عضو هیات علمی دانشگاه بهشتی گفت: عوارض طرح ترافیک باید با توجه به نوع تردد و تکنولوژی خودرو متغیر باشد و باید بر اساس تکنولوژی باشد، نه بر اساس پلاک.