آزادراه تهران-شمال به عید امسال هم نمیرسد
خیرالله خادمی گفت: حدود ۲۷۸ کیلومتر راه در انواع مختلف مسیرهای جاده ای، ریلی و... در ایران داریم که ۲۲۱ هزار کیلومتر آن راه روستایی است.
به گزارش خبر فوری به نقل از خبرآنلاین، معاون وزیر راه و شهرسازی با اعلام این مطلب در جمع نمایندگان رسانه های گروهی افزود: ۲۰ هزار کیلومتر بزرگراه و راه اصلی است که ۱۷ هزار کیلومتر آن، بزرگراه است.
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان این که ۲ هزار و ۴۰۰ کیلومتر آزادراه بهره برداری شده داریم، تصریح کرد: ۱۳ هزار و ۳۵۰ کیلومتر راه آهن های موجود ما است و ۴۱ هزار کیلومتر انواع مختلف ریل و راه آهن باید بسازیم که ۱۵ هزار کیلومتر به بهره برداری رسیده است.
وی در پاسخ این پرسش که ورود چینی ها به آزادراه تهران - شمال قطعی شده است؟ تصریح کرد: آنچه که بنیاد مستعضعفان اعلام کرده، مربوط به قطعه سوم آزادراه است. قطعه دوم آزادراه پیشرفت فیزیکی خوبی دارد و همه پیمانکاران ایرانی هستند. قطعه یک راه هم ایرانی ها دارند به پایان می رسانند. در رابطه با قطعه سوم قرار است برای کمک، از منابع خارجی استفاده شود.
معاون وزیر راه و شهرسازی عنوان کرد: قطعه سوم، سنگین ترین و البته موثرترین بخش آزادراه (کوتاه شدن و ایمنی مسیر) است.
خادمی متذکر شد: ما به عنوان ناظر و مدیریت عالی عمل می کنیم. در این بخش کارفرما بنیاد مستضعان است.
وی با بیان این که در آزادراه تهران - شمال پیش بینی زمان برای اتمام و نهایی شدن سخت است، ادامه داد: اطمینان داریم امکان بهره برداری از قطعه یک تا پایان امسال وجود ندارد.
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: آورده دولت در آزادراه یک هزار و ۶۰۰ میلیارد تومان از منابع مختلف بوده است و در کل آزادراه ۲ هزار و ۸۰۰ میلیارد تومان هزینه اش شده است. آورده بنیاد مستضعفان یک هزار و ۲۰۰ میلیارد تومان بوده است.
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان این که ما تقریبا تمام مصالح پروژه ها را از داخل خریدیم، افزود: امیدواریم با شدت کاری که وجود دارد و با وجود تاخیر، قطعه یک آزادراه زیر بار ترافیک برود.
15
خسته شدیم از وعده و وعیدهایی که اجرایی نمی شه.