ریشه مشکلات صنعت خودرو چیست؟

این روزها نابسامانی در بازار خودرو از جمله مسائل داغی است که نقل محافل رسمی و غیررسمی کشور شده است.

ریشه مشکلات صنعت خودرو چیست؟

در این هیاهو بسیاری در پی یافتن مقصر هستند؛ برخی به‌دنبال شانه خالی کردن از مسئولیت و اندک‌شماری هم نگاه ریشه‌ای به مسئله دارند. حال پرسش اینجا است، چرا پس از ۴ دهه حمایت مالی و معنوی دولت از خودروسازان شاهد چنین وضعیتی در صنعت خودرو هستیم؟ شرایطی که دولت، خودروسازان، قطعه‌سازان و مردم همگی از آن ناراضی هستند. به بیان دیگر، پس از ۴ دهه صنعت خودرو به نقطه‌ای رسیده که هیچ‌کس از آن رضایت ندارد. چرا؟ از منظرها و سطوح گوناگونی می‌توان به این مسئله نگاه کرد. یکی از ابعاد مسئله‌شناسی این موضوع مربوط به«قوه عاقله‌ای» است که تاکنون هدایتگر این صنعت بوده است. منظور از قوه عاقله همان«حکمرانی» است که دولت در نقطه ثقل آن قرار دارد. هرچند در اواسط دهه ۸۰ خورشیدی بخشی از سهام خودروسازان به شکلی به بخش خصوصی واگذار شد اما شواهد و بررسی‌ها به‌خوبی نشان می‌دهد که از ابتدای انقلاب تاکنون همواره حاکمیت به‌طور خاص دولت اداره امور را برعهده داشته است. به عبارت دیگر، این دولت بوده که همواره سعی کرده با استفاده از ابزارهای در اختیارش صنعت را مدیریت کند. از این‌رو، هرگونه فراز و فرودی در صنعت خودرو به‌دلیل نوع حکمرانی دولت با کمک قوای دیگر بوده است. سیاست‌های حمایتی مالی غیرهدفمند، تعرفه‌گذاری نادرست برای واردات خودرو، سیاست‌های نظارتی ضعیف، پایین بودن تعرفه واردات قطعه و... از جمله مصداق‌های این حکمرانی نادرست بوده که نتیجه آن شکل‌گیری یک صنعت غیرمقاوم در برابر تکانه‌های خارجی، صنعت مونتاژکار با کمترین سطح از داخلی‌سازی در قطعات با فناوری متوسط و بالا، صنعتی با تولیدات با کیفیت پایین و غیررقابتی شده است. حکمرانی شاه‌بیت حل مسائل کنونی صنعت خودرو است که نیازمند بازنگری در سیاست‌ها، قوانین و رویکردها دارد. تا زمانی که قوه عاقله بر صنعت خودرو، عاقلانه نیندیشد و برنامه‌ریزی نکند، نمی‌توان شاهد یک صنعت پویا با شرایط برد- برد برای تمامی فعالان این صنعت بود.

منبع: روزنامه صمت

15

شبکه‌های اجتماعی
دیدگاهتان را بنویسید

نظرات شما - 3
  • شهروند

    احتمالا صنعت خودرو ایران که پراید تولید اصلیش هست می خواد با بنز ام جی جدید آلمان به رقابت بزار جای تأسف داره که مدیران خودرو سازی ما هنوز دست به خودکشی ندادند خجالت برای انسان شرم برای انسان صنعت خودرو ما پراید شش ملیونی رو میده شصد ملیون اون وقت ماشین بنز آلمان هم همین قیمت داره ....جای تأسف داره ...وقتی میگن مدیران خودرو باید خجالت بکشیم از وضعیت ماشین های که تولید شده از پژوه گرفته تا سمند و پراید که تولید میشه باور کنید خودکشی کنید مدیران صنعت خودرو ....چرا هرج و مرج درست کردی مردم ما لیاقتشون بیشتر از این چیزی هست که شما به سرشون آوردید

  • شهروند

    فقط مدیران خودرو ساز باعث افزایش قیمت خودرو شدن خدا ازتون نگذره شرم بر شما خجالت بکشید از خودتون چون شما از انسانیت بوی نبرید شما و دلالان سطح بازار اگه اعدام می شدی آرامش به جامعه بر می گشت از اینکه کسی نیست با شماها برخورد کنه جای تأسف داره ....ریس محترم قوه قضاییه محض رضایی خدا عاملین این هرج و مرج بازار خودرو رو پیدا کنید و و اونها رو در انظار عموم مردم اعدام کنید تا درسی باشه برای دست به یکی کردن مدیران خودرو ساز و دلالان بی شرفی و بی اصل و نصبی که بازار رو هرج و مرج کردند

  • شهروند

    خجالت آور وقتی میگی صنعت خودرو آخه پراید ماشین اون مدیر بی شرفی که پراید رو تولید می‌کنه خودش از کارخانه سوارش میشه تا مشهد بره چرا با جان مردم بازی میکنید چرا یکی نیست با اینها برخورد کننه بخدا کمترین لطف در حق اینها اعدام پراید شش ملیونی رسوند شصت ملیون خجالت هم نمیکشن دو ملیون میاران پایین میگن ماشین ارزان شد اگه دپو ماشین با دستور مدیران صنعت خودرو یا مدیران دو کارخانه دوزد تو کشور نبود به دستور کی دپوی ماشین در پارکینگ انجام میشه بخدا مردم می فهمند مردم هر نیستند اون شماها هستی خر تشریف دارید خلیفه این خر رو رو شما های که باعث این همه گرانی شده بزارن چون مردم ما بهترین مردم هستند هر جای که لازم باشه و بوده جلو دشمن موندن ولی شما از دشمن دشمن تری چرا مسولین محترم قوه قضاییه با اینها برخورد نمیکنه هزار نفر از اینها رو اعدام کنید تا بار دیگر کسی جرعت نابسامانی رو نداشته باشه پیدا کنید عاملین کثیف هرج و مرج رو در بازار. و اعدامشون کنید اینها دشمن این مردم و انقلاب هستند