آرتز گلف ۹۲۸؛ بدنه گلف 79 با موتور پورشه/ تصاویر
آرتز گلف ۹۲۸ به عنوان یکی از جاه‌طلبانه‌ترین پروژه‌های سفارشی تاریخ خودرو، با تلفیق بدنه گلف روی شاسی و پیشرانه پورشه ۹۲۸ خلق شد. این کوپه کمیاب که تنها دو نمونه از آن وجود دارد، توانسته است عملکرد و پایداری یک گرند تورر پورشه را در قالب یک هاچ‌بک فولکس‌واگن حفظ کند.
آرتز گلف ۹۲۸ (Artz Golf 928) یکی از جاه‌طلبانه‌ترین پروژه‌های بدنه‌سازی سفارشی در دوران خود محسوب می‌شود. این خودرو که در تعداد فوق‌العاده محدودی ساخته شد و تنها دو نمونه از آن وجود دارد، با هدف ادغام موفق‌ترین خودروی کامپکت فولکس‌واگن با عمق مهندسی یک گرند تورر پورشه طراحی گردید.
نتیجه نهایی، بدنه‌ای کاملاً بازسازی‌شده از فولکس‌واگن گلف بود که روی شاسی و قوای محرکه پورشه ۹۲۸ سوار شد. این ترکیب باعث شد تا پایداری، عملکرد و ویژگی‌های هندلینگ پلتفرم اصلی پورشه حفظ شود. یکی از این دو نمونه، حتی یک قدم فراتر رفت و به موتور قدرتمندتر مدل ۹۲۸ S مجهز شد و به یک محصول واقعاً منحصربه‌فرد تبدیل گردید.
فراتر از ظاهر چشمگیر، آرتز گلف ۹۲۸ امروز به عنوان یک نمایشگر قابل توجه از تخصص فنی و فلسفه طراحی جسورانه شناخته می‌شود و دورانی را تداعی می‌کند که سازندگان مستقل مایل بودند هنجارها را به چالش بکشند و چیزی حقیقتاً خارق‌العاده خلق کنند.
