احتمال «تثبیت قیمت» کارخانه‌ای پراید، تیبا، پژو و سمند

عضو هیات رییسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: با تصویب نهایی طرح ساماندهی بازار خودرو در مجلس قیمت کارخانه‌ای خودروهای پرتیراژ مشمول قیمت‌گذاری شورای رقابت باقی مانده و از قاعده ثابت ماندن قیمت‌ها تبعیت خواهند کرد.

احتمال «تثبیت قیمت» کارخانه‌ای پراید، تیبا، پژو و سمند

حجت‌الاسلام والمسلمین سیدجواد حسینی‌کیا با تشریح آثار آزادسازی قیمت خودروهای غیرپرتیراژ، گفت: اگرچه چرخه اقتصاد خودروسازان و قطعه‌سازان در پی این تصمیم بهتر از قبل خواهد چرخید ولی باید مشتری‌مداری هم در تصمیمات مسؤولان وزارت صنعت، معدن و تجارت مورد توجه قرار می‌گرفت.

وی طرح ساماندهی بازار خودرو که در دستور رسیدگی مجلس قرار دارد را شامل خودروهای پرتیراژ دانست و افزود: براساس این طرح خودروهای پرتیراژی که زیر ۴۵ میلیون تومان قیمت دارند و توسط شورای رقابت قیمت‌گذاری می‌شوند همچنان توسط این شورا قیمت‌گذاری شده و قیمت آنها «ثابت» نگه داشته می شود و در عوض قیمت خودروهای بالای ۴۵ میلیون تومان براساس نظام عرضه و تقاضا تعیین شده و خودروسازان از سود ناشی از فروش خودروهای غیرپرتیراژ به عنوان یارانه برخوردار شده و هزینه‌های افزایش نیافتن قیمت خودروهای پرتیراژ را پوشش می دهند.

وی همچنین با نقد آزادسازی قیمت خودرو، گفت: فروش خودرو ۵ درصد زیر قیمت بازار اگرچه مانع توقف چرخه تولید خودرو و رسیدن قطعه‌سازان به مطالباتشان شد اما جای مشتری در این بین خالی است. اگر وزارت صمت در مسئله قیمت گذاری خودرو به مشتری هم فکر می‌کرد باید با ۲۰ تا ۲۵ درصد زیر قیمت بازار موافقت می‌کرد.

نماینده مردم سنقر در مجلس تاکید کرد: به نظر بنده قیمت‌های جدید خودروهای غیرپرتیراژ ایران‌خودرو بالاست و به جای 5 درصد زیر قیمت بازار ۲۰ تا ۲۵ درصد زیر این نرخ، نرخ‌گذاری می‌شد التهابات بازار خودرو همزمان با حفظ قدرت خرید مردم مدیریت می‌شد اما با این تصمیم عملا توجهی به حفظ قدرت خرید مردم نشد.

وی با تاکید بر اینکه جای مشتری در این شیوه قیمت‌گذاری خالی است، از مسؤولان وزارت صنعت، معدن و تجارت پرسید: سوالم از شما این است که معیارتان برای قیمت‌گذاری خودرو پنج درصد زیر قیمت بازار چیست؟ اگر پنج درصد به قیمت خودروساز نزدیک شد آیا خودروساز پنج درصد دیگر قیمت‌ها را کاهش می‌دهد یا خیر؟ قیمت‌گذاری براساس پنج درصد زیر قیمت بازار باید در یک جا خودش را نشان دهد. بطور مثال اگر در حاشیه بازار قیمت‌ها به یک درصد نرخ کارخانه کاهش یافت آیا خودروساز مجددا قیمت‌هایش را به پنج درصد زیر قیمت بازار کاهش می‌دهد؟

این عضو هیات رییسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به وعده‌های وزیر صنعت، معدن و تجارت برای استمرار کاهش قیمت خودروسازان در ثبت‌های مجدد چنین نتیجه‌گیری کرد: وزیر صنعت باید معیارهایش را به روشنی بیان کند که کاهش قیمت نسبت به کدام بازار خودرو؟ بازار شمال شهر یا جنوب شهر؟ منظور کدام بازار است؟ به هر حال به تجربه ثابت شده خودروسازان پس از افزایش تمایل چندانی به کاهش قیمت‌ها ندارند و اینجا همان جایی است که کسی به مشتری و توان مالی‌اش فکر نمی‌کند.

حسینی‌کیا با اشاره به وظیفه نظارتی کمیسیون متبوعش در نظارت بر عملکرد خودروسازان، گفت: کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی به دلیل مشغله‌های فراوان یک بار وارد مسئله خودرو می‌شود و ساماندهی می‌کند و از آن عبور می‌کند حالا اگر مشکل جدیدی در بازار خودرو به وجود بیاید حداقل شش ماه زمان لازم است تا مجلس بتواند به آن رسیدگی کند و در این فاصله مشتریان خودروسازان گرفتار مشکلات متعدد می‌شوند.

این عضو هیات رییسه کمیسیون صنایع مجلس خواستار ورود جدی وزارت صمت و مطالبه وعده‌های خودروسازان شد و افزود: امیدوارم آقای رحمانی به صورت جدی پیگیر تحقق وعده‌های خودروسازان باشد تا مشتریان شرکت‌های خودروساز تصور نکنند هیچ مسؤولی به فکرشان نیست. هیچ اشکالی ندارد که نظارت‌های وزارت صمت به گونه‌ای باشد که قیمت خودرو به صورت روزانه تعیین شود و به صورت مرتب متناسب با قیمت‌های تعدیل شده در بازار پنج درصد پنج درصد، کاهش یابد.

وی گفت: با تصویب نهایی طرح ساماندهی بازار خودرو در مجلس قیمت کارخانه‌ای خودروهای پرتیراژ شامل پراید، تیبا، پژو و سمند مشمول قیمت‌گذاری شورای رقابت باقی مانده و از قاعده ثابت ماندن قیمت‌ها تبعیت خواهند کرد.

منبع: ایسنا

728

شبکه‌های اجتماعی
دیدگاهتان را بنویسید

نظرات شما - 9
  • امیر
    0

    تو مملکت ما مردم فقط موقع رای دادن وجود دارند لعنت خدا و اهل بیت به این دولت سرمایه دار و ضد مردم و کارگر

  • wh
    0

    ماشین میخوایم چیکار اکثر مردم آه ندارن با ناله سودا کنند گرانی مواد غذایی و خوراک بچه ها پشت همه رو شکسته کسی هم براش مهم نیست بعد شما پشت سرهم سئوال کن؟ اگر راست میگی فکری بحال گرانی مواد غذایی و لبنیات و .... بکنید همین روزا همه مردم پوکی استخوان و مغز و ... سوء تغذیه میگیرنننن.

  • حمید
    0

    تو این مملکت دیگه برا همه باید ثابت شده باشه که هر چی قیمتش رفت بالا دیگه پایین اومدنش محاله - لوارم خانگی 50% رفت بالا صحبت کاهش 10% شد که اعلام شد بعد از چندروز پیگیری ،که تولید کنندگان لوازم خانگی تمایل به کاهش ندارند و قصد پایین آوردن هم ندارند. لبنیات هم همینطور - خودرو هم همین میشه پس رو راست باشید شما که نبض بازار دستتونه و میتونید با بازی عرضه کالا هر جوری قیمت گذاری کنید پس بازی ندید مردم بیچاره رو والا از مردم قدرت خرید گرفته شده بذارید از حداقل ها استفاده کنند همه رو برا خودتون نخواهید - یک روز چوب این بی تدبیری ها و عوا م فریبی ها را می خورید ان شا ا...

  • سعیدی
    0

    حتی اگه قیمت خودرو تکونم نخورده وبه همون قیمت قبل عرضه بشه بازم ملت توان خرید ندارن آقایون مسئول یه نگاه به زندگی مردم بندازین همه گشنه ، همه ناامید ، من فرهنگی ام بخدا تمام دانش آموزام امید به زندگی ندارن

  • پدرام
    0

    باید هم گرون نشه ، پدر ملت در اومده اونوقت یه مشت خودروساز دروغگو فکر افزایش قیمت هستن ..... بابا نمیتونید تولید کنین تخته کنین درشو بره به جهنم که چن نفر بیکار میشن این همه جوان تحصیل کرده بیکار داریم این افرادم روش

  • محراب
    0

    در متن بالا به واژههایی برخوردم که برام عجیب بود که این آقا واقعا اینارو گفته مثل قدرت خرید ، توان مالی، مشتری مداری، اقاااااا اینجا ایرانه تو ایران دولت و اقایون به این چیزا توجه نمیکنن اینجا فقط وعده های پوچ میدن

  • ساناز
    0

    نوشته مردم فک نکنن هیچ مسئولی به فکرشو نیست ..هههههههه برادر من حرف های خنده دار نزن . یه چرخی تو سطح شهر بزن وضعیت مردم ببین ملت نون شب ندارن بخورن ازدواج واسه جوانا شده رویا مسکن واسه خانواده ها شده آرزو

  • دیدبان
    0

    از وزیر و دولت خودرو سازان انتظاری بیش از این نیست هوای هم رو خوب دارن . گور پدر مردم هم صلوات . خدا ازتون نگذره حروم خورها .

  • ن . ب
    0

    دیگه از اسم هایی مثل خودرو ، خودروساز، وزیر صنعت، شورای رقابت ، .... نفرت دارم . آخه کجای دنیا ماشین یه شبه انقد گرون میشه. خاک برسرتون

اخبار مرتبط سایر رسانه ها

    اخبار سایر رسانه ها