ضوابط پلاک خودرو تاریخی بازبینی میشود
کارگروه شناسایی و صیانت از وسیلههای نقلیه تاریخی با تاکید بر بازبینی دستورالعملها و آییننامهها و استخراج موانع قانونی برای تسهیل در روند ارائه پلاک و شناسنامه تاریخی به خودروهای دارای صلاحیت برگزار شد.
بنا بر اعلام روابط عمومی کانون جهانگردی و اتومبیلرانی، یکصد و سیوهفتمین جلسه اعضای کارگروه شناسایی و صیانت از وسیلههای نقلیه تاریخی با حضور محمدحسین صوفی ـ رییس هیأت مدیره و مدیرعامل کانون جهانگردی و اتومبیلرانی ـ، محمدعلی عرفانی ـ مدیر حوزه اتومبیلرانی ـ و مرادنیا ـ مشاور مدیرعامل کانون ـ و نمایندگان وزارتخانههای میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی، صنعت، معدن و تجارت، ورزش وجوانان، سازمان حفاظت از محیط زیست، پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا و کانون جهانگردی و اتومبیلرانی به عنوان اعضای کارگروه در محل دبیرخانه ستاد شناسایی و صیانت از وسیلههای نقلیه تاریخی (کانون جهانگردی و اتومبیلرانی) برگزار شد.
محمدحسین صوفی با تأکید بر ضرورت بازبینی دستورالعملها و آییننامهها و استخراج موانع قانونی به منظور تسهیل در روند ارائه پلاک و شناسنامه تاریخی به خودروهای دارای صلاحیت، گفت: با توجه به حجم بالای تقاضای مالکان وسیلههای نقلیه تاریخی، تا پایان امسال جلسات کارگروه به صورت هفتگی برگزار خواهد شد.
براساس این تصمیم کارگروه، دارندگان و مالکان وسیلههای نقلیه تاریخی با قدمت حداقل ۳۰ سال و دارای اصالت کالبدی و سلامت فنی، میتوانند برای ثبتنام خودرو در سامانه دریافت پلاک تاریخی به نشانی اینترنتی www.taci.ir مراجعه کنند.
آییننامه شناسایی و صیانت از وسیلههای نقلیه تاریخی بر اساس مصوبه هیأت وزیران، در اردیبهشت ماه ۱۳۸۹ (اصلاحیه ۱۷ شهریور ۱۳۹۵) بهتصویب رسید و بر اساس ماده ۲ این مصوبه به منظور شناسایی مصادیق خودروهای تاریخی و اتخاذ تدابیر هماهنگ برای حفظ و صیانت از آنها، کارگروهی با حضور نمایندگان وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی به عنوان رییس، سازمان حفاظت محیط زیست، وزارت ورزش و جوانان (فدراسیون موتور سواری و اتومبیلرانی)، معاونت راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران، وزارت صنعت، معدن و تجارت و کانون جهانگردی و اتومبیلرانی جمهوری اسلامی ایران تشکیل شد.
این کارگروه در بازه زمانی فروردین تا مهرماه ۱۴۰۰ برای ۴۵ دستگاه خودرو، شناسنامه تاریخی و برای ۸۹۸ دستگاه نیز مجوز خروج موقت از کشور صادر کرده است.
چرا پلاکهای فک رهن شده در این چند روزه از مالکیت افراد خارج شده مگر قرار نبود بعد از مدتی فقط فلز پلاک قیچی شده ولی شماره همیشه بنام فرد بماند ؟؟؟؟؟ چرا هیچ مقامی پاسخگو نیست ؟؟؟