"بزرگترین ربات جهان" برای حمل بار
لوکوموتیو خودران حمل سنگ آهن بخشی از پروژه‌ای است که پس از تکمیل شدن، تبدیل به نخستین ربات خودران با قابلیت پیمایش مسیرهای طولانی در شبکه راه آهن سنگین خواهد بود.
تیم AutoHaul فناوری پیشرفته خود را از طریق هزاران ساعت از آزمایشات توسعه داده است و انتظار دارد که این پروژه در اواخر امسال به طور کامل عملیاتی شود. اگر موفقیت‌آمیز باشد، این پروژه اولین و کامل‌ترین شبکه حمل و نقل ریلی خودران خواهد بود.
"کاستا" معتقد است این تغییر از قطارهای رایج به قطارهای کاملا خودران، بهره‌وری و ایمنی را افزایش می‌دهد. به عنوان مثال، سیستم‌های بدون راننده، نیاز به توقف‌های متعدد برای تغییر راننده را حذف می‌کنند.
وی می‌گوید: مزیت صرفه‌جویی در زمان بسیار مهم است، زیرا شبکه قطار یک بخش اصلی از عملیات استخراج معدن است. اگر ما بتوانیم از این توقف‌ها جلوگیری کنیم، می‌توانیم شبکه را به طور قابل توجهی بهبود ببخشیم و موجب شویم که سنگ معدن بیشتری به بنادر منتقل شود.
وی افزود: همچنین تغییر راننده‌ها یک کار پرخطر و با ریسک بالا است که با این سیستم می‌توان از آن جلوگیری کرد.
مدیر "ریو تینتو" می‌گوید: ما اطمینان حاصل خواهیم کرد که قطارهای خودران ما در شرایط مختلف به کار خود ادامه دهند و هر ساله بیش از 8 میلیون کیلومتر مسیر را ثبت می‌کنیم. ما در حال آماده‌سازی کارکنان خود برای وفق با سیستم جدید هستیم.
منبع: ایسنا
719
