سرگردانی ۱۲ هزار کانتینر ایرانی در کراچی | پاکستانی بارِ ایران را مصادره کرد؟
سرنوشت هزاران کانتینر ایرانی که در بندر کراچی پاکستان متوقف مانده‌اند، همچنان در هاله‌ای از ابهام قرار دارد. در حالی که فعالان بخش حمل‌ونقل از دپوی حدود ۱۲ هزار کانتینر ایرانی در کراچی خبر داده‌اند، سازمان توسعه تجارت ایران تأکید می‌کند این کالاها از سوی پاکستان مصادره نشده‌اند و رایزنی‌ها برای بازگرداندن آنها به کشور ادامه دارد.
به گزارش خبرفوری، امیر روشن‌بخش، معاون سازمان توسعه تجارت ایران، درباره وضعیت این محموله‌ها با اشاره به انتشار آمارهای متفاوت گفت که ابتدا از توقف ۳ هزار کانتینر سخن گفته شد، سپس این رقم به ۸ هزار و در نهایت به ۱۲ هزار کانتینر رسید. همین اختلاف آماری نشان می‌دهد ابعاد دقیق این مسئله هنوز به‌طور شفاف مشخص نشده است.
کانتینرها چگونه سر از کراچی درآوردند؟
بر اساس توضیحات معاون سازمان توسعه تجارت، بخشی از کالاهای ایرانی در جریان جنگ به بندر کراچی منتقل و در این بندر تخلیه شدند. اکنون مسئله اصلی، بازگرداندن این محموله‌ها به ایران است؛ فرآیندی که به گفته مقام‌های دولتی نیازمند مذاکره و هماهنگی با طرف پاکستانی است.
بیشتر بخوانید:
دلالان خودرو در صف سود؛ مردم در صف گرانی | ممنوعیت واردات خودرو به نفع کیست؟
دلار در کدام روزهای ماه رشد بیشتری دارد؟ | ردپای یک الگوی عجیب در افزایش قیمت دلار
درآمد از تورم جا ماند | اقتصاد کم‌رمق، سفره کوچک‌تر
دلار ۳.۵ برابر مسکن رشد کرد | آیا قیمت مسکن به دنبال دلار بالا می‌رود؟
این در حالی است که فعالان حوزه حمل‌ونقل پیش‌تر اعلام کرده بودند حدود ۱۲ هزار کانتینر ایرانی در کراچی دپو شده و تنها بخش بسیار محدودی از آنها، حدود ۱۰۰ کانتینر، موفق به بازگشت به ایران شده‌اند. اگر این آمار درست باشد، بخش عمده کالاها همچنان در انتظار تعیین تکلیف و فراهم شدن امکان انتقال قرار دارند.
مشکل فقط یک بندر نیست
توقف کانتینرها در کراچی را نمی‌توان صرفا یک مشکل بندری دانست. محدودیت‌های ایجادشده در مسیر ترانزیت پاکستان و مشکلات مربوط به تردد کامیون‌های ایرانی، زنجیره انتقال کالا میان دو کشور را با اختلال روبه‌رو کرده است.
برای صاحبان کالا، توقف طولانی‌مدت کانتینرها می‌تواند به افزایش هزینه‌های انبارداری، دموراژ، حمل‌ونقل و در نهایت افزایش قیمت تمام‌شده کالا منجر شود. علاوه بر این، طولانی شدن روند بازگرداندن محموله‌ها می‌تواند برنامه واردکنندگان و صادرکنندگان را نیز مختل کند.
مصادره نشده‌اند، اما بلاتکلیف‌اند
تأکید سازمان توسعه تجارت بر «مصادره نشدن» کانتینرها، اگرچه بخشی از نگرانی‌های صاحبان کالا را کاهش می‌دهد، اما مسئله اصلی همچنان پابرجاست: هزاران کانتینر چه زمانی و با چه هزینه‌ای به ایران بازمی‌گردند؟
اکنون نگاه‌ها به مذاکرات ایران و پاکستان دوخته شده است. نتیجه این رایزنی‌ها می‌تواند مشخص کند محموله‌های متوقف‌شده چه زمانی از کراچی خارج خواهند شد و آیا محدودیت‌های ترانزیتی موجود نیز کاهش خواهد یافت یا نه. تا آن زمان، ۱۲ هزار کانتینر همچنان یکی از مهم‌ترین نشانه‌های اختلال در مسیر تجارت ایران و پاکستان باقی خواهد ماند.
ادعای مصادره شدن اموال ایران توسط پاکستان ، توهین آشکار به کشور دوست و برادرمان است
برادران انور منیر، ،قسمتی از ۱۰ میلیرد $ طلب برای مهمانی های گفتگوها ی صلح را مصادره،هنوز ۸ونیم میلیارد باقی،،،ایران گمان میکرد خونه عروس مهمونیه،
تفاوت دولت و مردم عرب امارات و بحرین و عمان با پاکستان و افغانستان و ترکیه، قیافه ایرانی ها جاهل نادان فحش دهندگان به امارات امروز دیدنی است
کثیف تر و فاسد تر از پاکستان نیست