محدودیت جدید پرداخت رودپاس برای سفر به افغانستان باقی میماند
مدیر کل دفتر هماهنگی امور اقتصادی استانداری خراسان رضوی با اشاره به اینکه افغانستان تاکنون به توافقات انجام شده مبنی بر حذف رودپاس عمل نکرده، گفت: در حال حاضر با هر بار پرداخت رودپاس رانندهها میتوانند 5 مرتبه به کشور افغانستان بروند و برای سفرهای بعدی باید این هزینه را مجددا پرداخت کنند.
علی رسولیان در گفتوگو با ایسنا، در خصوص وضعیت اخذ رودپاس در مرز افغانستان اظهار کرد: طبق توافقی که قبلا با افغانستان صورت گرفته، قرار بود براساس اعلام دو طرف رودپاس برای هر دو کشور ایران و افغانستان حذف شود. در حال حاضر علیرغم اینکه توافقنامه رسمی نیز آماده شده، اما تاکنون افغانستان از عمل به این توافق سرباز زده است.
وی با بیان اینکه با حذف هزینه خط سیر جادهها و رودپاس متقابلا هزینه صادرات کاهش پیدا میکند، ادامه داد: در دیدار وزیر ترانسپورت و هوانوردی افغانستان با بخش خصوصی و دیدار وی با استاندار خراسان رضوی مطرح شد که ایران آمادگی کامل برای حذف رودپاس را دارد.
مدیر کل دفتر هماهنگی امور اقتصادی استانداری خراسان رضوی تصریح کرد: همانطور که باید برای ورود به کشور خارجی ویزا اخذ شود، برای ویزای ورود کامیون به کشور افغانستان وزارت خارجه این کشور مبلغی را بدین منظور تحت عنوان رودپاس اخذ میکند.
رسولیان خاطرنشان کرد: با حذف هزینه مربوط به رودپاس یا خط سیر، 121 یورو از هزینههای مازاد صادرات حذف و در نتیجه هزینه صادرات کاهش پیدا میکند. در حال حاضر هزینه رودپاس در مناطق ویژه پرداخت نمیشود زیرا در این مناطق کامیونها وارد خاک کشور دیگر نمیشوند.
وی با اشاره به اینکه تعداد رفت و آمد کامیونها بین دو کشور چارچوبهای مخصوص به خود را دارد، افزود: در حال حاضر با هر بار پرداخت رودپاس رانندهها میتوانند 5 مرتبه به کشور افغانستان بروند و برای سفرهای بعدی باید این هزینه را مجددا پرداخت کنند.
مدیر کل دفتر هماهنگی امور اقتصادی استانداری خراسان رضوی از وعده مذاکرات وزیر خارجه ایران با وزیر خارجه افغانستان در خصوص مساله رودپاس خبر داد و افزود: این موضوع به صورت جدی پیگیری خواهد شد زیرا جمهوری اسلامی ایران همواره متقاضی حذف رودپاس بوده و هست تا هزینههای صادرات کاهش یابد.
وی در خصوص اقدامات لازم برای عملی شدن حذف رودپاس گفت: اقدام عملی خاصی از طرف ایران لازم نیست. به محض اینکه افغانستان موافقت خود را مبنی بر حذف این هزینه اعلام کند، ما نیز آمادگی حذف آن را داریم.
مدیر کل دفتر هماهنگی امور اقتصادی استانداری خراسان رضوی درباره علت عمل نکردن کشور افغانستان به این توافق اضافه کرد: افغانستان یک کشور مستقل است و با تدابیری که اندیشیدند، تصمیم آنان این بوده که این هزینه را از صادرکنندگان ایرانی اخذ کنند. در حال حاضر ما فقط میتوانیم عمل متقابل انجام دهیم.
رسولیان در خصوص بازدید وزیر ترانسپورت و هوانوردی افغانستان از مرز دوغارون اظهار کرد: وی دیروز از پایانه مرزی و بازارچه مرز دوغارون بازدید به عمل آورد. در حاشیه این بازدید رانندهها مشکلات خود را با وی در میان گذاشتند.
وی ادامه داد: وزیر ترانسپورت و هوانوردی افغانستان وعده داده که همزمان با ورود به افغانستان در خصوص موضوعاتی که رانندگان مطرح کردند و همچنین مساله رودپاس و دیگر موضوعات مطرح شده پیگیری لازم را انجام دهد و تا حد امکان مشکلات را مرتفع سازد. هرچند انتظار نمیرود که وی به تنهایی بتواند تمام این مشکلات را حل کند زیرا بعضی از این مشکلات ناشی از وضعیت خاص افغانستان است، اما وی تعهد لازم را داده و رانندگان نیز از این مساله استقبال کردند.
مدیر کل دفتر هماهنگی امور اقتصادی استانداری خراسان رضوی ابراز امیدواری کرد، موضوعات مطرح شده از طریق وزیر افغانستان پیگیری شود.
وی افزود: یکی از این موضوعات حذف رودپاس بود که وعدههایی نیز در این مورد داده شده است و دیگری پیشنهاد ما مبنی بر تشکیل اولین کمیته مشترک اقتصادی بین ایران و افغانستان بود تا بتوان بدین وسیله هزینههای مازاد را ساماندهی کنیم.
رسولیان در خصوص مشکلاتی که رانندگان در مرز دوغارون با وزیر افغانستان در میان گذاشتند، خاطرنشان کرد: درخواست عمده رانندهها در این بازدید بهبود وضعیت امنیت بوده که مهمترین درخواست آنان نیز به شمار میرود. همچنین کمبود امکانات رفاهی و حذف رودپاس در دو کشور ایران و افغانستان درخواست دیگری بود که در حاشیه این بازدید توسط رانندگان مطرح شد.
مدیر کل دفتر هماهنگی امور اقتصادی استانداری خراسان رضوی با اشاره به ایجاد یک CIP در مرز دوغارون بیان کرد: این CIP به منظور رفاه تجار افغانی ایجاد خواهد شد که پیشبینی میشود افتتاح آن تاثیر بسیاری در رفاه تجار و بازرگانان داشته باشد زیرا در این مکان شرایط ویژهای برای آنان فراهم شده است. انتظار میرود CIP تا انتهای بهمن ماه افتتاح شود.
منبع: ایسنا
10