قیمت بنزین سوپر حداقل ۶۲ هزار تومان
سایت میز نفت با انتشار متنی مدعی شد که هر لیتر بنزین سوپر با کف قیمتی ۶۲ هزار تومان در بورس انرژی عرضه خواهد شد.
از چند روز آینده بنزین سوپر در بورس انرژی عرضه میشود؛ تاکنون قیمت مشخصی برای این نوع بنزین نشده اما کف قیمت برای این فرآورد نفتی، ۶۲ هزار تومان به ازای هر لیتر تعیین شده است.
معاون رئیسجمهور نیز امروز خبر داده بود که قیمت بنزین سوپر وارداتی بیش از ۵۰ هزار تومان خواهد بود.
منبع:
عصر ترکیه
لعنت به پدر و مادرتان یعنی یک باک چهل لیتری دو میلیون و پانصد!!!!
بابا از همین بنزین اشغالی که به مردم میفروشند نیز کلی سود دارند
این بنزین عیار پایین و بی کیفیت
بابت نفس کشیدن هم سر ما منت میگذارند
خوبه دیگه. اول به بهانه سوپر قیمتهای نجومی رو واسه بنزین جا میندازن بعد میگن قیمت معمولیش خداتومن. # بازی _ کثیف
دو ساله قراره بنزین سوپر با قیمت آزاد بیارین هنوز نتونستین . این چه وضعینیه . آقا لیتری ۵۰ فقط بیارین .
ماشینمون داغون شد
کمه ببرش بالاتر
مناسب شاسی داران خودرو دوست
کجای دنیا مسولین سالها مردم سرزمینشان از خودروی با کیفیت جهانی وبه قیمت جهانی محروم کرده اند بعد متوسط حقوق ماهانه ۲۰۰دلار در ماه در قبال حداقل ۳۰۰۰دلار در کشورهای که بنزین ۶۰هزارتومانی دارند
موندم چرا همه تصمیم ها در مورد سوخت و خورد وخوارک ملت هست ولی در مورد حق و حقوق ملت هیچ خبری نیست چقدر زالو...
فقط یک سوال پولداران که بنزین ۶۲ استفاده کنند پول بنزین خودشان پرداخت میکنن یا از جیب زیردستان با گران کردن کالا و خدماتی که ارائه کنند ، یقین دارم پولدار بابت هر یک تومان صد تومان به بهانه بنزین از جیب من و امثال. من میکشه بیرون
این خزعبلات چیه اگراین قیمتش باشد شایدپول یک ماهت صرف یک ماه بنزین شودخداکنداین اتفاقات نیفتد
ناصر هزارتومان هم که باشه چیزی نیست من میزنم من شبی پونصدمیلیون دارم ملکه داریم هرکس ندارم بره بمیره
تا یک مشت کفتار به جون ملت افتادن و مردم هم توسری خور وصه همینه و هر روز بدتر از دیروز
کمبود آب و بارش بخاطر آلودگی شدید هواست و در گذشته بارها اتفاق افتاده با کاهش آلودگی ، میزان بارندگی بسیار تغییر کرده 👇👇
علت و راه حل برای بحران آب، آلودگی شدید هوا در کشور و در نتیجه، خشکسالی، ترافیک، ناترازی سوخت، و مشکلات اقتصادی مردم، مانند تورم، بیکاری و کم بودن حقوقها و فرار سرمایه ها ازکشور و افزایش جمعیت افغانها
متاسفانه شرایط اقتصادی برای مردم بسیار دشوار شده و این موضوع امنیت مردم و کشور را تهدید میکند.
از طرفی اگر قیمت بنزین و دیگر حاملهای انرژی بالا رود ، مردم متحمل فشار اقتصادی میشوند، اما از سوی دیگر، اگر قیمت گذاری به همین روش کنونی بماند، فشار اقتصادی و آسیب آن برای مردم و کشور بسیار بیشتر است ( مثلا سالهای 76 تا 84 با اینکه، قیمت بنزین به قیمت جهانی یعنی حدود 1 دلار نزدیکتر بود، اما تورم، کمتر و اوضاع اقتصادی بهتر بود ).
تعیین دستوری قیمتها ( در اقتصادهای کشورهایی مانند ایران، کوبا ونزوئلا و ...) ریشه اصلی مشکلات است و نتایج زیر را دارد:
۱- قیمت دستوری باعث کاهش تولید و درآمد و باعث مشکلات اقتصادی شرکتها و همچنین کسری بودجه دولت ، تورم و بیکاری و کم بودن حقوقها و فرار نخبگان و متخصصان و سرمایه و قاچاق گسترده (بخاطر اختلاف قیمت با خارج) میشود. مثلا یک نانوایی یا هر بنگاه اقتصادی یا شرکتی که قیمت محصولش توسط دولت، بصورت دستوری تعیین میشود، نمیتواند به نیروی کار ، حقوق بالا بدهد.
۲- قیمت دستوری، باعث مصرف بسیار زیاد و اسرافگرایانه سوخت و منابع (بنزین، گاز، برق، آب و...) ترافیک، ناترازی سوخت، آلودگی شدید هوا در کشور و در نتیجه، خشکسالی و خشکی ذخایر آب و در نتیجه تهدید حیات در کل کشور میشود (افزایش بارندگی، پس از هر دوره کاهش رفت و آمد و مصرف سوخت در سالهای 98 و 99 و عید نوروز سالهای گذشته استان تهران یکی از نشانه های این موضوع است)
اگر مردم میدونستن، تعیین دستوری قیمت انرژی توسط دولت و مجلس ( مخصوصا بنزین) ، این آسیبهای وحشتناک برای مردم و کشور داره، دولت رو مجبور میکردن قیمتا رو به خود مردم بسپاره( عرضه و تقاضا در بازار)
پیشنهاد راه حل:
مهمترین عامل برای حل این مسائل، ایجاد انگیزه اقتصادی با آزادسازی قیمتهاست.
پیش نیاز همه اصلاحات اقتصادی و حل ناترازیها ، جلب اعتماد مردم است از راههای زیر:
۱- حذف بودجه عمومی نهادهای پر هزینه و غیر مولد مانند صدا و سیما و نهادهای مذهبی و...
۲- بستن مسیرهای قاچاق و رانت و فساد ( بویژه برای نهادهای قدرت )
۳- حذف هزینه های غیر ضروری خارج از کشور و بهبود روابط خارجی
۴- دریافت مالیات از همه نهادهای اقتصادی از جمله نهادهای حاکمیتی
۵- ارائه سهمیه سوخت و انرژی به همه مردم دارای کد ملی ( نه به بیگانگان و اتباع خارجی)
سپس انجام اصلاحات اقتصادی.
قیمت دستوری کالا و خدمات و سوخت، نابود کننده اقتصاد کشور و کسب و کار مردم، و علت اصلی ترافیک، ناترازی سوخت، آلودگی شدید هوا و خشکسالی، و همچنین مشکلات اقتصادی مردم، مانند بیکاری و کم بودن حقوقها و فرار متخصصان و سرمایه ها ازکشور و هجوم افغانها به کشور و به هدر رفت منابع است. با قیمت دستوری کالا و ارز (یعنی دخالت دولت در قیمت گزاری)، هر سرمایه گزاری (چه دولتی و چه خصوصی) در زمینه تولید و حمل و نقل و انرژی و... ، بی فایده و همراه با ضررر و زیان و اتلاف سرمایه مردم و کشور خواهد بود. در نهایت باعث کاهش تولید بدلیل عدم سرمایه گزاری و ناترازی و قحطی میشود (مثل وضعیت کنونی کشور).
بهترین راه حل برای آن، پرداخت سهمیه مستقیم سوخت و انرژی به مردم و سپس آزادسازی قیمت بر اساس عرضه و تقاضا است. اینکار به سود همه مردم و دولت است و بسیاری از معضلات اقتصادی و زیست محیطی کشور را حل میکند. همچنین، تنها مردم ایران میتواننده از این منابع و یارانه ها بهره مند شوند
با پرداخت سهمیه و یارانه( سوخت، انرژی، آب و ..) به کارت بانکی افراد ، میتوان قیمت حاملهای انرژی را به تدریج آزادسازی سازی کرد و با سهمیه صرفه جویی شده توسط افراد، هزینه های رفت و آمد و قبوض انرژی و برخی هزینه ها را پرداخت کرد. که انگیزه بالایی برای صرفه جویی همه حاملهای انرژی و بنزین و منابع را به همراه دارد.
تا زمانیکه قیمت سوخت و انرژی دستوری است، هیچگاه مصرف بهینه و استفاده فراگیر از انرژی پاک ( خورشیدی، بادی و ..) و سرمایه گزاری در وسایل نقلیه عمومی و تولید خودروهای بهتر اتفاق نخواهد افتاد ، نه توسط دولت و نه مردم ، و این موضوع تنها با واقعی سازی قیمت انرژی ( قیمت بین المللی و شناور وابسته به عرضه و تقاضا ) و پلکانی بودن آن ، قابل انجام است و هر کاری که اصلاح قیمت را شامل نشود ، عوامفریبی است. اگر این اصلاحات انجام نشود در آینده ای نزدیک ، قحطی و خاموشی بسیار شدیدتر خواهد شد و کشور را به سمت شرایط بسیار وخیم تر و فروپاشی می برد. اگر میپسندید لطفا منتشر کنید