جای خالی کیفیت محصولات ملی

در گزارش مردادماه، شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد با بررسی وضعیت کیفی خودروهای تولید داخل سعی کرده تصویری دقیق از محصولات کیفی صنعت خودروی ایران در 5 بازه قیمتی زیر 25میلیون، 25 تا 50 میلیون، 50 تا 75 میلیون، 75 تا 100 میلیون و بیش از 100 میلیون ارائه کند. جالب است که در دو بازه بالا و پایین این گزارش، یعنی رنج قیمتی کمتر از 25 میلیون و بیشتر از 100میلیون، بازار با کمترین تنوع محصول مواجه است.
در پایین‌ترین رده از بازار متاسفانه همچنان وضعیت تولید افتضاح است و همه خودروهای حاضر در این رده تنها یک ستاره دارند. در رنج 25 تا 50 میلیون اما پنج خودروی مختلف 4ستاره وجود دارند که همه آنها فرانسوی بوده و از ساخته‌های قدیمی پژو و رنو به شمار می‌آیند. رنو با4 محصول تندر90، ساندرو، تندر پلاس وپارس تندر در کنار محصول 207 شرکت پژو تنها خودروهایی هستند که در میان 20 مدل مختلف این دسته موفق به کسب نمره 4 ستاره شده‌اند. در رنج قیمتی 50 تا 75 میلیون تومان نیز ما تنها یک نمونه خودروی 4 ستاره داریم که همان هاچ بک آی10 کرمان‌موتور ساخته هیوندای بوده که قیمتی 71 میلیون تومانی دارد. در دسته 75 تا 100 میلیون تومان نیز بازار محصولات کیفی در قرق کیاهیوندای است و دو محصول هیوندای آی20 و کیا سراتو نسل قبل موفق به اخذ 4 ستاره کیفی شده‌اند. ژاپنی‌های گروه یعنی مزدا3 و سوزوکی ویتارا نیز د قیمت بالای 100 میلیون تنها خودروهای 4 ستاره و کیفی مونتاژ ایران هستند.

اما گزارش اخیر شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران با وجود افزایش سطح اطلاعات خریداران از میزان کار و تلاش و دقتی که هر برند صرف تولید خودروهایش نموده، نکاتی تکان‌دهنده و تاسف‌برانگیز را به ذهن متبادر می‌کند. از بین ده خودروی انتخاب شده از سوی این شرکت در ماه مرداد 96، هیچ یک از نمونه‌های کیفی محصولاتی ساخت برندهای داخلی نبوده و همه ده خودروی کیفی این گزارش محصولاتی مونتاژی و از ساخته‌های سوزوکی، مزدا، رنو، هیوندای، پژو و کیا هستند. همچنین عمده خودروهای کیفی این گزارش از ساخته‌های یک نسل قبل شرکت‌های مذکور بوده و از مونتاژ آخرین نمونه‌ها در کارخانه مادر حدود 5 سال می‌گذرد که این موضوع به معنی قدیمی بودن تکنولوژی مونتاژ ایران در مقایسه با رقبای منطقه‌ای و جهانی از قبیل ترکیه، روسیه، هندوستان و برزیل است. در عین حال مورد آزاردهنده ناتوانی هیچ یک از مدل‌های تولید داخل در کسب 5 ستاره کامل است که نشان می‌دهد علیرغم به‌روز نبودن استانداردهای تولیدی در ایران، این محصولات از کسب نمرات کامل این استانداردها در آزمایش‌های مختلف عاجز مانده‌اند.

در نهایت اینکه کیفیت موضوع مهمی است و نمی‌توان با آن شوخی کرد. دست‌کم گرفتن این اصل مهم به حدی می‌تواند تاثیرگذار باشد که سرمایه‌گذاری یک برند قدیمی و مشهور مثل کریسلر را قربانی کرده و از اوج به زیر بکشد. چه در ایران یا هرجای دنیا این اصل خدشه‌ناپذیر است و بررسی‌های مختلف نشان می‌دهد برندهایی که بتوانند تصویری کیفی از خود را در ذهن خریداران ثبت کند، به راحتی می‌تواند محصولاتش را به فروش رساند.

15