آخرین وضعیت بازار خودرو/جایگزین پراید چقدر قیمت خورد؟

نوسان قیمت در بازار خودرو در آخرین روز هفته به حدود ۵ میلیون تومان محدود شده است اما فعالان بازار همچنان می گویند مشتری چندانی در بازار حضور ندارد.

آخرین وضعیت بازار خودرو/جایگزین پراید چقدر قیمت خورد؟

بازار خودو این روزها با کمبود یا حتی به گفته برخی از فعالان این حوزه نبود مشتری روبروست. با این حال قیمت‌ها تحت تاثیر رشد شدید بهای ارز روندی افزایشی را طی می کند و بسیاری از فروشندگان همزمان بار شد قیمت ها در بازار ارز ، نسبت به بالا بردن بهای خوردوی اقدام می کنند .

یکی از فعالان بازار درباره وضعیت کنونی بازار به خبرگزاری گفت: بسیاری از کسانی که حتی بر سر فروش خودرو به توافق رسیده‌اند، با افزایش قیمت ارز نسبت به بر هم زدن معامله اقدام کرده‌اند و این تحولات سبب شده است قیمت‌ها باز هم روندی افزایشی را تجربه نماید.

ارزان‌ترین خودروها در بازار در حال حاضر در محدوده ۱۰۰ میلیون تومان قرار دارند . به عنوان مثال بهای پراید ۱۳۱ به ۹۷ میلیون و پانصد هزار تومان رسیده است.

قیمت سمند LX،امروز در بازار ۱۸۰ میلیون تومان اعلام شد. این خودرو در یک ماه اخیر افزایشی نزدیک به ۲۰ میلیون تومان را تجربه کرد. قیمت پژو ۴۰۵ نیز در بازار ۱۸۱ میلیون تومان اعلام شده است. اما در بین محصولات مونتاژی خودروسازی کشور نیز قیمت پژو ۲۰۰۸ از ۸۰۰ میلیون تومان هم عبور کرده است.

قیمت اعلامی برای تیبا به‌عنوان جانشین اصلی پراید، در حال حاضر برابر ۱۱۸ میلیون تومان است اما برخی آگهی دهندگان قیمتی بالاتر را پیشنهاد می‌دهند.خروج پراید از چرخه تولید سبب شده است قیمت این خودرو نیز افزایشی قابل توجه را تجربه نماید. قیمت تیبا دو نیز ۱۳۵ میلیون تومان در بازار فایل شد. بر اساس این گزارش بهای پراید ۱۱۱ برابر با ۱۱۳ میلیون تومان و بهای پراید۱۳۲نیز برابر ۱۰۰ میلیون تومان گزارش شد.

قیمت کوئیک در مدل معمولی ۱۴۸ میلیون تومان و در مدل ار پلاس ۱۵۲ میلیون تومان اعلام شد.

منبع: خبرآنلاین

70

شبکه‌های اجتماعی
دیدگاهتان را بنویسید

نظرات شما - 10
  • پ
    0

    قیمت دست خود دولت هست نرخ گرانی و بدبختی مردم دست خود دولته باعث نابودی مملکت دولت بی لیاقت و بیکفایته باعث بدبختی جوانای بیچاره همین دولته تمامی مردم درگیر وام شدند چرا که ملت از صبح تا شب هم کار بکنند بازم کم میارن میرن سراغ وام پس دلال خوده دولت غاصب و اختلاصگرو دزد خونخوار خوده دولته نه کس دیگه

    نظرات شما -
    • حشمت الله
      0

      بله دلال خود دولته

    • $$$
      0

      دقيقا خود دولت واسه اينكه كم آورده وهمه آقازاده ها به نحوي دارن از بيت المال مردم ميخورن ومردم بيجاره مجبورن با اين وضعيت اسف بار كناربيان وصداشون درنياد..امثال ماهم بجه هامون درحسرت داشتن ماشين بمونن...خدا از باني وباعث اين كراني ها وبدبختيهاي مردم نكذره ..

    • حاح کاطم
      0

      منم اول همین نظرو داشتم بعدا فهمیدم این دولت و اون دولت نداره ،هر دولتی که بیاد همینه ،کم و زیاد داره ،نا امیدیم وقتی شروع شد که نیروهای ارزشی هم تو زرد ازآب دراومدن ،این دولتو که ول کن ،بعدیم همینه ،هه ،عجب،زهی خیال باطل، تنها راه حل مشکلات ظهور منجی عالم هست ،وسلام

  • کردستان
    0

    دولت خودش به گدایی افتاده مجبوره که همه چی رو گران کنه تا سر پا باشه هر چی که هم هست کفتارزاده ها با خودشون میبرن خارج صفا سیتی له له

  • لگن خودرو
    0

    تنها راه معضل گرانی و بیکیفیتی خودرو برداشتن تعرفه گمرکی و آزادی ورود خودرو هست که خودرو سازهای انگل وطنی بناچار یا کیفیت و قیمت خوروهای تولیدی رو رقابتی میکنند یا ورشکسته میشن

    نظرات شما -
    • سعید
      0

      اگر ارز داشتیم میشد این کاررو کرد.

  • ناشناس
    0

    اگر اراده ای برای از بین بردن حباب وحشتناک خودرو وجود دارد باید تعرفه ورود خودروهای خارجی با کیفیت تر از خودرو سازی خودمان که ارزان تر هم هستتد برداشته شود و حداقل هر خانوار اجازه ورود یکدخودرو را داشته باشد ، خودرو ایرانی فقط یکماه سالمه و بعدش هر روز باید بریم تعمییرگاه ، ۲۰۰ تا ۳۰۰ میلیون بدیم و بعد هم ۳۰ میلیون هم خرج آپشن هایی که روش نیست کنیم و هزینه تعمیبر مجدد قطعات ؟؟؟

    نظرات شما -
    • حاج کاطم
      0

      حبابی وجود نداره جوان ، قیمت همه چیز با دلار محاسبه میشه چه ارزبری داشته باشه چه نداشته باشه ، اونی که شما میگی برای کیفیت بله اونا بهترن ، خودروی پنج هزاردلاری پراید به پول الان باید حدود ۱۲۵ میلیون باشه ، که البته خودروی صفر پنج هزار دلاری تو دنیا ب پراید نمیرسه از هر لحاظ حتی ایمنی البته صفر و خشک نه کارکرده، البته با ۵۰۰۰ دلاری ک روش قیمت گذاشتن نه اون چیزی که براشون درمیاد ،یادمون نره همین پراید محصول ما نیست و یه شرکت معتبر درستش کرده ،البته کیفیت ساخت ما افتضاحه، امنیت که اصلا تو دنیا ماشینای الان با ده سال پیش کلی فرقشه ،پراید که همون اول رد شد ،منظورم کیفیت مونتاژ و قطعاتشه ، هیچ وقتم خودروی خارجی هم قیمت خودش وارد کشور نمیشه همه جای دنیا همینه ی درصدی میکشن روش برای حمایت از تولید داخل اگه محصول مشابه داخل تولید شه ، جنگ اقتصادی چین و امریکا رو ببین، مثلا همین الان قیمت مزدا ۳ نیو ۲۰۲۰ البته فولش ، ۲۸۵۰۰ دلار قیمت خورده به پول ما میشه نزدیکه ۷۵۰ میلیون خب تا از گمرگ رد شه میشه۱.۳ عوارض گمرگی میخوره برای حمایت از تولید ملی، تا بیاد چند دست بچرخه و فلان برسه دست مصرف کننده کمتر از ۱.۸ میلیارد تو ایران قیمت نمیخوره،غیر این بود هم خودرو ساز ورشکست میشد هم قطعه ساز ،هم تعمیرگاهها کم کم از سطح شهر جمع میشد ،چون مثلا کیا ریو خرابی نداشت تولیدش متوقف شد ولی ماشینای پر اصطحلاک باید تولید شه گرفتی موصوع چیه ؟ حالا حالا ها همینه ،امید الکی نداشتع باش ،ما محکوم به سوار شدن ماشینهای از رده خارجیم

  • کریم احمدی
    0

    فقط اینو میگم و بس بر باعث و بانی این گرونیها لعنت

اخبار مرتبط سایر رسانه ها

    اخبار سایر رسانه ها