رئیس شورای شهر تهران درباره انتقال پایتخت گفت: بیشتر بحث ساماندهی پایتخت مطرح است و انتقال پایتخت عملیاتی نیست.
رئیس شورای اسلامی شهر تهران اعلام کرد: قیمتگذاری حملونقل عمومی طبق قانون بر عهده شورا است. نرخهای تاکسی اینترنتی جدید در حدود نرخهای موجود خواهد بود و تفاوت فاحشی نخواهد داشت.
رئیس شورای شهر تهران گفت: سپردن مسئولیت بازسازی تهران به شهرداری بهمعنای تأمین هزینهها توسط آن نیست؛ نقش شهرداری مدیریت فرآیند بازسازی است، نه پرداخت هزینه و اجرای مستقیم ساختوساز.
رئیس شورای شهر تهران گفت: قرار نیست هیچ ون کافهای در پایتخت اضافه شود؛ انتظار داریم نیروی انتظامی و شهرداری از افزایش ون کافهها جلوگیری کند و مقابل آنهایی که پروانه ندارند باید ایستادگی کنیم.
رئیس شورای شهر تهران گفت: تعدادی از بیمارستانهای قدیمی تهران شرایط ایمنی مناسبی ندارند. در مواردی پیشنهاد شده که این مراکز موقتاً تعطیل و به مکان دیگری منتقل شوند تا بازسازی کامل انجام گیرد.
اینطور که پیداست حال تحمل مدیریت یکسویه و گاه خارج از چارچوب شورای شهر تهران برای آنهایی که قرار است به نفع مردم و شهر کار کنند سخت شده و آنها را به ستوه آورده است. چراکه روز گذشته موضوعاتی درباره سوال از شهردار تهران و تحقیق و تفحص از سازمان املاک و بررسی ویژه عملکرد شرکت همشهری طوری مطرح شد که مشخص بود، رئیس شورای شهر تهران از حق وتوی خود بیش از حد و در راستای حمایت از شهردار تهران (نه نظارت بر عملکرد شهرداری) استفاده کرده است.
رئیس شورای شهر تهران با اشاره به نرخ کرایه تاکسیهای برقی، گفت: نرخ ۵۰ درصد اضافهتر تاکسیهای برقی برای خدمات اضافهتر و راحتی بیشتر مسافران بود.
رئیس شورای اسلامی شهر تهران گفت: سازمان بوستانها بر جابجایی درختان اشراف داشته و با هماهنگی صورت گرفته و اگر قرار بر تداوم آن باشد، این هماهنگیها و نظارتها ادامه خواهد یافت.
مهدی چمران، رییس شورای شهر تهران گفت: قرار بود اتوبوسها به تعداد ۱۰ دستگاه دیروز حمل شود و گفتند ۲۴ ساعته به تهران میرسد و امیدواریم ظرف امروز و فردا چشممان به جمال اتوبوسهای نو روشن شود.
رئیس شورای شهر تهران گفت: وقتی درختان دچار بیماری میشوند و بهخصوص وقتی سن درختان بالا میرود، کاری نمیتوان کرد. متأسفانه این حجم دود و هوای آلوده، درختان کنار خیابان را از بین میبرد.