برانامه ویژه وزارت راه برای کاهش ۷۰۰۰ نفری تلفات جاده‌ای/پراید ارابه مرگ نیست

مهرداد تقی‌زاده در برنامه گفت‌وگوی اقتصادی رادیو گفت‌وگو به برنامه های وزارت راه و شهرسازی برای تداوم کاهش تلفات ناشی از سوانح رانندگی اشاره کرد. وی با بیان این‌که امسال تلفات جانی سوانح رانندگی حدود 5 درصد افزایش یافته از برنامه 10 سال وزارت راه برای کاهش 7000 نفری این تلفات تا سال 1406 خبر داد.

وی با بیان این‌که پیش‌بینی وزارت راه و شهرسازی این است که امسال روند کاهشی تلفات جانی مانند سال 96 (با رشد 1.5) افزایشی و حدود 5 درصد شود، گفت: برای جلوگیری از افزایش سوانح رانندگی برنامه‌ داریم و چنانچه بر اساس این برنامه حرکت کنیم تلفات جانی 16000 نفری کنونی به 9000 نفر کاهش می‌یابد.

وی تاکید کرد: اگر تمام اتفاقاتی که می‌خواهیم بیفتد، مطابق برنامه کاملا منسجم با یک بودجه خاص به اهداف مورد نظر می‌رسیم.

معاون وزیر راه و شهرسازی با یادآوری این‌که طی چند هفته آینده این برنامه مذکور در کمیسیون زیربنایی دولت مطرح می‌شود، افزود: این برنامه برای عملیاتی شدن 280 هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد.

تقی زاده همچنین با بیان اینکه شاید اینگونه نباشد که خودرو پراید ارابه مرگ است، گفت: پراید جزو خودروهای شهری است و باید سرعت این خودرو به گونه ای دیگر تعریف شود. این مسئله یکماه دیگر در کمیسیون ایمنی راه ها مطرح خواهد شد.

*لابی قدرتمندی خودروسازان

وی با بیان این‌که خودروسازان لابی خیلی قدرتمندی دارند و به راحتی می‌توانند با خیلی جاها لابی کنند، گفت: خودروسازان این قدرت را دارند که اجازه تصویب ضوابط و قوانین را ندهند و حتی می‌توانند برخی مسئولان را تغییر دهند.

وی با انتقاد از خدرومحوری در حمل‌ونقل گفت: باید قیمت خودروهای ساخت داخل کاهش یابد تا بتوانیم با افزایش قیمت سوخت به توسه حمل و نقل عمومی کمک کنیم.

منبع: تسنیم

729