این روزها شاسی‌بلندها بسیار قدرتمند شده‌اند و قدرت و شتابی را ارائه می‌کنند که تا همین چند سال پیش فقط در سوپراسپرت‌ها دیده می‌شد. این تب فراگیر همچنین باعث شده نام‌هایی مثل فراری و لامبورگینی که با سوپرکارها گره خورده‌اند هم وارد بازار شاسی‌بلندها شوند و رقابت در این بخش از بازار داغ شود. ازاین‌رو، قصد داریم در ادامه با قوی‌ترین شاسی‌بلند جهان در سال ۲۰۲۶ آشنا شویم. در این مطلب فقط به شاسی‌بلندهای بنزینی یا هیبریدی از برندهای سنتی می‌پردازیم و شاسی‌بلندهای الکتریکی یا چینی که قدرت‌های عجیب‌وغریبی دارند در لیست ما جایی نخواهند داشت.

۱۰-آئودی RS Q۸ پرفورمنس

قدرت: ۶۴۰ اسب بخار

آئودی RS Q۸ پسرعموی ارزان‌تر لامبورگینی اوروس محسوب می‌شود زیرا هردوی این مدل‌ها روی پلت‌فرم MLB گروه فولکس‌واگن ساخته شده‌اند و هردو زیر کاپوت پیشرانهٔ ۴ لیتری V۸ توئین توربوی این گروه را دارند. RS Q۸ ابتدا ۶۰۰ اسب بخار قدرت داشت اما در اواسط سال ۲۰۲۴، آئودی نسخهٔ پرفورمنس را برای این ماشین معرفی کرد که قدرت را به ۶۴۰ اسب بخار و گشتاور را به ۸۵۰ نیوتن متر افزایش داد. به لطف این نیرو، RS Q۸ پرفورمنس ظرف ۳٫۶ ثانیه از صفر به سرعت صد کیلومتر بر ساعت می‌رسد.

۹-بنتلی بنتایگا اسپید

قدرت: ۶۵۰ اسب بخار

بنتلی بنتایگا هم یکی دیگر از شاسی‌بلندهای گروه فولکس‌واگن است که روی پلت‌فرم مشترکی با اوروس ساخته شده است. این خودرو قبلاً در نسخهٔ پرچم‌دار اسپید با پیشرانهٔ جذاب W۱۲ عرضه می‌شد اما پس از پایان تولید این موتور، همان پیشرانهٔ ۴ لیتری V۸ توئین توربوی آشنای گروه فولکس‌واگن جای موتور دوازده سیلندر را زیر کاپوت بنتایگا اسپید گرفت. کم شدن تعداد سیلندرها اما به معنای کاهش قدرت نیست زیرا درحالی‌که موتور W۱۲ قبلی ۶۳۵ اسب بخار قدرت داشت، موتور V۸ جدید ۶۵۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کند.

۸-کادیلاک اسکالید V

قدرت: ۶۸۲ اسب بخار

آخرین شاسی‌بلند لیست ما در محدودهٔ ۶۰۰ اسب بخار، کادیلاک اسکالید V است. شاسی‌بلند عظیم‌الجثه‌ای که روی شاسی مستقل نردبانی ساخته شده و از نیروگاه جذاب ۶٫۲ لیتری V۸ سوپرشارژ استفاده می‌کند یعنی همان موتوری که در سدان CT۵-V بلک‌وینگ و همین‌طور نسل قبلی کوروت Z۰۶ و کامارو ZL۱ استفاده می‌شد. این موتور اما در اسکالید V از همیشه قوی‌تر شده و ۶۸۲ اسب بخار قدرت تولید می‌کند. هرچند اسکالید V بزرگ‌ترین و سنگین‌ترین شاسی‌بلند این لیست محسوب می‌شود ولی هنوز هم می‌تواند ظرف ۴٫۵ ثانیه از صفر به سرعت صد کیلومتر بر ساعت برسد.

۷-دوج دورانگو هلکت

قدرت: ۷۱۰ اسب بخار

هرچند دوج چارجر و چلنجر هلکت مدت‌ها است که از روی خط تولید کنار رفته‌اند اما نیروگاه جذاب هلکت هنوز در سینهٔ دورانگو می‌تپد. این موتور ۶٫۲ لیتری V۸ سوپرشارژ مثل سال ۲۰۲۰ که دورانگو هلکت برای اولین بار معرفی شد، همچنان ۷۱۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کند ولی بااین‌حال، هنوز هم در لیست قوی‌ترین شاسی‌بلندهای جهان جای دارد. هرچند دورانگو خودرویی سالخورده است اما دوج فعلاً قصد خداحافظی با آن را ندارد زیرا چند ماه پیش مدل ۲۰۲۶ آن معرفی شد که با وجود افزایش قیمت به ۸۲ هزار دلار، هنوز هم ارزان‌ترین شاسی‌بلند لیست ما به‌حساب می‌آید.

۶-فراری پوروسانگوئه

قدرت: ۷۲۵ اسب بخار

زمانی که فراری پوروسانگوئه در اواسط سال ۲۰۲۲ معرفی شد، یکی از قوی‌ترین شاسی‌بلندهای جهان محسوب می‌شد اما در کمتر از چهار سال، شاسی‌بلندها آن‌قدر قوی‌تر شده‌اند که پوروسانگوئه به رتبهٔ ششم سقوط کرده است. بااین‌حال، شاسی‌بلند فراری همچنان جذاب‌ترین پیشرانه را در بین همهٔ رقبا دارد زیرا در سینهٔ این ماشین یک نیروگاه ۶٫۵ لیتری V۱۲ قرار گرفته که تنها موتور دوازده سیلندر و تنها موتور تنفس طبیعی این لیست محسوب می‌شود. پوروسانگوئه همچنین با شتاب ۳٫۳ ثانیه‌ای، از بسیاری از رقبای قوی‌تر خود سریع‌تر است.

۵-آستون‌مارتین DBX S

قدرت: ۷۲۷ اسب بخار

آستون‌مارتین در اوایل سال ۲۰۲۱ با معرفی DBX۷۰۷، یکی از سریع‌ترین شاسی‌بلندهای جهان را به بازار فرستاد اما با ظهور رقبای قوی‌تر، بریتانیایی‌ها دوباره دست‌به‌کار شدند و مدل DBX S را معرفی کردند. زیر کاپوت این مدل همان پیشرانهٔ ۴ لیتری V۸ توئین توربوی ساخت مرسدس قرار گرفته است اما حالا قدرت موتور با ۲۰ اسب بخار افزایش نسبت به DBX۷۰۷، به ۷۲۷ اسب بخار رسیده و DBX S را به قوی‌ترین شاسی‌بلند غیرهیبریدی جهان تبدیل کرده است که ظرف تنها ۳٫۱ ثانیه از صفر به سرعت صد کیلومتر بر ساعت می‌رسد.

۴-پورشه کاین توربو E-Hybrid

قدرت: ۷۴۰ اسب بخار

پورشه کاین در نسخه‌های مختلفی تولید می‌شود که پرچم‌دار آن‌ها یعنی توربو E-Hybrid قدرتی ویرانگر دارد. زیر کاپوت این شاسی‌بلند آلمانی هم همان موتور ۴ لیتری V۸ توئین توربوی گروه فولکس‌واگن را می‌بینیم که به‌تنهایی ۶۰۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کند اما در کنار این، یک موتور الکتریکی با ۱۷۶ اسب بخار قدرت هم قرار گرفته که مجموع خروجی سیستم را به اعداد خیره‌کنندهٔ ۷۴۰ اسب بخار قدرت و ۹۵۰ نیوتن متر گشتاور می‌رساند. به لطف این قدرت عظیم، کاین توربو هیبریدی ظرف تنها ۳٫۵ ثانیه از صفر به سرعت صد کیلومتر بر ساعت می‌رسد.

۳-ب‌ام‌و XM لیبل رد

قدرت: ۷۴۸ اسب بخار

هرچند ب‌ام‌و XM طراحی بحث‌برانگیزی داشت و در بازار فروش هم شکست خورد اما از لحاظ قدرت و پرفورمنس حرف‌های زیادی برای گفتن دارد. نسخهٔ پرچم‌دار این خودرو که با نام لیبل رد شناخته می‌شود، قدرت و گشتاور چشمگیر ۷۴۸ اسب بخاری و ۱۰۰۰ نیوتن متری دارد. این اعداد عظیم توسط یک پیشرانهٔ ۴٫۴ لیتری V۸ توئین توربو با ۵۸۵ اسب بخار قدرت به همراه یک موتور الکتریکی با ۱۹۷ اسب بخار قدرت تولید می‌شوند. این ترکیب، XM را ظرف ۳٫۷ ثانیه از صفر به سرعت صد کیلومتر بر ساعت می‌رساند.

۲-لامبورگینی اوروس SE

قدرت: ۸۰۰ اسب بخار

لامبورگینی اوروس هیبریدی که در اوایل سال ۲۰۲۴ با نام SE معرفی شد، رفته‌رفته جایگزین هردو مدل اوروس S و پرفورمانته شد و در حال حاضر تنها نسخهٔ این شاسی‌بلند ایتالیایی محسوب می‌شود. اوروس SE از قوای محرکه‌ یکسانی با کاین توربو E-Hybrid استفاده می‌کند اما خروجی بالاتری دارد زیرا لامبورگینی قدرت موتور V۸ را به ۶۲۰ اسب بخار و قدرت موتور الکتریکی را به ۱۹۰ اسب بخار رسانده تا مجموع خروجی به ۸۰۰ اسب بخار قدرت و ۹۵۰ نیوتن متر گشتاور برسد و شتاب صفرتاصد ۳٫۴ ثانیه‌ای فراهم شود.

۱-لوتوس فورمی

قدرت: ۹۵۰ اسب بخار

اولین شاسی‌بلند لوتوس یعنی الترا ابتدا به‌صورت تمام الکتریکی معرفی شد اما به دلیل کاهش تقاضا برای خودروهای برقی، لوتوس پاییز گذشته نسخهٔ پلاگین‌هیبریدی آن را با نام فورمی رونمایی کرد که قدرت خیره‌کنندهٔ ۹۵۰ اسب بخاری و شتاب ۳٫۳ ثانیه‌ای دارد. البته برخلاف دیگر شاسی‌بلندهای هیبریدی این لیست که بخش عمدهٔ قدرت را موتورهای V۸ بزرگ تولید می‌کنند، در فورمی مسئولیت اصلی تولید قدرت بر عهدهٔ دو موتور الکتریکی است که در جلو و عقب نصب شده‌اند و پیشرانهٔ بنزینی این خودرو یک موتور کوچک ۲ لیتری چهار سیلندر توربو است.