واسطه ها از فروش ثبت نامی خودرو چقدر سود می کنند؟
دبیر انجمن خودروسازان گفت: روش فروش خودرو از طریق قرعه کشی باعث ایجاد رانت شده است و فروش هر خودرو حدود ۱۰۰ میلیون تومان رانت توزیع می‌کند.
احمد نعمت بخش با بیان اینکه خریدارانی که در قرعه کشی های خودرو شرکت می کنند، بیشتر دلال و واسطه گر هستند، گفت: متاسفانه ۸۵ درصد خریداران خودرو یا دلال یا سرمایه گذارانی هستند که تنها به فکر سرمایه گذاری بوده و در اصل نیازمند نیستند، چرا که طرح قرعه کشی بر این اساس راه اندازی شد که خودرو به دست مصرف کننده واقعی برسد.
او در خصوص دلیل این ادعا که ۸۵ درصد خریداران خودرو ، واسطه هستند توضیح داد: یک شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد داریم که خدمات پس از فروش خودرو را رصد می‌کند که به منظور رضایت مشتریان راه اندازی شده است؛ یعنی زمانی که خودرویی به فروش می‌رود، بعد از ۲ تا ۳ ماه شرکت بازرسی با فرد خریدار تماس می‌گیرد که آیا از عملکرد خودرو رضایت دارید یا خیر؟ آیا تا بحال مشکلی برای خودرویتان پیش آمده است یا خیر؟ که ۸۰ درصد خریداران می‌گویند خودرو را فروخته اند؛ یعنی نشان می دهد خودرو به دست مصرف کننده واقعی نرسیده است.
دبیر انجمن خودروسازان با بیان اینکه روش فروش خودرو با قرعه کشی باعث ایجاد رانت شده است، ادامه داد: قرعه کشی خودرو باعث ایجاد رانت شده است، یعنی فروش هر خودروی ایران خودرو ۱۰۰ میلیون تومان رانت توزیع می‌کند. این شرکت خودروسازی می‌توانست با ۱۰۰ میلیون تومان سود خودرو را بفروشد.
نعمت بخش با بیان اینکه ایران خودرو اکنون هر خودرو را با ۳۵ میلیون تومان ضرر می فروشد، گفت: یک خریدار، خودرویی که ایران خودرو با ۳۵ میلیون تومان ضرر می‌فروشد را می‌خرد و ۱۰۰ میلیون تومان سود می‌کند.
به گفته دبیر انجمن خودروسازان، برنامه های پیش فروش باعث هجوم خریداران می شود چرا که بالغ بر ۳ هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان پول سرگردان داریم.
دبیر انجمن خودروسازان گفت: زمانیکه قرعه کشی آغاز می شود پول‌های سرگردان هجوم می‌آورند و مردم سریع خودرو را می‌خرند، در صورتی که بارها این را گفته ایم که خودرو اگر تک نرخی و از زیان خارج شود، مردم هر زمان که بخواهند می توانند ماشین بخرند و دیگر نیاز به قرعه کشی نیست، یعنی از تجربه دهه ۷۰ استفاده کنند که خودرو را باید در حاشیه بازار فروخت.
به اعتقاد نعمت بخش جسارت و تصمیم گیری در خصوص بازار خودرو وجود دارد اما متاسفانه در خصوص قیمت گذاری این قاطعیت وجود ندارد.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
38
خیلی رودارید این همه صغری کبری برا گرون کردن خودرو است
بهتر اینجور بگی که دلالان از حماقت مسئولین تا جامعه چقدر سود میبرن.
آقای نعمت بخش چند ساله دبیر انجمن خودروسازان هستی ؟ عاشق لهجه اصفهانی تم/.
این کار قرعه کشی قیمت خودرو و کشوند بالا وگرنه اگر تا کسی پول مفت بابت قرعه کشی نگیره نمیره ماشین باقیمت بالانمیخره. یراهی پیداکنید دست نیازمند واقعی برسه وگرنه یکسال دیگه کسی ماشین سوار بشو نیست
نیازمند آقای مگه صدقه است
دلال این بازی هم نای هستن ک ایران‌خودرو باشون معامله میکنه وگرنه هیچ کس سه ماهه ماشین نرسیده است ولا من یکساله موتور سوارم پولمم نگه داشتم ک برنده قرعه کشی بشم افسوس ک کل مردم مثل من زود گول این شرکت خوردن
بگید از فروش هر خودرو چند درصد سود به جیب مافیا میره، نگران جیب کی هستید؟!!!!!!
یک بار برای همیشه این را در ذهن حک کنیم هیچ مسوولی احمق نیست بلکه سود ، خود را در جایگاه احمق جا زدن است
کارشناس جان مشگل شیوه فروش نیست مشگل کافی نبودن تولیده اینو منم میدونم نیاز به کارشناس نیست
اولا قیمت بازار آزاد خودرو یه قیمت هیجانی و نجومی هستش ملاک قیمت گذاری نمیتونه باشه پژو پارس با موتور و سیستم 60 سال قبل رو میکنین تو پاچه مردم به قیمت 300 میلیون این انصافه؟این مروته؟شماها از دین و ایمان و مردانگی و آزادگی بویی نبردید اگر قرار بر آزاد شدن قیمت باشه و حاشیه بازار و دلال بازی قرار باشه قیمت رو تعیین کنه واردات خودرو باید با تعرفه صفر درصد باید باشه تا ملت حق انتخاب داشته باشن نه اینکه خودروی 50 میلیونی رو 300 میلیون بندازین به ملت خدا لعنتتون کنه دزدان سر گردنه
دوست خوب من واسطه ها خود شما هستيد