مدیرعامل شرکت خدمات مهندسی خط و ابنیه فنی راه‌آهن:

اقدام به موقع کارکنان راه‌آهن جلوی سانحه ریلی را گرفت/ الزام ساخت دیوار ضامن در مسیر ریلی


28 فروردین 1398 - 16:18
filemanager/6/eghtesadi/OUU
مدیرعامل شرکت خدمات مهندسی خط و ابنیه فنی راه‌آهن تاکید کرد: ساخت دیوارهای ضامن و ساحلی را برای مقابله با وقوع سیل در در محدوده پل سفید - زیرآب در دستورکار قرار دادیم.

 مصطفی معینی درباره محور ریلی شمال که پس از وقوع سیل در مازندران ترمیم و رفع انسداد شده، گفت: خوشبختانه با اقدام به موقع کارکنان از وقوع یک سانحه ریلی جلوگیری شد.

وی افزود: پنجم فروردین ماه با بارندگی شدید در منطقه فیروزکوه ریزش سنگ با احجام بزرگ و سنگین رخ داد که اگر مسئولیت‌‌‌شناسی کارکنان نبود، ممکن بود شاهد برخورد سنگ با قطاری با حدود ۷۰۰ مسافر بودیم.

این مقام مسئول با بیان اینکه در جریان بازدید و بازرسی تعدادی از همکاران با درزین پیشرو از مسیر ریلی برای حفظ ایمنی تردد قطارها، کارکنان متعهد شرکت مسیر را از ایستگاه گرمسار تا فیروزکوه با درزین کنترل می‌‌کنند، اظهار داشت: متاسفانه در حین بازگشت سنگی بزرگ با درزین برخورد می‌‌‌کند و در این سانحه پنج نفر از کارکنان شرکت دچار مصدومیت می‌‌‌شوند که هم‌‌‌اکنون یکی از عزیزان همچنان در بیمارستان بستری و تحت درمان است.

معینی ادامه داد: اگر درزین برای بررسی مسیر در محدوده حضور نداشت، امکان داشت یکی از دو قطار مسافری از مبدا تهران و مبدا گرگان در بلاک با سنگ برخورد کنند که در این صورت با یک سانحه دلخراش مواجه می‌‌شدیم.

وی با بیان اینکه چندین بار در سال نسبت به زوال‌‌ریزی اقدام می‌‌‌کنیم، تصریح کرد: در فصل بهار و پاییز با بارش باران کارکنان شرکت تراورس نسبت به رهاسازی سنگ‌‌های لغزنده و زوال‌‌ریزی اقدام می‌‌کنند تا شاهد ریزش سنگ در محورهای کوهستانی نباشیم اما بعضی از ریزش‌‌ها با بارندگی‌‌های شدید، ناگهانی رخ می‌‌دهند و به همین دلیل در طول مسیر از راهبان‌‌ها و نگهبانان برای بازرسی و تامین ایمنی محور ریلی استفاده می‌‌کنیم و این خطوط بارها با پیاده‌‌روی و سیر با دیزل و درزین کنترل می‌‌شوند.

مدیرعامل شرکت خدمات مهندسی خط و ابنیه فنی راه‌آهن با اشاره به آسیب مسیر ریلی در محدوده پل سفید - زیرآب پس از وقوع سیل در منطقه خاطرنشان کرد: دوازدهم فروردین ماه با افزایش بارندگی رودخانه در حاشیه مسیر ریلی در محدوده ایستگاه زیرآب طغیان کرد و علاوه بر تخریب زمین‌‌‌های کشاورزی، باعث آسیب به بستر راه آهن در این منطقه شد.

معینی اضافه کرد: برای حفظ ایمنی و تردد قطارها مسیر ریلی را در بعضی نقاط تا سه متر جابه‌‌جا کردیم. تا دو روز تردد قطار متوقف بود اما با جابه‌‌جایی مسیر ریلی توانستیم حرکت قطارها را در اسرع وقت برقرار سازیم که از زحمات شبانه‌‌‌روزی تمامی همکاران عزیزم تشکر می‌‌کنم.

وی با تشریح فعالیت‌‌های انجام شده ابراز داشت: ساخت دیوارهای ضامن را برای مقابله با وقوع سیل در این منطقه در دستورکار قرار دادیم.

مدیرعامل شرکت خدمات مهندسی خط و ابنیه فنی راه‌آهن یادآور شد: با خدمات کارکنان راه آهن موفق شدیم علیرغم بارش‌‌های شدید، ریزش سنگ و وقوع سیل، سفرهای ریلی در نوروز را بدون وقوع سانحه و مشکلی پشت سر بگذاریم.

گفتنی است شرکت تراورس، بزرگترین شرکت خدمات مهندسی ریلی در غرب آسیاست که کانال تلگرام آن را می توانید در آدرس RSTCCo@ دنبال کنید. فیلم زیر را در این باره ببینید:

مدیرعامل شرکت خدمات مهندسی خط و ابنیه فنی راه‌آهن تاکید کرد: ساخت دیوارهای ضامن و ساحلی را برای مقابله با وقوع سیل در در محدوده پل سفید - زیرآب در دستورکار قرار دادیم.

پایگاه خبری خبر فوری (khabarfoori.com)

28 فروردین 1398 - 16:18

 مصطفی معینی درباره محور ریلی شمال که پس از وقوع سیل در مازندران ترمیم و رفع انسداد شده، گفت: خوشبختانه با اقدام به موقع کارکنان از وقوع یک سانحه ریلی جلوگیری شد.

وی افزود: پنجم فروردین ماه با بارندگی شدید در منطقه فیروزکوه ریزش سنگ با احجام بزرگ و سنگین رخ داد که اگر مسئولیت‌‌‌شناسی کارکنان نبود، ممکن بود شاهد برخورد سنگ با قطاری با حدود ۷۰۰ مسافر بودیم.

این مقام مسئول با بیان اینکه در جریان بازدید و بازرسی تعدادی از همکاران با درزین پیشرو از مسیر ریلی برای حفظ ایمنی تردد قطارها، کارکنان متعهد شرکت مسیر را از ایستگاه گرمسار تا فیروزکوه با درزین کنترل می‌‌کنند، اظهار داشت: متاسفانه در حین بازگشت سنگی بزرگ با درزین برخورد می‌‌‌کند و در این سانحه پنج نفر از کارکنان شرکت دچار مصدومیت می‌‌‌شوند که هم‌‌‌اکنون یکی از عزیزان همچنان در بیمارستان بستری و تحت درمان است.

معینی ادامه داد: اگر درزین برای بررسی مسیر در محدوده حضور نداشت، امکان داشت یکی از دو قطار مسافری از مبدا تهران و مبدا گرگان در بلاک با سنگ برخورد کنند که در این صورت با یک سانحه دلخراش مواجه می‌‌شدیم.

وی با بیان اینکه چندین بار در سال نسبت به زوال‌‌ریزی اقدام می‌‌‌کنیم، تصریح کرد: در فصل بهار و پاییز با بارش باران کارکنان شرکت تراورس نسبت به رهاسازی سنگ‌‌های لغزنده و زوال‌‌ریزی اقدام می‌‌کنند تا شاهد ریزش سنگ در محورهای کوهستانی نباشیم اما بعضی از ریزش‌‌ها با بارندگی‌‌های شدید، ناگهانی رخ می‌‌دهند و به همین دلیل در طول مسیر از راهبان‌‌ها و نگهبانان برای بازرسی و تامین ایمنی محور ریلی استفاده می‌‌کنیم و این خطوط بارها با پیاده‌‌روی و سیر با دیزل و درزین کنترل می‌‌شوند.

مدیرعامل شرکت خدمات مهندسی خط و ابنیه فنی راه‌آهن با اشاره به آسیب مسیر ریلی در محدوده پل سفید - زیرآب پس از وقوع سیل در منطقه خاطرنشان کرد: دوازدهم فروردین ماه با افزایش بارندگی رودخانه در حاشیه مسیر ریلی در محدوده ایستگاه زیرآب طغیان کرد و علاوه بر تخریب زمین‌‌‌های کشاورزی، باعث آسیب به بستر راه آهن در این منطقه شد.

معینی اضافه کرد: برای حفظ ایمنی و تردد قطارها مسیر ریلی را در بعضی نقاط تا سه متر جابه‌‌جا کردیم. تا دو روز تردد قطار متوقف بود اما با جابه‌‌جایی مسیر ریلی توانستیم حرکت قطارها را در اسرع وقت برقرار سازیم که از زحمات شبانه‌‌‌روزی تمامی همکاران عزیزم تشکر می‌‌کنم.

وی با تشریح فعالیت‌‌های انجام شده ابراز داشت: ساخت دیوارهای ضامن را برای مقابله با وقوع سیل در این منطقه در دستورکار قرار دادیم.

مدیرعامل شرکت خدمات مهندسی خط و ابنیه فنی راه‌آهن یادآور شد: با خدمات کارکنان راه آهن موفق شدیم علیرغم بارش‌‌های شدید، ریزش سنگ و وقوع سیل، سفرهای ریلی در نوروز را بدون وقوع سانحه و مشکلی پشت سر بگذاریم.

گفتنی است شرکت تراورس، بزرگترین شرکت خدمات مهندسی ریلی در غرب آسیاست که کانال تلگرام آن را می توانید در آدرس RSTCCo@ دنبال کنید. فیلم زیر را در این باره ببینید:

آدرس خبرفوری در پیام‌رسان گپgap.im/akhbarefori


18

نظرات 4
  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما پس از تایید توسط مدیر سایت منتشر خواهد شد.
  • پیام هایی که حاوی تهمت و افترا باشند منتشر نخواهند شد.
  • پیام هایی که غیر از زبان پارسی یا غیر مرتبط باشند منتشر نخواهد شد.
کارگر راه اهن 1 0 پاسخ 1398/2/6 -20:35

چرا این معینی 4 ماه حقوق ندادنی هیچ خبری ازش نمیگین الان اردیبهشت به نصفه رسیده ولی ما حقوق بهمن رو هم نگرفته ایم بیمه از اذر واریز نشده بیمه تکمیلی یک ساله واریز نشده شرافت یعنی تهیه گزارش از این موضوعات نه معینی که داره ظلم میکنه

احسان حیاتی 0 0 پاسخ 1398/1/29 -16:07

احسنت به جانثاران میهن

منوچهر ستارفام 1 1 پاسخ 1398/1/29 -07:50

همکاران عزیز و ایثارگر دم همتون گرم انشاءالله مصدومین هرچه سریعتر بهبودی کامل پیدا بکنید و به آغوش گرم خانواده برگردید،از جناب آقای معینی عزیز مدیر عامل جهادگر وبسیجی شرکت تراورس متشکریم که با حضور به موقع در محل بیمارستان موجب تسکین آلام خانواده همکار عزیزمان شدند واز نزدیک از روند معالجه ایشان اطلاع یافتند. منوچهرستارفام از همکاران تراورس در ناحیه راه آهن آذربایجان

هامون 0 1 پاسخ 1398/1/28 -17:37

درووود قهرمان ، قابل توجه ی مسولین بی غم

احسان حیاتی 1398/1/29 -16:07

احسنت به جانثاران میهن

خبر فوری در شبکه های اجتماعی
khabarfoori in social networks
;
پیشنهاد ما
رئیس مجلس برای اقناع نمایندگان رابطانی دارد/ دنبال اصلاح‌طلب‌های ضعیف‌تر که برویم، مظلمه‌اش می‌ماند/ مجلس بعدی یکدست است و اصولگرا/ رابط مشخص رهبری برای ارتباط با سران قوا
پرفسور کردوانی: سیل از مدیریت سد می‌آید نه از خود سد/ تصور نکنیم که این بارندگی‌ها، تابستان بدون خشکسالی در پی دارد
باید از مردم عذرخواهی کنیم / از روزی که دنبال ژن برتر رفتیم، اصلاح‌طلبی هویت خود را از دست داد/  در خبرگان به کسانی رای دادم که دیناری قبولشان نداشتم/ شما که می‌گویید "رضاشاه روحت شاد"، از او چه سراغ دارید؟ چهار تا سد؟
احتمال کودتای آمریکا دانشجویان را به تسخیر سفارت وادار کرد/ دانشجویان براساس درک واقعیت‌ها اقدام کردند/ سازمان‌های بین المللی اذعان دارند که ایران به مذاکره پایبند بوده است
تمام حواشی تماس‌های تلفنی ترامپ؛ از قطع کردن بدون خداحافظی تا شایعه شنود روسها / روش ترامپ در گفتگوی تلفنی چیست و چرا اصرار دارد ایرانی‌ها با او تماس بگیرند؟
رفع حصر شروع شده اما تدریجی است/ تُن صدای رئیس‌جمهور و بردارش شباهتی ندارد/ رئیسی با روحانی، مثل ناطق با خاتمی رفتار کند
آماده ام با ترامپ در مقابل دوربین های تلویزیونی مذاکره کنم