وزیر نفت گفت: در خصوص قیمت بنزین هنوز تصمیمی به صورت نهایی و قطعی اعلام نمیشود و امکانش نیست، بلکه فرآیند بهینه مصرف کردن بنزین در دست بررسی است و اولویت اول ماست.
مسئله بنزین، میزان مصرف و قیمت آن، این روزها به یک دغدغه جدی در سطح دولت و افکار عمومی تبدیل شده است. این موضوع در خلال اظهاراتی که از سوی مقامهای مختلف تصمیم گیر در کشور مطرح میشود نیز به طور ملموسی پررنگ است.
سرانه مصرف بنزین در شهر پکن با تراکم ۴۴ نفر در هکتار، ۰.۴ لیتر است. درحالیکه سرانه مصرف بنزین در شهر تهران با تراکم ۱۴۸ نفر، ۱.۲ لیتر است و تأثیر الگوی افزایش سرانه مصرف بنزین با افزایش تراکم جمعیت در تهران قابلمشاهده است.
سناریوهای مختلفی برای بنزین و مشکل ناترازی آن مطرح است؛ نایبرئیس اول کمیسیون انرژی مجلس با اشاره به راهکارهای پیشنهادی برای مدیریت مصرف سوخت میگوید که طرح «تخصیص بنزین به نفر» میتواند مسئله ناترازی را حل و برای اقشار کمدرآمد نیز فوایدی داشته باشد.
دبیر کل انجمن صنفی کارفرمایی صنعت پالایش از ناترازی روزانه ۸ تا ۱۴ میلیون لیتر بنزین در ایران خبر داد و گفت: بنزین وارداتی لیتری ۳۸هزار تومان برای ایران تمام میشود.
معاون صنایع و انرژی ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور گفت: طبق مصوبه هیات وزیران به ناوگان فاقد معاینه فنی گازوئیل سوز، سهمیه سوخت تخصیص نمی یابد.
نماینده مجلس گفت: تخصیص بنزین بر اساس کد ملی، موجب کاهش رقابت بر سر مصرف بیشتر بنزین خواهد شد.
روند کند اسقاط خودروهای فرسوده در پنج سال گذشته ضرر جبران ناپذیری در مصرف بنزین و همچنین آلودگی هوا به کشور تحمیل کرده است .
سخنگوی صنف جایگاهداران کشور گفت: بررسی میزان مصرف و سهم سوختگیری بنزین به نرخ آزاد و دولتی نسبت به زمان مشابه سال قبل نشان میدهد تمایل مردم به مصرف بنزین با نرخ آزاد افزایش چشمگیر داشته و در برخی ایام و شهرها تا حدود ۳۰ درصد با رشد همراه است.
مدیر شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی منطقه قم از توزیع بیش از ۳ میلیون لیتر بنزین در روز یکشنبه در سطح استان خبر داد.