دبیر کل انجمن کشتیرانی ایران:

افزایش ظرفیت بندر آستارا تا ۲.۵ میلیون تن کالا


25 دی 1399 - 23:00
5ffffa02c338f_5ffffa02c3392
دبیر کل انجمن کشتیرانی ایران با اشاره به ظرفیت ممتاز و ویژه بندر آستارا، گفت: با بهره برداری از فازهای توسعه ای ظرفیت تخلیه و بارگیری کالا در این بندر به ۲.۵ میلیون تن خواهد رسید.

مسعود پل مه صبح پنجشنبه در جریان بازدید از مجتمع بندری آستارا در جمع خبرنگاران با بیان اینکه سازمان بنادر و دریانوردی مسئول حفاظت محیط زیست دریایی است، اظهار کرد: این سازمان به عنوان یک مجری بین المللی با پیگیری موضوع و دریافت خسارت کوتاه نخواهد آمد.

وی به توقیف کشتی اهل کره جنوبی اشاره کرد و افزود: علت توقیف این شناور آلودگی زیست محیطی و نقض پیاپی قوانین زیست محیطی بوده است.

پل مه با اشاره به اینکه این کشتی کره‌ای که از بندر عربستان عازم امارات بود، بدون توجه به کنوانسیون‌های بین المللی آب‌های سرزمینی جمهوری اسلامی ایران را آلوده و خسارت زیست محیطی به منطقه وارد کرده است، گفت: کشتی کره‌ای تخلف داشته و باید خسارت وارد شده به محیط زیست را کامل بپردازد.

دبیر کل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران با بیان اینکه تاکنون هیچ اقدامی از طرف مالک کشتی کره‌ای برای پرداخت خسارت آن انجام نشده است، افزود: توقیف کشتی کره‌ای به هیچ وجه یک اقدام سیاسی نبوده و ربطی به مناسبات سیاسی بین دو کشور ندارد و کاملاً یک موضوع زیست محیطی است.

وی در ادامه با اشاره به توسعه ممتاز بندر آستارا، اظهار کرد: شاهد مشارکت بسیار خوب دولت و بخش خصوصی در بندر آستارا هستیم.

دبیر کل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران، گفت: بندر آستارا در فازهای توسعه‌ای خود، اسکله‌های خود را تا ۵ پست افزایش خواهد داد و زمینه افزایش ظرفیت تخلیه و بارگیری کالا به ۲.۵ میلیون تن برای این بندر فراهم خواهد شد.

وی بنادر را قلب تپنده توسعه اقتصادی هر کشوری عنوان کرد و افزود: بنادر هر کشوری در توسعه تجارت خارجی نقش مهمی دارند.

پل مه به حمل و نقل کالا توسط کشتی و همچنین حمل کانتینری و یخچالی مورد نیاز کشورهای CIS و روسیه از بندر آستارا اشاره کرد و افزود: امسال بیش از ۱۵۰ هزار تن کالا از این بندر حمل شده و پیش بینی می‌شود تا پایان سال این میزان به ۲۰۰ هزار تن افزایش یابد.

وی خواستار اعتماد بیشتر دولت به بخش خصوصی شد و بر اجرای هر چه بهتر اصل ۴۴ قانون اساسی تاکید کرد.

دبیر کل انجمن کشتیرانی ایران با اشاره به ظرفیت ممتاز و ویژه بندر آستارا، گفت: با بهره برداری از فازهای توسعه ای ظرفیت تخلیه و بارگیری کالا در این بندر به ۲.۵ میلیون تن خواهد رسید.

پایگاه خبری خبر فوری (khabarfoori.com)

5ffffa02c338f_5ffffa02c3392
25 دی 1399 - 23:00

مسعود پل مه صبح پنجشنبه در جریان بازدید از مجتمع بندری آستارا در جمع خبرنگاران با بیان اینکه سازمان بنادر و دریانوردی مسئول حفاظت محیط زیست دریایی است، اظهار کرد: این سازمان به عنوان یک مجری بین المللی با پیگیری موضوع و دریافت خسارت کوتاه نخواهد آمد.

وی به توقیف کشتی اهل کره جنوبی اشاره کرد و افزود: علت توقیف این شناور آلودگی زیست محیطی و نقض پیاپی قوانین زیست محیطی بوده است.

پل مه با اشاره به اینکه این کشتی کره‌ای که از بندر عربستان عازم امارات بود، بدون توجه به کنوانسیون‌های بین المللی آب‌های سرزمینی جمهوری اسلامی ایران را آلوده و خسارت زیست محیطی به منطقه وارد کرده است، گفت: کشتی کره‌ای تخلف داشته و باید خسارت وارد شده به محیط زیست را کامل بپردازد.

دبیر کل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران با بیان اینکه تاکنون هیچ اقدامی از طرف مالک کشتی کره‌ای برای پرداخت خسارت آن انجام نشده است، افزود: توقیف کشتی کره‌ای به هیچ وجه یک اقدام سیاسی نبوده و ربطی به مناسبات سیاسی بین دو کشور ندارد و کاملاً یک موضوع زیست محیطی است.

وی در ادامه با اشاره به توسعه ممتاز بندر آستارا، اظهار کرد: شاهد مشارکت بسیار خوب دولت و بخش خصوصی در بندر آستارا هستیم.

دبیر کل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران، گفت: بندر آستارا در فازهای توسعه‌ای خود، اسکله‌های خود را تا ۵ پست افزایش خواهد داد و زمینه افزایش ظرفیت تخلیه و بارگیری کالا به ۲.۵ میلیون تن برای این بندر فراهم خواهد شد.

وی بنادر را قلب تپنده توسعه اقتصادی هر کشوری عنوان کرد و افزود: بنادر هر کشوری در توسعه تجارت خارجی نقش مهمی دارند.

پل مه به حمل و نقل کالا توسط کشتی و همچنین حمل کانتینری و یخچالی مورد نیاز کشورهای CIS و روسیه از بندر آستارا اشاره کرد و افزود: امسال بیش از ۱۵۰ هزار تن کالا از این بندر حمل شده و پیش بینی می‌شود تا پایان سال این میزان به ۲۰۰ هزار تن افزایش یابد.

وی خواستار اعتماد بیشتر دولت به بخش خصوصی شد و بر اجرای هر چه بهتر اصل ۴۴ قانون اساسی تاکید کرد.

منبع: مهر

68

نظرات
  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما پس از تایید توسط مدیر سایت منتشر خواهد شد.
  • پیام هایی که حاوی تهمت و افترا باشند منتشر نخواهند شد.
  • پیام هایی که غیر از زبان پارسی یا غیر مرتبط باشند منتشر نخواهد شد.
خبر فوری در شبکه های اجتماعی
khabarfoori in social networks
پیشنهاد ما
ترور دکتر فخری زاده ایران را از برنامه هسته ای خود عقب نمی‌ اندازد/ جمهوری اسلامی به دنبال سلاح هسته ای نیست
فرزندانی که راهشان از پدر جدا شد / وقتی آقازاده‌ها می‌خواهند انقلاب را ببلعند!
می خواهند حذف روحانی را گردن سپاه بیندازند / بمباران شهرهای اسرائیل کاری ندارد ولی فریب نمی خوریم / ترور شهید فخری زاده ممکن است کار شبکه آقازاده ها و دامادهای مسئولان باشد! / جنگ سرد جدید آغاز شده، منتظر ترورهای بیشتر باشید
روش‌های ترور موساد؛ از شلیک موتور سوار تا فعالیت گروه کیدون/ دو شهری که حیاط خلوت جاسوس‌های اسرائیل شده است
اطلاعاتی جالب از دفاع مقدس؛ از کوچک‌ترین شهید تا مسن‌ترین رزمنده با ۱۰۵ سال سن‌/ شهناز، نام اولین شهید زن / تلخ‌ترین روز جنگ چه روزی بود؟
رضاشاه فراماسون نبود / چرخش پهلوی اول به‌سوی آلمانها با چراغ سبز انگلیس بود / قاجارها هم به‌دنبال توسعه ایران بودند ولی نگذاشتند / رضاخان به مجلس می‌گفت طویله! / رضاشاه نمی‌رفت، انقلاب می‌شد