قیمت پراید از نظر وزیر صنعت چقدر است؟

وزیر صنعت با بیان این که برای اصلاح صنعت خودرو جدی هستیم از برنامه دو ساله در این زمینه خبر داد و گفت: قیمت تمام شده پراید ۱۱۱ حدود ۳۵ تا ۳۶ میلیون تومان است.

قیمت پراید از نظر وزیر صنعت چقدر است؟

رضا رحمانی با حضور در برنامه گفت و گوی ویژه خبری سه شنبه شب شبکه دو سیما با اشاره به نوسانات نرخ ارز و تاثیرات آن بر بازار افزود: اوایل تا اواسط پارسال، نابسامانی هایی در بازار پیش آمد و در ماه های اخیر هم در حوزه ارز، ثبات نسبی ایجاد و رشد قیمت ها هم متوقف و برخی کالاهای خاص هم به صورت موردی مدیریت شد.
وی با اشاره به اختصاص 14 میلیارد دلار برای تامین کالاهای اساسی در پارسال گفت: 70 درصد این میزان در حوزه کالاهای اساسی و به ویژه مواد غذایی بود که با مسولیت وزارت جهاد کشاورزی تامین شد و در اختیار مردم قرار گرفت و 23 درصد آن هم در حوزه دارو و درمان بود که در وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی مدیریت شد و یک درصد هم در حوزه کاغذ بود که وزارت ارشاد مسئول آن بود و 6 درصد هم برای لاستیک و خمیر کاغذ بود که وزارت صنعت،معدن و تجارت مسئول آن بوده است.
رحمانی درباره انتظارات مطرح شده درباره اختصاص ارز 4 هزار و 200 تومانی به برخی کالاها گفت: در زمانی که دولت، این سیاست را اتخاذ کرد بحث ممنوعیت و محدودیت مطرح نبود اما در 16 مرداد 97 سیاست های جدید ابلاغ شد.
وی ادامه داد: واردات 1339کد تعرفه کالا ممنوع شد و دولت تصمیم گرفت ارز 4 هزار و 200 تومانی را فقط به کالاهای اساسی اختصاص دهد.
رحمانی اضافه کرد:کالاهایی که مشمول ارز 4 هزار و 200 تومانی نشدند حدود 2 برابر نسبت به کالاهایی که این ارز را دریافت کردند رشد قیمت داشتند.
وزیر صنعت،معدن و تجارت گفت: اگر بخواهیم سیاست های اختصاص ارز 4 هزار و 200 تومانی به اهداف مورد نظر خود برسد باید شبکه توزیع هم در دست دولت باشد هر جا نرخ ها چند نرخی شد حتما فساد، رانت و نابسامانی پیش می آید.
رحمانی با اشاره به اینکه خصوصی سازی از سیاست های دولت است، افزود: مجلس و دولت برای پرداخت ارز 4 هزار و 200 تومانی اتفاق نظر دارند اما در مورد چگونگی و ساز و کار توزیع آن بحث وجود دارد.
وی درباره بازار خودرو و صنعت خودرو هم گفت: این صنعت مانند هر بخشی دیگر مشکلاتی دارد و همچنین وضعیت فعلی خودرو در شان ملت ایران نیست اما نباید صنعت خودروسازی را تعطیل کرد.
رحمانی ادامه داد: اینگونه نیست که از صنعت خودرو حمایت ویژه ای داشته باشیم بلکه این صنعت هم مانند دیگر صنایع است و ما وظیفه داریم از همه صنایع حمایت کنیم تا تولید، رونق بگیرد.
وزیر صنعت، معدن و تجارت افزود: طرح ساماندهی خودرو در حال انجام و هدف از اقدامات ما این است که از وضع موجود به وضعی برسیم که در شان ملت ایران باشد و این موضوع به گذشت زمان نیاز دارد.
وی با اشاره به اینکه قیمت تمام شده خودرو یعنی قیمت محاسباتی و قیمت بازار داریم، اضافه کرد: فعلاً به علت نوسانات حوزه کلان اقتصادی مانند ارز و جنبه های روانی بازار، برخی تقاضاها برای حفظ ارزش پول به طور غیرواقعی ایجاد شد.
رحمانی افزود: از ابتدای امسال تا کنون 6 میلیون تقاضای خرید خودرو داشتیم در حالی که کل تولید خودرو، در سال، یک میلیون دستگاه است.
وی درباره نتایج قیمت گذاری خودرو بر مبنای 5 درصد زیر حاشیه بازار گفت: خودرو از آبان تا اسفند پارسال تاکنون 5 تا 15 درصد کاهش قیمت داشت و از اسفند پارسال با موج دوم افزایش قیمت مواجه شدیم اما اکنون این روند کاهشی شده است.
رحمانی اضافه کرد: کاهش سود سپرده های بانکی از اسفند پارسال یکی از علل افزایش قیمت در موج دوم بوده و اکنون به علت کنترل نرخ ارز، قیمت ها کاهشی شده است.
وی با بیان اینکه خودرو پراید هزار و 660 دلار وابستگی ارزی دارد، گفت: داخلی سازی این قطعات را آغاز کردیم و هر قدر ارزبری کمتری شود تاثیر نرخ خودرو از نوسانات نرخ ارز کمتر می شود.
رحمانی تاکید کرد: ساخت داخل و اصلاح ساختار را جدی گرفتیم و از خودرو ساز خواستیم اموال غیر تولیدی نداشته باشند.
وزیر صنعت، معدن و تجارت با تاکید بر اینکه برای اصلاح صنعت خودرو جدی هستیم،گفت: هر کدام از خودرو سازان بزرگ مکلف شدند اموال غیرتولیدی خود را بفروشند و از این محل، حداقل 1000 میلیارد تومان برای رونق تولید، تامین کنند.
وی اضافه کرد: نمایشگاه دائمی ساخت داخل برگزار کردیم.
رحمانی با اشاره به اینکه میانگین تولید روزانه خودرو، 4 هزار دستگاه است، گفت: همیشه تعدادی خودرو در پارکینگ های خودروسازان موجود است و اکنون هم به علت تحریم و کمبود برخی قطعات، تعدادی خودرو در پارکینگ ها موجود می باشد که مشکل آن در حال حل شدن است.
وی ادامه داد: همزمان با تولید،خودروهای پارکینگ تحویل مشتریان می شود.
رحمانی با بیان اینکه قیمت تمام شده پراید 111 حدود 35 تا 36 میلیون تومان است، افزود: قیمت بازاری آن اکنون حدود 50 تا 51 میلیون تومان است.
او ادامه داد: در پی آن هستیم تا شرایط عادی و کیفیت و تنوع و تیراژه خودرو، اصلاح شود.
رحمانی گفت: طرح ساماندهی و برنامه دو ساله داریم و خودرو سازی را به اهلش واگذار خواهیم کرد تا اصلاح شود.

وزیر صنعت،معدن و تجارت گفت: شاه بیت سیاست ما در سال 97 حفظ وضع موجود تولید بود اما امسال علاوه بر آن،نهضت ساخت داخل است.­
رضا رحمانی در ادامه با اشاره اینکه نرخ رشد صنعت تا پایان امسال می تواند افزایش یابد و مثبت شود، افزود: پارسال نرخ رشد صنعت، منفی بود و حجم تولید کاهش یافت.
وی ادامه داد: پارسال 24 هزار و 414 مورد برای کارهای صنعتی جواز گرفتند که در مقایسه با سال پیش از آن، 16 و هشت دهم درصد افزایش و از نظر اشتغال هم 15 و نیم درصد افزایش داشته است.
رحمانی گفت: پروانه بهره برداری در سال 97 نسبت به سال 96، هفت درصد افزایش داشت و در اشتغالزایی هم 2 و 2 دهم درصد مثبت بود.
وی افزود: این نشان می دهد مردم امیدوارند و برای کار تولیدی انگیزه دارند. اما حجم تولید کاهش یافت و به همین علت رشد صنعت، منفی شد.
وزیر صنعت،معدن و تجارت گفت: امسال بنا داریم در حوزه تولید قطعات، 400 میلیون دلار داخلی سازی کنیم. برای عملی کردن این سیاست به نقدینگی و سرمایه در گردش نیاز داریم.
رحمانی افزود: بر اساس قانون، حداقل 40 درصد تسهیلات بانکی باید به صنعت و معدن داده شود اما طبق آمار در سال 97، حدود 28 درصد عملی شد و بر اساس آمار ما، این رقم حتی کمتر بوده است.
وی گفت: تامین نقدینگی برای رونق تولید، حیاتی است اما بانک ها معمولا علاقمند هستند به دلالان و علاقمندان کار بازرگانی که پولدار هستند تسهیلات دهند زیرا بازگشت این تسهیلات در آن ها بیشتر است.
رحمانی افزود: محور باید تولید باشد و بقیه سیاست ها باید با آن هماهنگ شود اما اکنون در برخی از بخش ها این گونه نیست.
وی در پایان سخنانش از سازمان صدا و سیما برای تدوین و ساخت برنامه هایی در جهت رونق تولید، تشکر کرد.

15

شبکه‌های اجتماعی
دیدگاهتان را بنویسید

نظرات شما - 25
  • نمی دانم
    0

    آخه لگنی که شما درست می‌کنی ارزش شش ملیون بیشتر داره .‌.پراید قاتل مردم ...از خدا بترسید ...خجالت آور ...مایه شرم هستی

  • پراید
    0

    انشالله خداوند شما را برای ما نگه دارد. فرمودید : به وضعی برسیم که در شان ملت ایران باشد و این موضوع به گذشت زمان نیاز دارد. الان حدود س سای هست که همه همین را می گفتند..انشاالله و تعالی ما دو سال دیگه هم‌صبر‌میکنیم‌ شاید یه پراید خوب و ازان بخریم..حتمآ دارین یه پلاتفرم جدید براش میزنید..و‌ شاسی هم داره و از جنس فولاد هم‌هست. !جلو بیندیش هم بهتر از بی‌ام BM هست ..صندلیها راحت و جلو بیندیش شیک و تمیز‌بهتر از تویوتا ..و بالاخره موتور و گیر‌بوکس هم ۴‌سیلندر توربوی اتومات....چون کمتر از این تو شآن مردم‌ایران نیست ..خد ا قوت.. تنها برادران سپاه از پش‌این میتوانند در بیان و شاه کار کنند..

  • arman
    0

    خدا همه مدیران بیکفایت و مفت خور رو نابود کنه . الهی آمین

  • علی خسروی
    0

    حیف پول که بالای لگنهای ایرانی بدی اخ این فرقونا نظر داره

  • بیکس
    0

    تیباپیش خریدکردم بابت۱روزتاخیرواریزپولیکه باهزاربدبختی جورکردم سایپا اجازه واریزنمیده وبلاتکلیف وجوریکه مجبورانصرافشیم برخوردمیکنه بابت۱روز یعنی واقعا۱ماشین خریدن اونم اینهمه بدبختی حق ماهست که هزارالتماسم میکنیم جواب نمیدن مسئولینی که این انحصار وقدرت رو این۲شرکت دادید فقط خدا ازتون نگذره

  • محسن محمدی
    0

    سلام متاسفم که وزیر صنعت میگه ۳۵ میلیون هزینه ساخت این ارابه مرگ میشه. مردم بیچاره مجبورند از سر بی پولی سوار این آشغالهای تولیدی خودروسازان بشن. خدا لعنتشون کنه.۴۰ سال لگن های اینها را خریدیم و پولدارشون کردیم و شدن غول خودروسازی .

  • Amin
    0

    ال ۹۰ بدون گمروک از دم در شرکتش تا دست مون برسه ۲۵میلیون قیمت پیدا میکنه این پراید لگن رو ۳۵ میلیون. ایشالا با این جنایتی که شما در حق این مردم کردید خدا به زمین گرمتون بزنه ایشالا روز خوشو نبینید.

  • علی احمدی
    0

    والله پراید ده میلیون هم ارزش نداره

  • امیر
    0

    به نظر من هیچ وقت نباید لگن های ایرانی تولید بشن و بزارن ماشین وارد بشه....

  • سامان
    0

    صد رحمت به سنگ پای قزوین

  • بهرام
    0

    خودروسازان کشور خصوصا سایپا باید بابت جنایت علیه بشریت محاکمه بشن ... آخه لعنتیا این پراید چیه که میسازین ببینین چه تعدادی از هموطنانمون با این پراید آشغال کشته میشن خاک عالم برسرتان لعنت بر خودرو سازان ایران خصوصا سایپا که باعث ننگ صنعت خودروسازیه پراید بیشتراز ۱۰میلیون باشرایط گرونی ارز نمی ارزه

  • محمد جواد خسرج
    0

    بخدا مفتش هم گرونه ببیند تو دنیا چه خبره دارن ماشین هیبرید ی تولید میکن ما هنوز درگیر لگن هستیم

  • مرگ ارزوها
    0

    همش وعده بعید ماگوشمون از این وعده ها پره تادوسال بعد کی زندس کی مرده تااون موقع هزار تا مسعول عوض میشه کار یک ماهو به دوسال نندازین ما فقطططط عمل میخوایم عممممممممملللل حرفووو همه میزنن

  • کاربر ناشناس
    0

    اقای وزیر صنعت چرا اینقدر سنگ خودرو ساز به سینه می زنی در صورتیکه از همه چیز اطلاع دارید که چگونه ظلم در حق مردم می شود هم از نظر کیفت وهم از نظر کمیت در صورتیکه اطلاع دارید دلال و دلالان از کجا امدن خود خودرو ساز و نمایندگیها دلالی می کنند البته با کسب اجازه شما لطفا بیشتر نظارت کنید شما مسُول هستید چرا نمایندگیها خودرو را به صورت ازاد بفروش می رسانند

  • کاربر ناشناس
    0

    اقای وزیر صنعت؟ مردم از کارهای شما اطلاع دارند که چگونه ظلم به مردم میکنید بنفع خودرو ساز خودرو ساز خودرو خودرا بقیمت دلخواه بفروش می رساند هیچکس قادر به ثبت سفارش نیست مگر خودشان

  • صادق کریمی
    0

    فقط میتونم بگم متاسفم براتون با این ماشین ساختنتون ، بابا یه کم هم به فکر مردم باشید ، آخه حرام خوری تا کی ، آخه این ارابه ها کیلویی چنده ؟ چرا ما باید برای داشتن این حلبی ها سالها زحمت بکشیم

  • حسن
    0

    اینقدر کبریت گران شده

  • محمد نریمانی
    0

    سلام به نظرم قیمت تمام شده پراید کمتر ازاینه ومشکل اینه که دولت هم سهم داره واز افزایش قیمت سود میبره.دولت هم از گمرکی سود میبره هم از تولید خودرو سازان.افزایش قیمت به کاهش ارزش پول ملی بی کفایتی دولت سیاست غلط دولت واقدامات سودجویانه خودرو سازان برمیگرده.که مجموع اینهاراه رو برای دلالها هم همرا میکنه

  • هوشنگ
    0

    ماشین ایرانی=آشغال هم فنی وهم از لحاظ رنگ

  • رضا
    0

    واقعآ خجالت آوره به فکر مردم نیستین همش به فکر جیب خودتونین اینهمه مردم و خانواده ها با این خودروهای بی کیفیت و غیر استاندارد،دارن از بین میرن شماها هم هر روز به دنبال افزایش قیمت لکن پارهاتون هستین ترامپ یه زری زده شما ترامپهای داخلی هم از فرصت استفاده کنید ترامپ عربستان و دیگر کشورها را میدوشد شماها هم مردم خودمون رو خجالت بکشید خجالت بکشید خجالت بکشید دست از این دلال بازیها بردارید و از خدا بترسید

  • رضا
    0

    واقعآ خجالت آوره به فکر مردم نیستین همش به فکر جیب خودتونین اینهمه مردم و خانواده ها با این خودروهای بی کیفیت و غیر استاندارد،دارن از بین میرن شماها هم هر روز به دنبال افزایش قیمت لکن پارهاتون هستین ترامپ یه زری زده شما ترامپهای داخلی هم از فرصت استفاده کنید ترامپ عربستان و دیگر کشورها را میدوشد شماها هم مردم خودمون رو خجالت بکشید خجالت بکشید خجالت بکشید دست از این دلال بازیها بردارید و از خدا بترسید

  • انسانم آرزوست
    0

    صنعت خودروسازی درایران یعنی اینکه افرادی بسیار قدرتمندبنام تولیدملی وشعارهای ارزشی وایجاداشتغال!!!!!!..دارن بمعنی کامل کلمه مردم رو غارت میکنندوذره یی هم ارزش برای هیچکس قائل نیستن بررسی کنیددرتمام دنیا برندهاونمایندگیهای خودرو با التماس وهزینه های تبلیغاتی گزاف وبا دادن انواع تسهیلات خریدخودرو بمردم میفروشن ولی درکشورمان کاملابرعکس هست چون خودروکاملادرانحصارمطلق وچهاردیواری اختیاری حضرات هستش که بادریافت پول بعنوان پیش فروش وبعدبا عرضه نکردن خودرو وانبارکردن هزاران خودرو درپارکینگهاوبعد بوجودآوردن جو روانی نبود خودرودربازار و...روزبروز ارابه های مرگ روگرانترمیکنن وجالب هست که همیشه هم کاملا طلبکارومدعی ومنت گذاربسر مردم کشورمون هستن که داریم ضررمیدیم و.... وبعدقراردادهایی کاملایکطرفه وبضررمشتری روتحمیل میکنندکه اگرخودشان هرنوع تاخیری داشتن ویاحتی اصل خودروفروخته شده روتحویل ندادن به احدی پاسخگونیستن ولی اگرخریداربیکس حتی یکساعت تاخیر درپرداخت پول بکند یکطرفه قراردادرو بهم میزنن‌وحقشوبین میبرن واینکه هیچکس بسراغ این افرادبشدت قدرتمندوپولدار این ۲شرکت خودروسازنمیره آیاجزبدلیل شریک کردن سایرمسئولین درسفره سوپر چرب رانتهای سوپرنجومی هست وبجزچندرسانه معدودوکارکنان شریف مث شماکه جرات مطرح کردن اعمال خلاف خودروسازان رودارند ازهیچ مرجع قانونی ذره یی اعتراض وتذکرو...به این افرادسودجو دیده نمیشه وایکاش مسئولینی بودندکه واقعاپیرو مقام معظم رهبری که دربحث مفاسدو...فریادشان بلندهست بودندویقه مالکین این دوشرکت رومیگرفتندوبسزای سالها رانت خواری وگرانفروشی وتولیدخودروهایی بشدت بی کیفیت وارابه مرگ رسیدگی علی وارمینمودند وجناب وزیرو...اگرمیخواهیدمردم ایران رواین راهزنان نجات بدهید بیاییدوبخواست ملیونهامردم بزرگوارکشورمون واردات خودرو رامث سایرکشورهاکاملاآزادبکنیدوتعرفه های بالای۱۰۰درصدخودرورابردارید واجازه ورودخودروبتوسط صدهاکمپانی رابدید وبعدببینیم سایپاو...بازهم پیش فروش یکساله وقراردادهای مث ترکمنچای رومیتونن بمردم حقنه کنن وآیادرشرایط رقابتی حتی۱خودرو پرایدو...و...خودشون رو واقعامیتونن بفروشن وبعد دراون شرایط خواهیم دیدواقعا پرایدبالای۵۰ملیون ارزش داره یاباهمین قیمت دلار سایپاو...مجبوربفروش زیر۱۰ملیون وازدم قسط وباهزارالتماس خواهندشدوصدهامدیرکه تنهاهنرشون دلالی وتبانی بادلالها وعربده کشی وکتک زدن زنان خریدارخودروشون هست ان شاءالله که بیکارخواهندشد وایکاش عمرمون کفاف دیدن روزیکه برای خریدیک خودرو مردم ایران مجبوربه هرخفت والتماس و... نشن واین ۲شرکت مجبوربه ترک رانت خواریهای وحشتناک خودشون بشن رابدهد

  • یاسر
    0

    بهتر

  • M
    0

    همین 35 میلیونی که مظلومانه میگن قیمت تمام شده پراید هست برید ببین با همین پول تبدیلش کنی به دلار بی منت و دغدغه میتونید چه ماشین های با کیفیت خارجی بخرید ای کاش 50 میلیون میشد اما نصف تویوتا و فورد و یا حتی فیات ارزان قیمت کیفیت داشت اما این کجا و آنکجا

  • محدثه
    0

    ایرانی اگر بخواد میتونه ماشین باکیفیت برنه. اما این کارخونه دارهای سرمایه دار حریص و کثیف ما میخوان خانواده ایرانی هر چند سال یک بار ماشینش رو عوض کنه تا سود بیشتری عاید اونها بشه. خدا ازشون نگذره و ان شالله در روزی که دادگاه الهی برپا میشه ذره تا ذره حق مردم از حلقومشون بیرون کشیده بشه. ما یکسال نیست یه پژوی صفر خریدیم. خیلی هم به نگهداری وسیله اهمیت میدیم. اما الان تو خرج افتاده. دست به هر چیش میزنی فکر میکنی داره میفته. بهای رونق تولید رو ما مدیم اما ابن بها روانه جیب سرمایه دارها میشه.

اخبار مرتبط سایر رسانه ها

    اخبار سایر رسانه ها