براساس مکاتبات موجود، وزارت ارتباطات نسبت به سوء استفاده از برند یک شرکت خارجی به وزارت صمت هشدار داده است.
درحالیکه چند روز پس از اعلام درخواست وزارت صمت در نیمه نخست بهمن ماه از بانک مرکزی مبنی بر افزایش فوری سقف اعتبارات دو شرکت خودروساز، شورای پول و اعتبار با این افزایش سقف اعتبارات موافقت کرده بود اما اکنون نامهی بانک مرکزی خطاب به مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا نشان میدهد که تخصیص اعتبار ۵٠٠٠ میلیارد تومانی به این گروه خودروسازی مورد موافقت این سازمان (بانک مرکزی) نیست.
در حالی که اقتصاد ایران هر روز در حال تماشای ظهور پدیدههایی همچون کوروش کمپانی و شکلگیری کلاهبرداریهای پانزی است، نهادهای ناظر و سیاستگذار توپ را به زمین یکدیگر میاندازند. بهویژه وزارت صمت بهعنوان متصدی اصلی این حوزه تا کنون بهنوعی سعی داشته مالباختگان را متهم اصلی توسعه چنین شرکتهایی معرفی کند.
یک مقام مسئول در شورای رقابت مدعی شده است؛ هیچ مجوز افزایش قیمتی به خودروسازان داخلی و مونتاژی داده نشده و قیمتگذاری خودرو نیز همچنان براساس مصوبه ۵۴۳ شورای رقابت انجام میشود.
طبق اعلام دفتر رسانه وزارت صمت، کوروش کمپانی از اتحادیه صنف فروشندگان تجهیزات صوتی تصویری و تلفن همراه و اتحادیه صنف دستگاههای مخابراتی شهرستان تهران مجوز داشته، اما از وزارت صمت مجوزی نداشته است.
معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت، با اشاره به ورود خودروهای برقی به بازار در سال آینده گفت: سه محصول داخلی و پنج محصول تولید مشترک در سال آینده به بازار خودرو کشور، وارد میشود.
معاون صنایع حمل و نقل وزارت صنعت، گفت: به سبب افزایش نرخ تورم در کشور، قیمت خودرو هم ارزان نمیشود. مگر قیمت مرغ، گوشت، روغن و ... ارزان می شود که خودرو ارزان شود.
مقایسه آییننامه فعلی با قبلی نشان از اعمال تغییراتی مهم و اعمال جزئیات جدید دارد. عمده تفاوتهای آییننامه جدید با قبلی شامل حذف سقف ارزی واردات و مقررات تازه برای ورود خودرو به مناطق آزاد و اعلام مصادیق انتقال فناوری است.
گاز ساختمان شهید الهی وزارت صنعت، معدن و تجارت به علت ممانعت از ورود بازرسان شرکت ملی گاز قطع شد.
دبیر انجمن قطعهسازان توضیح داد: با اجرایی شدن این تصمیم مردم پس از سالها این امکان را پیدا میکنند که مجددا خودرو را از در کارخانه و با قیمتی مناسب نسبت به بازاری که مبتلا به واسطهگری است، خریداری کنند.