حدود 40 درصد رویه آسفالت جاده‌های خراسان‌رضوی مشکل دارند

به گزارش خبر فوری به نقل از ایسنا، ابراهیم نصری در نشستی که به مناسبت گرامیداشت هفته حمل و نقل که در موسسه همدم برگزار شد، با تاکید بر ضرورت نوسازی ناوگان خاطرنشان کرد: از مزایای نوسازی این است که برای کارخانجاتی که ماشین آلات راهداری و تجهیزات جانبی آن را تولید می‌کنند و حداقل بیش از 10 هزار نفر نیروی شاغل دارند، اشتغال‌زایی می‌کند.

وی خاطرنشان کرد: در زمان بحران، اولین دستگاهی که ورود پیدا می‌کند و باید دارای برنامه‌ریزی باشد اداره راهداری و حمل و نقل شهرستان‌هاست، در حقیقت خدمات‌دهندگان حوزه حمل و نقل باید ناوگان مناسبی را در اختیار داشته باشند.

مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان اظهار کرد: طی سال گذشته تلاش کرده‌ایم که در بحث راهداری معابر امنی را برای زائران امام رضا(ع) آماده کنیم و علی رغم محدودیت‌ها تقریبا ایمنی ما نسبت به سال گذشته 70 درصد بهتر شده است و در واقع ارائه این خدمات به نوعی خدمات‌دهی به کل کشور است چرا که سالانه میلیون‌ها زائر وارد کشور می‌شود که از این میان حدود 60 درصد از آن‌ها از طریق جاده وارد استان می‌شوند.

نصری خاطرنشان کرد: حدود 40 درصد رویه آسفالت جاده‌های استان دارای مشکل است که ما باید در بخش آسفالت، جنبشی اساسی را شروع کنیم و این عقب افتادگی را جبران کنیم. تاکنون 750 کیلومتر از جاده‌ها آسفالت شده، 21 هزار تن مواد مورد نیاز در این زمینه وارد استان شده که درخواست ما 90 هزار تن بوده و امیدواریم در سال آینده بتوانیم اقدامات موثری را در جاده‌ها به ویژه در راه‌های اصلی انجام دهیم.

وی تاکید کرد: دولت باید نسبت به اداره راهداری و حمل و نقل جاده‌ای نگاه ویژه‌ای داشته باشد چنانکه در لایحه بودجه اعتباری که پیش بینی شده، 7 درصد نسبت به سال سال قبل کمتر است، همچنین باید اشاره کرد که ما 30 هزار نیرو در گذشته داشته‌ایم و در حال حاضر این رقم به 21 هزار نفر کاهش یافته است.

مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای خراسان رضوی تصریح کرد: 8000 میلیارد تومان هزینه راهداری کل کشور است که سهم استان خراسان رضوی 400 میلیون تومان است، بنابراین با پتانسیلی که حوزه حمل و نقل کشور و به ویژه استان دارد، می‌توانیم در بحث شفاف سازی و اجرایی شدن آیین‌نامه‌ها و بخش‌نامه‌ها اقدامات بسیار خوبی انجام دهیم.

نماینده تشکل‌های صنفی حمل و نقل جاده‌ای استان گفت: درآمد حوزه حمل و نقل را می‌توان جایگزین درآمد نفت کرد، چراکه منابع حوزه حمل و نقل غیرقابل تحریم و تمام‌نشدنی است.

به گزارش ایسنا، سید علیرضا عدالتیان در نشستی که به مناسبت گرامیداشت هفته حمل و نقل در محل موسسه توانبخشی همدم برگزار شد اظهار کرد: وجود تنوع محصولات کشاورزی، شهرک‌های صنعتی و کارخانجات سیمان و معادن بسیار باعث شده که حمل و نقل داخلی کالای استان شاهد رشد مضاعفی باشد، همچنین باید اشاره کرد که هزینه حمل و نقل در استان خراسان رضوی کمتر از میانگین کشوری است.

وی ادامه داد: وجود چهار مرز در استان و هچنین همسایگی با کشورهای افغانستان و ترکمنستان و جابه‌جایی حجم عمده کالاهای ترانزیتی باعث شده که امروزه در سطح استان، شاهد شکل‌گیری شرکت‌های بین‌المللی توانمندی باشیم، شرکت‌هایی که مدیرانی فرهیخته در راس آن فعالیت می‌کنند و این مدیران تلاش می‌کنند علی رغم ابلاغ دستورالعمل‌های متضاد باز هم به طور شبانه روز تلاش ‌کنند تا حجم ترانزیت در کشور را افزایش دهند.

نماینده تشکل‌های صنفی حمل ونقل جاده‌ای استان با اشاره به وجود بارگاه رضوی در استان خراسان رضوی، تاکید کرد: در واقع این نعمت باعث شده که علاوه بر کسب فیوضات مادی و معنوی، ما هرساله شاهد سفر میلیون‌ها زائری باشیم که از سراسر جهان و کشور به شوق زیارت امام رئوف به استان می‌آیند.

عدالتیان خاطرنشان کرد: تشکل‌های حمل و نقل استان با توانی مضاعف پای کار آمده‌ است تا سفر امن و راحتی را برای زوار علی‌بن موسی‌الرضا(ع) رقم بزنند که نمونه این اقدامات را می‌توان در ایام شهادت امام رضا(ع) و ایام اربعین مشاهده کرد.

وی گفت: ناوگان حمل و نقل فرآورده‌های نفتی در استان مفتخر است که با تلاش رانندگان، مالکان، پیمانکاران و شرکت‌های حمل و نقل در هوای سرد زمستانی روزانه تا 12 میلیون لیتر فرآورده را به مراکز مصرف و نیروگاه‌ها انتقال دهد.

نماینده تشکل‌های صنفی حمل ونقل جاده‌ای استان خاطرنشان کرد: شرکت‌های استان خراسان رضوی تحت لوای 35 انجمن فعال در صنعت حمل و نقل توانسته است علاوه بر انجام وظایف خود در همه عرصه‌های اجتماعی حضوری فعال داشته باشد.

عدالتیان گفت: صنعت حمل و نقل از جایگاه ویژه‌ای برخوردار است و یکی از نیازهای اساسی هر کشور به شمار می‌رود. خوشبختانه ایران به عنوان چهارراه استراتژیک در منطقه به‌شمار می‌رود و همچنین وجود این پتانسیل در کنار نیروی انسانی اعم از راننده‌های ماهر، مدیران فهیم و مشاوره‌های دانشگاهی به ما این اجازه را می‌دهد که این صنعت را به جایگاه ویژه‌ خود برسانیم.

وی تصریح کرد: با نگاه اصولی در جذب سرمایه‌گذاری و زیرساخت‌های کشور از قبیل جاده‌، توسعه، تجهیز و نوسازی ناوگان حمل و نقل می‌توانیم به صنعت حمل و نقل رونق ببخشیم که علاوه بر کسب درآمدهای مستقیم به صنعت توریسم کشور که خوشبختانه از پتانسیل بالایی با توجه به وجود اماکن زیارتی، گردشگری برخوردار است کمک ‌کنیم. همچنین می‌توان با حمل ارزان، ایمن و سریع، محصولات و تولیدات خود را به اقصا نقاط منطقه برسانیم که نمونه این امر را می‌توان در کشور ترکیه مشاهده کرد.

نماینده تشکل‌های صنفی حمل ونقل جاده‌ای خراسان رضوی با بیان اینکه درآمد حوزه حمل و نقل را می‌توان جایگزین درآمد نفتی کرد، اظهار کرد: حوزه حمل و نقل غیرقابل تحریم و تمام‌نشدنی است چنانکه این موضوع به خوبی در جامعه امروزی قابل مشاهده است که ظالمانه‌ترین تحریم‌ها بر صنایع نفتی ما وارد می‌شود.

معاون هماهنگی امور زائران استانداری خراسان‌رضوی گفت: نخستین خواسته ما از مدیران کشوری افزایش اعتبار استان در همه شاخص‌ها است، ‌چرا که هر سه سال یک بار کل جمعیت ایران وارد خراسان‌رضوی می‌شود.

به گزارش ایسنا، محمد حسن واحدی در همایشی که به مناسبت هفته حمل و نقل در موسسه همدم برگزار شد، اظهار کرد: با توجه به ورود سالیانه 25 میلیون زائر داخلی به استان خراسان‌رضوی و دو میلیون زائر خارجی، فعالیت 600 واحد صنعتی در خراسان‌رضوی و ... نیازمند توجه ویژه‌ای در زمینه بودجه به استان هستیم.

واحدی خاطرنشان کرد: 40 درصد ترانزیت کشور به وسیله استان ما صورت می‌گیرد که این رقم قابل توجه، نیازمند توجه ویژه در زمینه بودجه، سرانه‌، امکانات و... است. نکته دوم این است که زیارت پیشران توسعه استان خراسان‌رضوی است و توجه به بحث حمل ونقل در زمینه جابه‌جایی زائران بسیار اهمیت دارد.

معاون استاندار ادامه داد: اگر اقتصاد بخواهد پیروز شود باید مردمی شود، در همین راستا بخش راهداری باید به هر وسیله‌ای که شده خصوصی شود اما اگر بخش خصوصی امکان پذیرش این حوزه را نداشته باشد نیازمند میلیاردها دلار سرمایه گذاری دولتی و حفظ این سرمایه گذاری ها می‌شود.

معاون هماهنگی امور زائران استانداری خراسان‌رضوی گفت: در دهه پایانی ماه صفر 70 درصد فوتی‌های تصادفات جاده‌ای و 15 درصد تصادفات جرحی کاهش یافت. این شرایط نتیجه حضور مدیران توانمند استان است که در ماه صفر امسال تنها یک نفر کشته در تصادفات جاده‌ای داشته‌ایم. در این راستا نخستین خواسته ما از مدیران کشوری افزایش اعتبار استان در همه شاخص‌ها است، ‌چرا که هر سه سال یک بار کل جمعیت ایران وارد خراسان‌رضوی می‌شود.

منبع: ایسنا

58