ایلان ماسک: از خودروهای تسلا برای جاسوسی در چین استفاده نمی‌شود

مدیر تسلا گفت: جاسوسی علیه یک کشور به نفع شرکت ها نیست.

او در واکنش به گزارش هایی که می گوید ارتش چین اتومبیل های تسلا را از مراکز نظامی منع کرده است اظهارات نظر می کرد.
ارتش چنین درباره داده هایی جمع آوری شده با دوربین های نصب شده در خودروهای تسلا نگرانی هایی امنیتی مطرح کرده است.
چین بعد از آمریکا بزرگترین بازار تسلا است و در سال ۲۰۲۰ حدود یک چهارم فروش جهانی این کشور را تشکیل می داد.

آقای ماسک روز شنبه گفت که اگر شرکتی وارد کار جاسوسی علیه یک دولت خارجی شد، "پیامدهای منفی آن برای شرکت شدیدا بد خواهد بود."
او در تماسی ویدئویی به یک مجمع صاحب نفوذ چینی گفت: "انگیزه ای خیلی قوی برای ما وجود دارد که هرگونه اطلاعات (مصرف کنندگان) را محرمانه نگاه داریم. اگر تسلا از اتومبیل های خود برای جاسوسی در چین استفاده کند، کارش تمام است."
چین و آمریکا هرگز با حضور شرکت های بزرگ کشور مقابل در خاک خود راحت نبوده اند.
روابط دو کشور که دارای دو اقتصاد بزرگ جهان هستند یکی از بدترین دوره ها را طی می کند.
پیشتر در هفته جاری مقام های هر دو کشور در اولین دیدار در سطح عالی میان خود از زمان روی کار آمدن دولت جو بایدن به مبادله کلمات تندی پرداختند.
آقای ماسک، که مقر شرکت او در کالیفرنیای آمریکا قرار دارد، خواستار اعتماد متقابل بیشتری میان چین و آمریکا شد.
او نگرانی ها درباره مبادله اطلاعات حساس میان شرکت ها و دولت های کشور متبوع را کمرنگ جلوه داد و به اپلیکشین (اپ) تیک تاک که اصلا متعلق به یک شرکت چینی است اشاره کرد.
دونالد ترامپ رئیس جمهور وقت آمریکا سال پیش تهدید کرد که تیک تاک را به خاطر نگرانی در مورد تحویل داده های کاربران آن به دولت چین ممنوع می کند.
آقای ماسک گفت: "حتی اگر جاسوسی در جریان بود، کشور دیگر چه دستگیرش می شود و آیا واقعا این اطلاعات ارزش دارد؟".
شرکت ایلان ماسک در سال ۲۰۱۸ برای ساخت کارخانه ای در شانگهای مجوز گرفت، و اولین شرکت خودروساز خارجی شد که مستقلا صاحب کارخانه ای در چین است.
چین بزرگترین بازار اتومبیل جهان است و دولت این کشور به شدت خریداری ماشین های برقی را تشویق کرده است. همین تقاضای شدید بود که به سودی ۷۲۱ میلیون دلاری برای تسلا در سال ۲۰۲۰ کمک کرد.

منبع: بی بی سی

46