خودروهای زیر ۱۰ هزار دلار وارداتی همان فرغون های داخلی با رنگ و لعاب هستند

اگر بجای حرف مفت زدن سری به سایت سوزوکی ماروتی بزنید خواهید دید که خودروهایی با ۶۰۰۰ دلار میشه خرید که یک چرخس میارزه به چینی های وارداتی شما

اینگونه حرفها را مافیای خودرو داخلی میزنن که مردم را نانی کنن ولی اگر هدف بهسازی خودروهای در حرکت باشد دولت از عایدی گمرکی باید صرفنظر کندکه در آنصورت خودروهای بسیار خوبی از شرکتهای معتبر دنیا تو قیمت ده هزار دلار می توان خرید با مصرف سوخت پایین که دولت هم از این رهگذر سود خواهد برد

پس قبلاً می گفتید فقط خودرو ایرانی فرغون حالا پس آنها هم فرغون دادند خخخخخ

مهمترین فاکتور تعیین کننده یک خودرو موتور کم مصرف همراه با توان قابل قبول ،گیربکس و سیستم انتقال نیرو آن است نه رنگ لعاب ،خودروهای داخلی بسیار پرمصرف و به لحاظ کیفیت دوام بالایی ندارن اکثر موتورهای داخلی نزدیک ۱۰۰ برسه نیازمند تعمیر است ، گیربکس های داخلی تماما دچار مشکلات و وقفه در عملکرد هستن بخصوص در دنده عقب

بهتر بود یک باسواد از شما ابراز فضل میکرد

دولت خودرو وارداتی زیر ۱۰ هزار دلار بدون اعمال تعرفه حقوق گمرکی به تعداد مورد نیاز بازار خودرو از کشورهای آلمان، ژاپن، کره جنوبی، فرانسه و ایتالیا وارد کند ما قشر متوسط به پایین جامعه ترجیح می دهیم همان فرغونهای فرنگی آب و لعابدار را به قیمت واقعی عادله خریداری نموده و سوار شویم ولی ارابه های مرگ وطنی را سوار نشویم!

فرغون فقط ایرانخودرو و سایپا می سازند ولاغیر

حرف یاوه نزن مرد گنده، اگر سود چند صد برابری خودروسازان داخلی را منطقی شود پراید ۱۰۰۰ دلار بیشتر ارزش نداره

اتفاقا شماها میخواهید دولت را تحت فشار قرار گیرد که خودروهای ۱۵ ،۲۰ هزار دلاری که فقط تمکن شما مفتخورها جوابگو است وارد بشه و آحاد مردم هیچ