پیشنهاد جدید بنزینی مجلس؛ سهمیه بنزین پول نقد میشود
علی کریمی گفت: ما باید برای مردم کشور سهمیه تعیین کنیم نه برای خودرو، چون در کل کشور 18 میلیون خودرو داریم و 60 درصد مردم خودرو ندارند و از منافع حاصله بی نصیب هستند.
علی کریمی عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی و علیرضا عبدالله زاده، مدیر گروه توسعه و سیاست گذاری پنتد (پژوهش‌ها و نوآوری‌های تجارت الکترونیک و دولت الکترونیک) دانشگاه شریف و مشاور اسبق وزارت رفاه در برنامه «پیشران» در زمینه سوخت و هدفمندی یارانه ها به گفتگو پرداختند.
علی کریمی گفت: اول اینکه اعلام شد سامانه هوشمند سوخت سالانه 20 میلیارد تومان هزینه نگهداری دارد و برای حذف این هزینه، تصمیم به کنار گذاشتن کارت سوخت کردند؛ نکته دوم اینکه سامانه موجود و دو نرخی بودن باعث فساد می شود، در حالی که خاصیت های کارت سوخت بیشتر از هزینه هایی بود که دولت به آن اشاره کرد.
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه مدلی برای حذف یارانه بنزین و افزایش قیمت مدنظر ما است، گفت: این مدل این است که برای آحاد جامعه یعنی جمعیت 80 میلیون نفری ایران، سهمیه تعیین کنیم و این سهمیه الزاما سهمیه بنزین نیست، بلکه به نوعی اعتباری است که در کارت اعتباری قرار می گیرد و اگر خانوار خودرو داشتند، از بنزین استفاده میکنند و اگر خودرو نداشتند، از مترو و اتوبوس استفاده میکنند.
وی ادامه داد: افزایش قیمت بنزین و حذف یارانه میتواند تورم زا باشد و برای جلوگیری از این مشکل می توانیم مدتی را مشخص کنیم مثلا یک ماه که این پول قابل برداشت نقدی نباشد و بعد از مدت مشخص، مانده اعتبار را می توانند به صورت نقد استفاده کنند.
بنزین و دغدغه 20 ساله اصلاح الگوی مصرف
علیرضا عبدالله زاده، مدیر گروه توسعه و سیاست گذاری پنتد دانشگاه شریف نیز اذعان داشت: عده ای از کارشناسان و اساتید دانشگاه ها و مراکز اجرایی و پژوهشی دور هم جمع شدند و کاملا غیر سیاسی و خود جوش حرکتی را شروع کردند بر این اساس که چگونه می شود یک طرحی به دولت و مجلس پیشنهاد کرد که بتواند ما را از چاله بیرون آورد.
وی افزود: بعد از مطالعات زیاد و شبیه سازی های انجام شده در نهایت به این نتیجه رسیدند، ضروری است که این یارانه پنهان در حال توزیع در قابل بنزین، باز توزیع شود، به‌طوری‌که از جیب ثروتمند، این تخفیف به جیب فقر برسد، یعنی یک توزیع هدفمند صورت بگیرد.
عبدالله زاده با بیان اینکه این قرائت که کارت سوخت باعث کاهش قاچاق و کاهش مصرف بنزین شد، قرائتی خام است، گفت: تجربه به ما ثابت کرده که کارت سوخت به تنهایی باعث کاهش قاچاق و کاهش مصرف نمی شود.
وی ادامه داد: اگر عده ای می خواهند کارت سوخت را احیا کنند من پیشنهاد میکنم کار کارشناسی انجام دهند، کارت سوخت اگر اختلاف قیمتی نداشته باشد، هیچ کس استفاده نمیکند و از کارت جایگاه استفاده میکنند و باید دو نرخی شود و نرخ دوم نیز قابل توجه باشد.
منبع: تسنیم
728
اینم شبیه حرف احمدی نژاده ک میگفت، فقط و فقط از اون حرف سهميه بندی و گرون شدن بنزین نصیب همه شد
این.هم.برای.بدبخت.ها.هیچ.سودی.ندارد..همان.پل.و.شاه.اخر.به.چه‌جای.که.نکشید
بازم نظام عدل علوی گرسنش شده خدا بداد این ملت بی صاحب و بی سرایدار برسه ک افتاده گیر این موجودات عجیب و غریب
سلام اقای ریس د ولت میگویددر دنیا بنزین درهفته چندنرخ دارداما باید بملت بگویددرامدانها هم برمبنای روزاست درایران کادگرحقوق اش معلوم وکارمندوبازنشته هم معلوم است حقوق ها ودرامدملت را بروز دنیا برساند ان وقت شعایه ویا تصمیم بگرنداول دولت شعایه می کند ان وقت کران می کند عین دلار سیف خاین دلاررا تا بیست تومان بردایا کسی پرسیداضافعه دلارکه فردوختندکجاست
خدایا خدایا هرچه زودتر مردم ازاین طرح های مسخره رهایی یابند هرسال یه برنامه ای برامردم میتراشن که مردم سرگرم باشن
سهمیه بندی خوبه بنزین رو دو برابر کنن یا بیشتر در عوض پول نقد بدن همه عدالت رعایت میشه روستایی حمل نقل عمومی نداره ازش استفاده کنه
چه طرح مسخره ای. ی بروکراسی مزخرف دیگه برای ی رایانه دیگه. خب این چه کاریه. حمل و نقل عمومی رو رایگان کنن بجای اینهمه دفتر دستک یارانه. بنزین هم برای ماشین دارا گرون کنن
بنظرم راهش اینه که بطور مرحله ای گرون کنن اما در هر مرحله از گرون شدن اون مبلغی که میخان یارانه بدن صرف گسترش حمل و نقل عمومی کنن تا جایی که حمل و نقل عمومی رایگان بشه
بنزین اگر گران بشه تورم ازاینی که هست دوبرابر میشه مردم مامان فلج میشن هرزمان بنزین گرون شده همین جور بوده
با سلام درصورتیکه کارشناسی دقیق تر و دادن سهمیه کافی بخصوص به ناوگان عمومی طرح به عدالت نزدیک تر واز تاراج سوخت جلوگیری خواهد شد.
همین جورییشم تا خرخره تو گرداب گرونی دلار گیر کردیم چه برسد که بخوان این بنزین هم گرون کنند
با سلام يارانه به خودروها دادن عين بي عدالتيست ، در بعضي از خانواده ها تعداد خودرو هايشان از تعداد نفراتشان بيشتر است و برخي نان شب هم ندارند ... چاره اي نيست وقتي وجدان ها خاموشست.
چرت نگو من در سال۸۶ یه پراید صفر خریدم آنهم بزوروام ولی تاکنون هروقت خواستم یه لنت عوض کنم باید از شکم خانواده ام بزنم تا بتونم باخیال راحت پشت یه لکن بشینم میدونی آقای خوش خیال اونی که ده تا ماشین داره بزار خیالتو راحت کنم یا خلاف کاره یا ارث کلفتی واسش رسیده در هر صورت ما داریم زحمت میکشیم با بدبختی زندگی میکنیم ولی اون باباداره با پولاش مدیریت میکنه حالا کی گفته تو نظر بدی دلخوشی ما همین یارانست....
به قرآن میخواید دهن مردم رو آسفالت کنید اینم نقشه جدیدتونه
یارانه بنزینشونم مثل یارانه افرادشونه ۴۵ تمن میدن میگن پول اجاره اب برق گاز تلفن نون کرایه راه خرج بیمارستان پوشک شیر خشک و گوشت و مرغتونو با همین بدین هه فساد تا کی دزدی تا کی زشته تمام دنیا داره پیشرفت میکنه ایران داره روز ب روز عقب تر و فقیر تر میشه
همه چیز سر جاشه فقط عدالت در توزیع بنزین مانده گرانی قطعات یدکی و هزینه های نگهداری خودرو هم عادلانه بین همه تقسیم کنید
بی کیفیتی و آلایندگی و مصرف سوخت بالای خودروهای تولید داخل را مردم باید تاوان بِدن راستی مگه نفت مال خودمون نیست مگه بنزین خودمون تولید نمیکنیم تا کی باید هزینه بی کفایتی مسئولین را مردم بدن
اول دزدی های تان کمتر کنید بعد برای مردم تصمیم بگیرید
آقایون شما بنزینو گرون کنین از اونور قیمت همچی باز میره بالاتر،الان وضعیت اقتصادی بخش قابل توجهی از مردم ارتباط مستقیم با قیمت بنزین داره.
بله همچی کرون میشه
پیشنهاد،۳۰۰لیترباقیمت۱۰۰۰تومان و۷۰۰لیترباقیمت۲۵۰۰تومان اینجورعدالت برقراره درمجموع میشه۱۰۰۰لیتر
فقط داریدشعارمیدیدبوی ازعدل علی نبردید شماازیزیدهم بدترید