تصاویر منتشر شده از رووی M7 مدل 2025 نشاندهنده شباهت قابل توجهی در طراحی پروفایل دماغه این خودرو با بامو سری 7 جدید است.
ب ام و-برلیانس برای نسخه بازار چین اکس3 تغییراتی را نیز اعمال کرده که با کد جی48 شناسایی می شود.
یکی از جذابیت های کابین گرن لوسو استفاده از چوب کائوری در تریم آن بود. چوبی که قدمت آن از 48 هزار سال هم فراتر می رود. خیلی از کارشناسان، این خودرو را آخرین مفهومی زیبای ب ام و تا به امروز می دانند.
ب ام و گرن لوسو کوپه نتیجه همکاری باواریائیها با پینین فارینا بود. این خودرو تک ساخت در کابین خود میزبان تریم چوب کائوری بود.
ب ام و ۲۸۰۰ جی تی اس مدل ۱۹۶۹ یک خودروی مفهومی زیبا و کمیاب، پس از سالها دستبهدست شدن و تغییرات متعدد، توسط ب ام و خریداری و به شکل کامل مرمت شد.
ئی ۳۰ در واقع نسل اول ب ام و ام ۳ است که در فاصله سالهای ۱۹۸۶ تا ۱۹۹۱ تولید شد.
در اینفوگرافی زیر، دو نسل از ب ام و ام ۵ کامپتیشن را با هم مقایسه میکنیم. BMW M۵ Competition جدید با موتور ۴.۴ لیتری V۸ توربو دوقلو هیبرید، قدرت و شتاب بیشتری نسبت به مدل قدیمی با موتور ۴.۴ لیتری V۸ توربو دوقلو دارد.
نسل دوم ب ام و سری ۲ گرن کوپه با مدل ۲۰۲۵ رونمایی شد.
ب ام و در سال ۱۹۹۵ با معرفی کانسپت Z۱۸، اولین گام خود را در مسیر تولید خودروهای آفرود برداشت. پیشرانه ۸ سیلندر ۳۳۵ اسب بخاری آن با جعبه دنده ۵ سرعته دستی هماهنگ شده بود. بیشتر قسمتهای بدنه از پلاستیک شکل گرفته بود.
در ادامه 20 مدل خودرو که در سال 2025 دیگر شاهد حضور آن ها نخواهیم بود، ارائه شده اند.