار هم بودید کاری برای کسی نمیکردید و میگفتید من خود هم چند سال بیکار بودم. ولی الان که سن بازنشستگی را گذراندید باز هم دارید کار میکنید فکر نمیکنید که یک عده مردهایی که سرپرست خانواده هستند با ماشین و مسافرکشی خرجی زن و بچه اشان را میدادند تو این اوضاع و بیکاری اون بدبختها الان باید چیکار کنند مجبورند بشینند خونه و اعصاب خودشون و زن و بچه شونو بهم بریزند.

  • ناشناس

    بچه های خودتون هستن که میرن دور دور ، پول تو جیبی شون رو قطع میکردید بهتر بود ، آدم محتاج و گرسنه دور دور نمیره

  • مِنتور اقتصادی

    با سلام در خصوص افزایش قیمت بنزین، به عنوان یک منتور بین المللی اقتصاد چند نکته را باید خدمت مسئولان محترم عرض کنیم که قطعا خودشان هم واقف هستند ولی باید گفته شود شاید ترتیب اثری داشته باشد . #درخصوص افزایش قیمت بنزین یا اصلاح قیمت های حامل انرژی ، همیشه یک نکته گفته شده و انهم اینکه از قاچاق سوخت جلوگیری کنیم و‌مصرف انرژی را بهینه کنیم‌، در چندین نوبتی که بنزین را گران کردید نه تنها قاچاق سوخت کمتر نشد ، نه تنها مصرف سوخت کمتر نشد ، بلکه به مراتب بیشتر و بیشتر شد ، پس نه تنها گران کردن سوخت راهکار این موضوع نیست بلکه باری مضاعف بر دوش مردم خواهد بود ، انهم در این شرایط سخت و تحریمهای ظالمانه . #اینکه گفته می شود پول افزایش بنزین را به حساب مردم می ریزیم ،با افزایش قیمت بنزین همواره شاهد افزایش سایر کالاها وخدمات در زندگی مردم بودیم و اینکه گفته می شود ما نظارت ها را بیشتر می کنیم که چنین اتفاقی نیفتد ، عملا غیر قابل اجراست ، چرا که در مورد کنترل بازار در شرایط تحریم های ظالمانه که وظیفه ذاتی دولت بود ، در عمل ناتوان بودند ، و هنوز هم اثار بی ثباتی قیمت ها نمود و برای مردم ملموسه . از ۶هزار میلیارد تومان میانگین ماهیانه پول افزایش بنزین عملا ۲۴۰۰ میلیارد تومان به حساب مردم واریز می شود و ۳۶۰۰ میلیارد تومان ان به حساب دولت واریز می شود . پس تا اینجا به نفع دولت بوده تا مردم . #اینکه‌گفته می شود قیمت جهانی بنزین در کشورهای همسایه ما بالاست و ماباید به قیمت فوب بندر برسیم ، این حرف بجایی نیست ، چرا که اولا ما تولید‌کننده بنزین هستیم و دارای منابع نفتی ، دوم اینکه زمانی می‌توانیم فوب بندر را لحاظ کنیم که دستمزد های و‌خدمات هم بر اساس نُرم جهانی محاسبه شود ،نه بر اساس ریال ، و این مطلب و بارها از زبان مسیولین و‌کارشناسان بارها و بارها بیان شده که چنین قیاسی مع الفارقه و قطعا خودشان هم واقف هستند . #بجای اینکه اسیب شناسی کنیم و بیینیم چرا مصرف بنزین در کشور بالاست (که قطعا هم باید اصلاح شود و رهبری معظم بارها به ان اذعان داشتند وباید اصلاح هم شود ) متاسفانه همیشه اسانترین راه را بیان می کنند که تا کنون نتوانسته کارایی داشته باشد و انهم افزایش قیمت بنزین . قطعا دلایل افزایش مصرف بنزین در کشور ما مشخص هست و به راحتی قابل انجامه و بارها می توانستیم با افزایش قیمت بنزین به اصلاح امور بپردازیم و مصرف را در حد متعارف جهانی پایین بیاوریم . زمانی که ماشین بی کیفیت و‌مصرف بالا در اختیار عموم قرار می گیرد ، زمانی که حمل و نقل عمومی در پایین ترین وضعیت قرار دارد ، زمانی که جاده های ما بی کیفیت هستند ، زمانی که با افزایش گمرک خودرو از وجود خودروهای هیبریدی و برقی و مصرف پایین عملا جلوگیری می شود ، زمانی که قطعات نامرغوب و معیوب در اختیار خودروساز و‌مردم قرار می‌گیرد ، زمانی که به دلیل ترافیک ساعت ها خودروها سوخت بی جهت مصرف می کنند و.... نمی توان اذعان داشت چرا مصرف سوخت در کشور بالاست و انگشت اتهام را فقط متوجه مردم کرد ، ایا ما زیر ساخت های لازم را فراهم کردیم ، ایا توانستیم بهترین را که کف حمایتی از مردمه در اختیارشان قرار دهیم ، انوقت می‌توان بگوییم مردم مقصر هستند یا خیر ( که این اسانترین و بی هزینه ترین راهه که بگوییم مردم مقصرند ) #ودر مورد قاچاق سوخت هم به راحتی با کنترل ها و سهمیه بندی ها قابل اجراست . #اینکه دولت به واسطه قانون محق به انجام افزایش قیمت حامل های انرژیست هیچ‌حرفی نیست ، ولی ایا در نوبت های قبلی که حامل را گران کردیم پول ان بر طبق قانون به حساب مردم واریز نشد ، خیر ، در صورتیکه قانون به صراحت بیان کرده که افزایش ها قیمت ها باید پولش مستقیم به مردم برگردد ، در صورتیکه از زمان اجرای این قانون عایرغم افزایش چندین باره هنوز ملت همان مبلغ ۴۵۵۰۰ تومان را دریافت می کنند . و اینکه این مابه التفاوت جدید هم قرار هست به حساب مردم واریز شود طلق قانون باید یارانه افزایش پیدا کند نه اینکه به عنوان سبد حمایتی مطرح گردد ، پس مردم حق دارند نگران باشند چون می دانند این پرداخت ها هر لحظه ممکن است قطع شوند ، چون به عنوان‌حمایتی هستند . و نگرانی ها بسیاری در مردم هست که بحق هم هستند و باید به این نگرانی ها پایان داد . در پایان امیدواریم مسیولین محترم بر طبق فرمایشات معظم له ، به وعده هایی که به مردم می دهند عمل کنند .