عاملان افزایش قیمت خودرو مشخص شدند!

تاخت و تاز قیمت‌ها در بازار خودرو، این بار به صورت رسمی و پیوسته هر ۳ ماه یکبار اتفاق می‌اُفتد.

عاملان افزایش قیمت خودرو مشخص شدند!

شب گردی دلال‌ها در کوچه پس کوچه بازار خودرو؛ تاخت و تاز قیمت‌ها در بازار خودرو این بار به صورت رسمی و پیوسته هر ۳ ماه یکبار اتفاق می‌افتد. شورای رقابت با افزایش به صورت رسمی موافقت کرده است.

طبق اظهارات رئیس این شورا خودروسازان اجازه دارند از این به بعد محصولاتشان را به شکل مدون گران کنند. اجازه افزایش قیمت‌ها فعلا شامل برخی از شرکت‌ها مثل ایران خودرو و سایپا می‌شود که محصولاتشان را ۲۰ درصد گران‌تر کردند.

اتومبیل‌هایی که همیشه بحث بر سر قیمت گذاری و کیفیت آن‌ها در بازار کشور داغ بوده، بازاری که قائدتا باید تحت تاثیر رکود کرونا قرار می‌گرفت، اما ظاهرا دیگر نبود مشتری هم نمی‌تواند قطار این افزایش قیمت را متوقف کند.

یکی از فروشندگان خودرو گفت: بازار خودرو این روز‌ها به شدت ملتهب است و شاهد افزایش قیمت روزانه در بازار خودرو هستیم. ۲۰۶ که تا دیروز ۱۳۰ میلیون به فروش می‌رفت هم اکنون با قیمت ۱۶۰ میلیون تومان به فروش می‌رسد.

او بیان کرد: به دلیل افزایش قیمت بیش از اندازه خودرو، خریداران این کالای لوکس به شدت کاهش دارند و دیگر در این بازار مشتری نداریم. افزایش قیمت این روزها بیداد می کند و متاسفانه روز به روز به قیمت ها اضافه می شود.

افزایش قیمت خودرو در بازار و کارخانه هر ۳ ماه یکبار

رضا شیوا رئیس شورای رقابت با اشاره به افزایش قیمت خودرو در بازار و کارخانه، گفت: شورای رقابت موافقت کرد که به دلیل وضعیت تورمی که هم اکنون در کشور است، خودروسازان می‌توانند هر ۳ ماه یکبار به بانک مرکزی مراجعه کنند و تورم بخشی را به ستاد تنظیم بازار بفرستند تا قیمت محصولاتشان تغییر کند.

شیوا ادامه داد: در این صورت با تایید بانک مرکزی اگر تورم قابل ملاحظه‌ای بود می‌توانند به همان میزان افزایش قیمت داشته باشند. در حال حاضر هیچ تغییری در فرمول و قیمت خودرو نداریم، اما مجوز داده ایم که هر ۳ ماه یکبار با توجه به تورم بخشی اگر خودروساز‌ها مایل بودند، می‌توانند از طریق ستاد تنظیم بازار اقدام کنند.

رئیس شورای رقابت تشریح کرد: در آن زمان آنچه در فرمول محاسبه کردیم تا پایان خرداد ماه بود و اکنون خودروسازان می‌توانند برای ۳ ماه آینده تورم بخشی را بگیرند.

این مقام مسئول در پاسخ به این سوال مبنی بر اینکه اگر خودروسازان افزایش قیمت داشته باشند، مجدد شاهد افزایش قیمت خودرو در بازار خواهیم بود؟ گفت: زمانی که تورم داریم و نهاده‌های تولید افزایش پیدا می‌کنند، هزینه تمام شده هر کالایی افزایش پیدا می‌کند و وقتی افزایش پیدا کند، آنکه تولید کننده است مجبور به افزایش قیمت است.

افزایش قیمت ۲۰ درصدی محصولات سایپا و ۳۰ درصدی ایران خودرو

کمتر از ۴۸ ساعت می‌گذرد و شاهد افزایش قیمت محصولات سایپا هستیم. شرکت سایپا بعد از ارائه مستندات در خواست افزایش قیمت محصولات خود را اعلام کرد که در نهایت مورد موافقت ستاد تنظیم بازار قرار گرفته است.

براساس قیمت‌های جدید شرکت سایپا در تیرماه امسال تیبا دو از ۶۰ میلیون و ۶۲۰ هزار تومان به ۷۷ میلیون و ۸۰۰ هزارتومان، کوئیک معمولی از ۷۹ میلیون و ۴۰۰ هزارتومان به ۹۴ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان و ساینا آپشنال از ۷۸ میلیون تومان به ۹۱ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان رسیده است.

اما خبر‌های غیررسمی که از این بازار به گوش می‌رسد، حکایت از این دارد که ایران خودرویی‌ها هم در گران کردن محصولات از رقبا عقب نماندند. یک منبع آگاه در گفتگو با خبرنگار صنعت، تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، از افزایش قیمت محصولات ایران خودرو خبر داد و گفت: قیمت محصولات ایران خودرو به طور متوسط ۳۰ درصد افزایش قیمت پیدا خواهند کرد.

اما قیمت گذاری خودرو درب کارخانه بی متولی شده و ریش و قیچی افزایش قیمت هم دست خودروسازان افتاده است. افزایش قیمت به کنار، خبرنگار باشگاه خبرنگاران جوان پیگیر قیمت گذاری خودرو در بازار شده است که تابش رئیس سازمان حمایت در گفت‌وگو با خبرنگار صنعت، تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان از جواب دادن به این سوال امتناع کرده و این قیمت گذاری را گردن نگرفته است.

در سال‌های اخیر به دلیل افزایش تورم، کاهش ارزش ریال و سرمایه‌های سرگردان، خودرو از کالایی مصرفی به کالایی لوکس و سرمایه‌ای تبدیل شده و تقاضا برای آن به شدت بالا رفته است. از سوی دیگر کاهش تولید هم مزید بر علت شده تا این جهش قیمت‌ها سرعت بیشتری به خود بگیرد.

پراید که روزی با قیمت ۵۰ میلیون تومان نقل محافل بود حالا با قیمت ۸۰ تا ۹۰ میلیون تومان هنوز هم مشتری دارد. از اختلاف قیمت فاحش بین کارخانه و بازار هم نباید غافل بود که خود آن به کارخانه چاپ پول دلالان تبدیل شده است.

جالب است که خودروسازان به همین افزایش سه ماهه بسنده نکردند و قیمت‌ها در همین ماهی که گذشت ۲ بار افزایش قیمت داشته به طور مثال کوییک سایپا اول تیراژ ۶۹ میلیون تومان، بعد به ۸۹ میلیون تومان رسید و حالا به ۱۰۴ میلیون تومان افزایش پیدا کرده است. رشدی ۴۰ میلیون تومانی فقط در عرض یک ماه!

بازاری آشفته که نه خریداران در آن تکلیف مشخص دارند نه فروشنده، تنها شرایطی که پر سود برای دلالان به وجود آورده است. خریداران واقعی با سری بی کلاه نگران روز‌های پیش رو هستند.

این پا پس کشیدن‌ها و پاسکاری بین وزارت صمت و شورای رقابت در حالی است که همین متولیات ۳ ماه پیش دور یک میز نشستند و وعده قیمت گذاری را داده اند. سوال اینجاست که بالاخره چه کسی به داد مصرف کننده خواهد رسید.

منبع: باشگاه خبرنگاران جوان

70

شبکه‌های اجتماعی
دیدگاهتان را بنویسید

نظرات شما - 20
  • ایرانی مفلوک

    لگن لگن لگن...لگن سازان لگن سازان لگن سازان... شورای رقابت ایول وقتی مملکت صاحب نداره تو هم حسابی بچاپ مردمو و هرچقدر که میخوای گران کن...کی به کیه؟؟؟

  • محسن

    تنها مسکن درد بازار خودرو ، واردات خودرو با کیفیت خارجی و ارزان هست تا هم منابع کشور از بین نرود و هم پایانی بر سیطره دو شرکت خودرو ساز باشه.

    نظرات شما -
    • امید

      میگم عامو تو حالت خوبه عقل کل دلار ۲۰ تومن با چی وارد کنن ده برابر ماشین داخلی در میاد ملت با همین قیمتای ایران خودرو موندن چرا چیزی که نمیدونی علکی نظر میدی والا بوخدا یچیزی یاد گرفتن بعضیا واردات خودرو هه

    • محمد

      امید خان تو که سرت میشه اصلاً به سایتهای خارجی سر زدی خودرو با قیمت 3000 دلار به بالا وجود داره مخصوصاً دسته دوم کم کار کرده که دلار نیمایی وارد بشه 15000 تومن ضرب کن ببین چقدر درمیاد دلار ازاد هم 20 تومن میشه 60 میلیون تومن ماشین چی در حد 3000 دلاره من دسته دوم مزدا 3 رو دیدم 5000 دلار برو ببین بعد اضهار نظر کن

    • رامین

      حالت خوبه؟ تو بشود اصولگرا و پایداری و انقلابی خلاصه هر چی بیا درست کن ببینیم؟؟؟

  • ناشناس

    تو این هرج و مرج خودروساز و نهاد نظارت کننده همدست شدن

  • علی محمد صادقیان

    عاملان افزایش قیمت خودرو 1- برجامیون 2- اصلاح طلبان 3- دلالان 4 - مردم

  • عباس

    موقعی یک رام پارس تعویض کردین یک میلیون دویست دادین اون موقع حالیتونه ....کوچکترین خرابی یک وسیله نقلیه نصف حقوق یک کارگر میخورد دریکماه ...حالا قیمت بببر بالا نگاه به جیب خودت کن

  • ...

    خدا همه تون و لعنت كنه به حق علي...

  • رامین

    آب که سربالا رود قورباغه هم ابوعطا میخواند. مملکتی ک

  • رامین

    آب که سربالا رود قورباغه هم ابوعطا میخواند. مملکتی که صاحب نداشته باشه همینه. اصلا یه پیشنهاد همه بگیم مرگ بر آمریکا همه چی ارزون میشه . حالا 1-2-3 مرگ بر آمریکا حالا ببین ارزون شد . داداش هرکاری راهی داره یا بگیرید از من

    نظرات شما -
    • محند

      تو چی میگی این وسط ، ما میلیونها شهید ندادیم که شما بی ام وی سوار بشی با دوس دخترت بری شمال عشق و حال ،،، مرگ بر امریکا میگیم که سوسولهایی مثل تو رو امریکاییها جززز نکنن ، تو که شب خواب میبینی خودتو خیس میکنی چجوری دلت اومده از امریکا حرف بزنی

  • .

    مقصر خود دولت بی عرضه و ضد ملی است. تعرفه را بردارد ورود خودرو را ازاد کنند تا لگن سازان داخلی ادب شوند . ولی دولت هرگز این کار را نخواهد کرد چون ضد ملی است و همه خریده شده اند. البته منظور از دولت کل حکومت است نه فقط قوه کارگزاری مجریه. چند وقت پیش مجلس طرحی داشته برا واردات خودرو و کاهش تعرفه ها جهت رقابت پذیر کردت تولید .ولی از بیرون به مجلس تشر زدند و مجلس هم مثل همیشه ترسید و ماست ها را کیسه کردو طرح از دستور خارج شد.

  • بهلول

    به همین خیال باش .یه کاسه بده آش .ارزونی تو ایران مرد

  • محمدی

    خدایا گناه این مردم بیچاره چیه ؟ که همه میخوان بچاپنش.

  • جوان

    علت گرونی اول دولت بعداونایی هستن که دارن ازاب گل الودماهی میگیرن انقدخب شدبازاردلالی که همه دارن روزان پول پارومیکننن کسی هم جلوشون نمیگیرهرروزقیمت خودروبالامیبرن من موندم دولتی که نمتونه جلودلال شوبگیرچطورمیخوادی کشورمتهددرست کنه ن این کشورپردزدشددرست بشونیست

  • محند

    تا وقتی خودرو بعنوان سرمایه در جامعه اطلاق میشه وضع همینه ، باید خودرو از این عنوان پایین بیاد

  • ایرانی

    همش مقصر دولت بی کفایت روحانی است ،اگه روحانی لیاقت جلوگیری این همه دزدی را داشت می تونه مملکت را هم اداره کند،شما در یک مسئله ساده موندید وای به.حال بقیه موارد،هر وقتی کمبود بودجه جلویدلمیکنند،و تاوان.اون از مردم می گیرند،خداوند براتون نسازه این طور مردم را شرمنده خانواده هاشون کردید،انشالله روز قیامت در پیشگاه عدالت الهی شر مند ه و سر افکنده باشید،واقعا بعضی‌ها در خرید نون هم.مشکل دارند،وای،وای چطوری در زمان جنگ کشور با اون همه مشکلات به خوبی اداره شد،معلومه خیلی از مسوولان فعلیبه فکر جیبشان هستند،،دیگهبسه چقدر می خواهید سر ای مردم کلاه بگذارید،اه مردم بیچاره دامان را میگیره و دودمانتان را به باد خواهد داد

  • خسته ازروزگار

    سلام میگن این دولت قرارداد ورود خودرو دست دوم ازچین رو توی این قرارداداخیردردست اجراداره مجلس هم قبلآاجازه اش روضمنی داده ...

  • کاربر ناشناس

    خدا رحمت کند دکتر پژوهان را زمانی که رییس شورای رقابت بود برای جلوگیری از افزایش قیمت ماشین با آقای نعمت خواه سرو کله زدند اما مگر توانست جلوی این قوم رانتخوار را بگیرد