دو جت جنگنده به دلیل عکسبرداری خلبانان با هم برخورد کردند!

مقامات کره جنوبی اعلام کردند برخورد دو جنگنده در سال ۲۰۲۱ به این دلیل رخ داد که خلبان‌ها مشغول عکس گرفتن و فیلمبرداری با تلفن همراه شخصی خود بودند. این حادثه در حین مأموریت پروازی بر فراز شهر دائگو در مرکز این کشور روی داد.

دو جت جنگنده به دلیل عکسبرداری خلبانان با هم برخورد کردند!

به گزارش خبرفوری، خلبان‌ها بدون آسیب جانی از این سانحه نجات یافتند، اما برخورد به هواپیماها آسیب زد و تعمیر آنها ۸۸۰ میلیون وون (۵۹۶ هزار دلار) برای نیروی هوایی هزینه دربرداشت. یکی از خلبانان که پس از این حادثه از نیروی نظامی خارج شده، محکوم به پرداخت ۸۸ میلیون وون جریمه شد.

به گفته هیئت حسابرسی و بازرسی سئول، علت حادثه این بود که آن خلبان می‌خواست به مناسبت آخرین پرواز خود با یگان نظامیاش، عکس یادگاری بگیرد. هیئت حسابرسی در گزارش خود که روز چهارشنبه منتشر شد، تأکید کرد: «گرفتن عکس از پروازهای مهم در آن زمان، رویه‌ای رایج میان خلبانان بود.»

بیشتر بخوانید:‌

هواپیما سنگین شد، ۵ مسافر را پیاده کردند!

گاف یک سرباز جای ناو جنگی را لو داد

طبق این گزارش، خلبان پیش از پرواز در جلسه توجیهی، قصد خود را برای گرفتن عکس اعلام کرده بود. او در حال خلبانی هواپیمای بال‌دار (شاگرد) بود و هواپیمای پیشرو (لیدر) را دنبال می‌کرد. در مسیر بازگشت به پایگاه، او با تلفن همراه شخصی خود شروع به عکس گرفتن کرد.

خلبان هواپیمای پیشرو پس از مشاهده این موضوع، از خلبان دیگری که در هواپیمای او بود خواست از هواپیمای بال‌دار فیلم بگیرد. در این لحظه، خلبان هواپیمای بال‌دار ناگهان جنگنده خود را به سمت بالا هدایت کرد و آن را برگرداند تا بهتر در قاب دوربین قرار گیرد. این مانور، دو هواپیما را بسیار به یکدیگر نزدیک کرد.

برای جلوگیری از برخورد، هواپیمای پیشرو تلاش کرد به سرعت ارتفاع خود را کاهش دهد، اما در نهایت دو جنگنده اف-۱۵کی با هم برخورد کردند. در این حادثه، بال چپ هواپیمای پیشرو و بالک عمودی دم هواپیمای بال‌دار آسیب دیدند.

نیروی هوایی کره جنوبی خلبان بال‌دار را که پس از حادثه از خدمت خارج شد و به یک شرکت هواپیمایی تجاری پیوست، تعلیق کرد. سپس نیروی هوایی خواستار جریمه ۸۸۰ میلیون وونی این خلبان (معادل کل هزینه تعمیرات) شد. وقتی خلبان نسبت به این جریمه اعتراض کرد، باعث شد هیئت حسابرسی وارد عمل شود.

خلبان بال‌دار پذیرفت که مانور ناگهانی او باعث برخورد شده است، اما استدلال کرد خلبان هواپیمای پیشرو «رضایت ضمنی» به این مانور داشته، زیرا از فیلمبرداری آگاه بوده است. هیئت حسابرسی در نهایت حکم داد که خلبان بال‌دار فقط باید یک دهم مبلغ درخواستی نیروی هوایی (۸۸ میلیون وون) را بپردازد.

شبکه‌های اجتماعی
دیدگاهتان را بنویسید