کمبود سوخت در جایگاه‌های عرضه شرکت نفت مازندران صحت ندارد
سخنگوی شرکت پخش فرآورده‌های نفتی منطقه ساری کمبود سوخت در جایگاه‌های عرضه سوخت شرکت نفت مازندران را تکذیب کرد.
عباس خلیل‌پور درباره انتشار برخی شایعات درباره کمبود سوخت در تعدادی از شهرهای استان اظهار داشت: شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی منطقه ساری هیچ مشکلی در رابطه با تامین و عرضه سوخت در استان را ندارد و اعتراض صنفی برخی کامیونداران هیچ ارتباطی به چرخه توزیع سوخت در کشور ندارد.
وی با اشاره به اینکه رانندگان نفتکش‌ها از اقشار زحمتکش جامعه هستند و علی‌رغم مشکلات صنفی تمام همت خود را در سوخت‌رسانی به موقع به مصرف‌کنندگان به‌کار می‌گیرند، افزود: در حال حاضر در حوزه عملیاتی این شرکت در مازندران به طور متوسط روزانه حدود 7 میلیون لیتر انواع فرآورده‌های نفتی در بین مصرف‌کنندگان و مجاری عرضه سوخت توزیع می‌شود که این مهم به همت رانندگان تانکرهای حمل سوخت میسر شد.
سخنگوی منطقه ساری خاطرنشان کرد: با توجه به ارائه برخی مشکلات از سوی انجمن صنفی کامیونداران در روزهای گذشته در سطح کشور، تانکر‌داران طرف قرارداد شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی منطقه ساری با توجه به دغدغه‌ها و مشکلات و مطالبات مشترک با صنف کامیونداران کشور با روحیه ایثار و جهادی، صبورانه حتی برای یک لحظه چرخه سوخت‌رسانی را قطع نکرده و مشغول خدمات‌رسانی به مردم استان هستند و در حال حاضر روند عادی سوخت‌رسانی در همه نقاط منطقه ساری با وجود ناملایمتی‌هایی از سوی برخی سودجویان ادامه دارد.
خلیل‌پور با بیان اینکه رانندگان نفتکش سال‌هاست با جاده‌ها مأنوس هستند و شریان حیات اقتصاد و صنعت و زیرمجموعه‌های مصرف کننده سوخت را در سکوت و تنهایی یاری می‌رسانند، ادامه داد: در پی اتفاقات روزهای اخیر در دیگر استان‌ها مدیر و معاون فنی و عملیاتی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی منطقه ساری با حضور در بین صنف رانندگان نفتکش منطقه ساری همچون سال‌های گذشته جویای مشکلات و دغدغه‌های آنها شدند.
وی ادامه داد: رانندگان نفتکش‌ها خالصانه به نظام خدمت می‌کنند اما انتظارات آنها برآورده نشده است.
خلیل‌پور برخی مشکلات پیش رو نفتکش‌های حامل سوخت را برشمرد و گفت: کمتر بودن حقوق بازنشستگان حاملان سوخت نسبت به سایر شغل‌ها و تعریف نشدن شغل رانندگان حمل سوخت در قانون مشاغل سخت و زیان‌آور به دلیل حساس و استرس‌زا بودن نوع بار برای رانندگان و کندی اجرای طرح نوسازی و نبود زیرساخت و امکانات مناسب در جاده‌های کشور است.
منبع: تسنیم
763
