بازار خودرو در سال ۹۹ به کدام سمت خواهد رفت؟
امیرحسن کاکایی کارشناس صنعت خودرو: اینکه بخواهیم وضعیت بازار خودرو را در سال آتی پیشبینی کنیم کار دشواری خواهد بود. اما من دو نظر کاملاً متناقض درخصوص وضعیت بازار در سال ۹۹ دارم.
افزایش قیمت و به هم ریختن بازار خودرو، مسئلهای است که دوباره بر سر زبانها افتاده است. در این میان وقتی علت را جویا میشویم، یکی نوسان در نرخ ارز را مطرح میکند و دیگری عرضه کم خودروسازان را علت گرانیهای اخیر میداند.
هرچند خودروسازان معتقدند که در حد توان خود عرضه به بازار را داشتهاند. این درحالی است که عدهای دیگر معتقدند بازار خودرو اینروزها دیگر بر روی روال عرضه و تقاضا حرکت نمیکند و در شرایط کنونی قیمت خودرو در بازار توسط برخی از فعالانی که تعداد زیادی خودرو در اختیار دارند تعیین میشود. به عقیده این افراد، خرید و فروش دستاندرکاران بازار باعث میشود که قیمت خودرو در مدار افزایشی قرار بگیرد.
از سوی دیگر، تقاضای شب عید نیز مسئلهای است که برخیها به آن اشاره دارند.
در این راستا امیرحسن کاکایی، کارشناس صنعت خودرو با بررسی دلایل آشفتگیهای اخیر در بازار خودرو گفت: اینکه بخواهیم وضعیت بازار خودرو را در سال آتی پیشبینی کنیم کار دشواری خواهد بود. اما من دو نظر کاملا متناقض درخصوص وضعیت بازار در سال ۹۹ دارم.
نظر اول این است که اگر اوضاع به همین روال پیش برود و دولت قبول کند که قیمت خودرو در کارخانه آزاد شود قطعا شرایط بازار بهتر خواهد شد. به عنوان مثال الان پراید ۶۲ میلیون تومان است اگر دولت این اجازه را دهد که خودروساز هم پراید را به همین قیمت به فروش برساند، شاهد نتیجه مثبتی خواهد بود.
در شرایط تغییر قیمتگذاریها شاید به طور موقتی نرخها کمی افزایش پیدا کند، اما چون خودروساز سود زیادی خواهد کرد میتواند با سرمایه اضافی که وارد سیستم میشود تولید خود را افزایش دهد. در این شرایط، نتیجه این میشود که در اواخر سال هیجان قیمتی از بین برود؛ چراکه هیچ سرمایهگذاری با خرید خودرو از کارخانه نمیتواند سود آنی ببرد. در این شرایط بازار آرامش پیدا میکند و حتی میتوان پیشبینی کرد که حبابها از بین برود و قیمتهای پایه کاهش پیدا کند. این یک دیدگاه خوشبینانه است که میتواند به بهبود بازار کمک کند.
یک دید دیگری که میتوان بررسی کرد این است که متأسفانه ما شرایط سیاسی حساسی داریم و این حساسیت با انتخابات مجلس بیشتر هم میشود و من بعید میدانم که در اوایل سال دولت در رابطه با نحوه قیمتگذاری تجدیدنظر کند. نتیجه این مسئله، تضعیف روزانه خودروساز خواهد بود. در این شرایط توان عرضه ما کاهش پیدا خواهد کرد، ما باید بدانیم در این وضعیت هیجان بازار به شدت زیاد میشود و ما با یک بازار پررونق تورمی روبهرو خواهیم شد که تنها به سود دلالان و واسطهگران خواهد بود و در عین حال مردم، خودروسازان و صنعت خودرو به شدت متضرر خواهند شد.
منبع: ابتکار
24
تنها راه مبارزه با این باند کثیف و تورم زا در مواقعی واردات خودرو است مگر شما در داخل برای کنترل بعضی از اجناس اینکار را نمی کنید ضربه زدن به انها البته اگر اراده ای باشد اگر باشد وارد کردن خودرو به داخل کشور است چند حسن دارد یک گروه رانت خوار وباند باز از ترس گران فروشی واز دست دادن سرمایه می ترسد وقیمت را منطقی می کند جنب وچوش رقابت بالا می رود فقط باید کنترل ان دس دولت باشد والا به تولید داخل ضربه وشوک وارد می شود
واقعا اگه ارزش این خودروها اینقدر هستش ومردم میخرن چرانباید خود کارخونه هابه این قیمت بفروشن چرایه عده خاصی سودببرن حداقل خودکارخونه هابا فروش بااین قیمتا یه سروسامانی به اوضاع خودشون بدن شاید بتونن تولیدشون افزایش بدن
بازار خودرو به همان سمتی می رود که بازار مسکن و بازار بورس و بازار گرانی بازار تورم بازار کوفت و زهر مار می رود دزدهای سرگردنه نظام مقدس