وظیفه صفحه کلاچ و دیسک، انتقال نیرو موتور به جعبه دنده است یعنی زمانی که راننده کلاچ میگیرد، نیرو از موتور به جعبه دنده منتقل میشود که این نیرو به منظور تعویض دنده میباشد.
کلاچ وسیله انتقال نیرو به صورت قطع و وصل از موتور به جعبه دنده گیربکس است و با کلاچگرفتن میتوان ارتباط بین موتور و جعبه دنده را برای مدت کوتاهی قطع و پس از رهاکردن کلاچ دوباره آن را برقرار کرد.